Novidades

29 MAI

JAC e Audi já vêm de fábrica com câmera de vídeo no para-brisa

É possível ver as imagens das duas câmeras da Audi por meio de um aplicativo de celular (Christian Castanho/Quatro Rodas)

As câmeras automotivas são as principais responsáveis por tornar o insano trânsito russo famoso globalmente.

Mas sua eficácia para mostrar os culpados em acidentes e evitar golpes no trânsito fizeram com que elas começassem a se popularizar também no Brasil.

Por enquanto, a maioria das câmeras é encontrada aqui em lojas de acessórios, mas a JAC já dispõe da câmera de série no T40.

No caso da Audi, a marca oferece o sistema à parte, como acessório original.

Se você não tem Audi, nem um T40, pode recorrer a equipamentos genéricos.

O acessório pode ser encontrado no A3 sedan, Q5 e Q7 (Divulgação/Audi)

À venda na rede autorizada, o acessório da Audi pode ser instalado nos últimos lançamentos da marca, incluindo A3 Sedan, Q5 e Q7.

A resolução da câmera frontal é full HD e da traseira, HD.

Os leds de controle podem ficar apagados para não chamar a atenção (Christian Castanho/Quatro Rodas)

Ela salva automaticamente colisões, quedas em buracos e até pequenos incidentes, como alguém ralar o carro quando ele estiver estacionado.

O equipamento, porém, não é compatível com os Audi mais antigos.

Um dos mais baratos, mas a resolução é baixa (Divulgação/Internet)

A câmera acima é uma das opções mais baratas à venda. E pode ser encontrada em lojas online.

No entanto, tem baixa resolução e qualidade dos materiais do tipo “nota 7”.

A tela pode ser recolhida e, como a maioria das câmeras disponíveis na internet, tem pouca autonomia de bateria.

É a mais compacta, mas a resolução é baixa também (Divulgação/Internet)

A câmera fica embutida em um espelho retrovisor, que deve ser sobreposto à peça original do carro.

É a mais compacta de todas, mas a resolução baixa limita a utilidade de seus vídeos.

Resolução dos vídeos é a melhor dos três (Divugação/Internet)

O design é discreto e a resolução dos vídeos é melhor. Pode receber cartão SD de até 64 GB, mas a bateria interna tem autonomia de somente 5 minutos quando o carro é desligado.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

11 FEV
Audi cria sistema que ajuda condutor a não pegar mais o sinal fechado

Audi cria sistema que ajuda condutor a não pegar mais o sinal fechado

– (Divulgação/Audi)Cansado de pegar o sinal vermelho e ficar esperando? Parece que os engenheiros da Audi querem resolver esse problema.Agora, a marca alemã oferece aos clientes de algumas cidades dos Estados Unidos e também da Europa uma tecnologia que promete evitar semáforos fechados.Ela é composta por dois sistemas: Green Light Optmized Speed Advisory (Alerta de Velocidade Otimizada em Luz Verde) e Traffic Light Information (Informação de Luz de Tráfego).O primeiro deles calcula... Leia mais
11 FEV
O misterioso Daihatsu que quase virou o primeiro carro 100% nacional

O misterioso Daihatsu que quase virou o primeiro carro 100% nacional

Mini-Puma chegou a ser apresentado a membros do governo (Carlos Namba/Quatro Rodas)Talvez você lembre da Puma como fabricante de alguns dos principais esportivos já feitos nos Brasil durante o período de importações limitadas. Mas sabia que ela quase fez – duas vezes! – um hatch compacto que poderia ter mudado a história da empresa, falida em 1985?Na primeira tentativa, que começou em 1970, o Projeto W chegou a ficar dois anos parado no papel. Só que a Puma fez uma verdadeira... Leia mais
10 FEV
Você pode comprar um Chevrolet Celta por R$ 3.000… na Holanda

Você pode comprar um Chevrolet Celta por R$ 3.000… na Holanda

Chevrolet Celta e Volkswagen Variant na Holanda (@plankhond/Internet)Se um dia você estiver na Europa e com saudade de dirigir um legítimo carro brasileiro, saiba que o Volkswagen Fox e a Fiat Strada, que foram vendidos oficialmente por lá, não serão as únicas opções.Você também pode dirigir um Chevrolet Celta! Há três deles registrados na Holanda, ainda que o compacto fabricado no Brasil entre 2000 e 2015 nunca tenha sido enviado para a Europa oficialmente.Os dois carros parecem... Leia mais
10 FEV
Flagra: novo Chevrolet Tracker batido reacende velho drama de donos do Fit

Flagra: novo Chevrolet Tracker batido reacende velho drama de donos do Fit

Em fase final de testes Chevrolet Tracker recebeu pancada na traseira e não suportou bem (Alyson Vasconcelos/Quatro Rodas)A nova geração do Chevrolet Tracker deve chegar às concessionárias até o fim de março, mas os flagras do SUV, já praticamente ou sem nenhuma camuflagem, não param de chegar.Desta vez o leitor Alyson Vasconcelos se deparou com um exemplar no município de Parnaíba (PI).Lá, a fabricante promove intensos testes para evitar repetir com o motor 1.2 turbo flex o que... Leia mais
10 FEV
Mau sinal: Hyundai Creta indiano ganha visual polêmico do ix25 chinês

Mau sinal: Hyundai Creta indiano ganha visual polêmico do ix25 chinês

– (Divulgação/Hyundai)A Hyundai revelou o visual da nova geração do Creta indiano no Salão do Automóvel de Nova Délhi, na Índia.O SUV recebeu as linhas controversas que estrearam no IX25 – modelo chinês correspondente ao da Índia – ainda no ano passado.Ainda não se sabe se o Creta brasileiro utilizará o mesmo design do indiano, mas, vale lembrar, que ambos os veículos compartilham o mesmo projeto, ou seja, têm mesma plataforma e conteúdo.Modelo chinês dá pistas de como... Leia mais
10 FEV
Picape grandalhona VW Tanoak ficará só no sonho. Tarok está na berlinda

Picape grandalhona VW Tanoak ficará só no sonho. Tarok está na berlinda

Gostou do estilo da Atlas Tanoak? Ela ficará só no conceito… (Divulgação/Volkswagen)A Volkswagen surpreendeu no Salão de Nova York de 2018, realizado quase dois anos atrás, ao apresentar o conceito de uma picape grande (média para os padrões norte-americanos) construída sobre chassi monobloco.Com 5,44 metros de comprimento, 2,03 m de largura, 1,84 m de altura e 3,26 m de entre-eixos, a VW Atlas Tanoak seria o maior veículo já construído sobre a plataforma modular MQB, a mesma... Leia mais