A Jeep apresentou na Europa a primeira reestilização do Renegade, durante o salão do automóvel de Turim.
Apesar de passar apenas por algumas alterações pontuais no visual, o Renegade ficou mais agressivo.
Pelo menos na Europa, o Renegade terá novidade também sob o capô, com três opções de motores turbo.
A primeira versão será um 1.0 turbo de 3 cilindros, com cerca de 120 cv. Em seguida, aparecem duas opções do 1.3 turbo de 4 cilindros, com 150 ou 180 cv.
E no Brasil?
A Fiat ainda não confirma as novas motorizações para o mercado brasileiro, mas o 1.3 turbo é uma boa opção para substituir o atual 1.8 EtorQ, de 139 cv, que não é tão eficiente frente a possíveis novas exigência para redução do consumo de combustível.