Novidades

28 MAI

Crise de combustíveis aumenta procura por conversão de carros para GNV em SP

A falta de combustível nos postos em São Paulo provocou um aumento na procura pela instalação de cilindros de GNV na última semana. Segundo o comerciante Wanderlei Tognozzi, dono de uma empresa convertedora na Zona Sul de São Paulo, disse que antes da crise provocada pela greve de caminhoneiros, ele instalava um equipamento em veículos por dia, hoje ele tem cinco carros diariamente.

Com o crescimento da procura, ele precisou aumentar também o tempo de entrega do carro já equipado. "Aumentou bastante. Da semana passada para cá aumentou uns 500%. Antes da crise dos combustíveis eu tinha um carro por dia, média de 5 carros por semana, hoje eu tenho 5 carros por dia. Agendado eu consigo instalar em um dia, mas hoje estou pegando carro para entregar na sexta-feira", disse o comerciante.

Tognozzi afirmou ainda que tem clientes que vão deixar o carro na oficina para ficar na fila. "Os clientes estão dizendo que estão vindo para cá para deixar o carro. Hoje em dia tem muito taxista, motoristas de aplicativo, motoristas de frota, vendedores que rodam bastante com o carro nos procurando."

Segundo ele, o custo de instalação é em torno de R$ 4 mil a R$ 4,5 mil. "Antes da crise, os motoristas amortizavam o investimento em seis meses, hoje em dia, por conta do preço da gasolina, eles conseguem amortizar em quatro meses."

Tognozzi vai negociar com os fornecedores a manutenção do preço do kit, que já sofreu reajuste com a crise. "Cilindro hoje, por causa do aumento da procura, já teve um acréscimo. Estou trabalhando com estoque da semana passada, não tive tempo de negociar com o fornecedor, porque já teve aumento. Estoque de cilindro eu tenho, vamos ver a questão de preço, para quanto vai."

Taxista

Helder Duarte Gonçalves trabalha com taxista e usa quatro aplicativos. para ele, se não fosse o kit de GNV no carro ele estaria em casa sem trabalhar. Durante a entrevista ao G1 ele comemora que os aplicativos tocaram quatro vezes. "Só rodo com GNV, não tem jeito. E não moro em São Paulo, moro em Bragança Paulista, vou e volto todo dia, rodo 100 km para ir e 100 km para vir. E estou trazendo gente de lá para cá porque não tem combustível lá também."

Durante a crise de abastecimento, as viagens pelos aplicativo, segundo ele, são todas com valor cheio, sem desconto. "Acho um absurdo o que estão fazendo, tem posto de combustível vendendo álcool a R$ 6 o litro. O brasileiro ao invés de ajudar o outro faz isso. O GNV não mexeram no preço, onde tinha desconto permaneceu com desconto, nenhum posto subiu. O GNV é o único combustível que a gente sabe que não vai acabar."

"Se não fosse o GNV estaria crescendo o cabelo", brinca o taxista, que é careca.

'Premonição'

O taxista Renato Lemos Gomes está comemorando o fato de conseguir trabalhar durante a crise. "Ainda tenho meio tanque de gasolina, mas quando uso o GNV não preciso usar o combustível. É o segundo carro que estou usando GNV. Esse comprei sem GNV e resolvi colocar o gás, porque não compensa rodar com gasolina. Se não fosse o gás eu estaria em casa."

Gomes afirmou que os colegas de profissão, que não possuem o equipamento no carro estão em casa amargando prejuízo. "No ponto onde eu trabalho só está rodando o taxista que tem gás, os outros estão em casa ou procurando posto de combustível para abastecer."

Fonte: G1

Mais Novidades

29 JAN

Sindicato recusa redução de piso salarial na fábrica da GM de São Caetano, no ABC Paulista

O Sindicato dos Metalúrgicos descartou medidas propostas pela General Motors para a fábrica da Chevrolet instalada em São Caetano do Sul, no ABC paulista. A empresa mostrou plano de 22 itens para os trabalhadores, entre eles, a redução do piso salarial e o fim da estabilidade para acidentados no trabalho. De acordo com Aparecido Inácio da Silva, presidente do Sindicato, as propostas apresentadas pela GM interferem no acordo vigente até 2020 entre a entidade e os trabalhadores.... Leia mais
29 JAN

Não parece, mas o carro brasileiro ficou mais barato em 10 anos

O carro brasileiro não ficou mais caro nos últimos 10 anos (Christian Castanho/Quatro Rodas)Um Volkswagen Gol custa a partir de R$ 44.990. O Toyota Corolla não é vendido por menos de R$ 90.990. O Jeep Compass, SUV mais vendido do Brasil, custa R$ 111.990. A percepção é que o carro brasileiro ficou muito mais caro nos últimos anos.Mera percepção. Levantamento feito por QUATRO RODAS mostra o contrário: a maioria dos modelos viu seus preços apenas acompanharem a escalada da inflação... Leia mais
29 JAN

Jeremy Clarkson: Lamborghini Urus é um ótimo SUV; mas não é um Lamborghini

Com seu V8 de 650 cv, o Urus é o primeiro Lamborghini turbinado (Divulgação/Lamborghini)Não sei exatamente quando ou por que todas as pessoas ricas do mundo decidiram que precisavam de monstros com tração 4×4, mas já que isso aconteceu, nos próximos meses Aston Martin, Ferrari e Rolls-Royce lançarão SUVs para concorrer com os leviatãs já oferecidos por Bentley, Porsche e Maserati. É claro que a Lamborghini não ia ficar de fora, e criou o carro acima. Ele se chama Urus, o que eu... Leia mais
29 JAN

Salão Duas Rodas 2019 é confirmado para novembro em São Paulo

O Salão Duas Rodas 2019 será realizado de 19 a 24 de novembro, em São Paulo, anunciou a organização do evento. Realizado a cada 2 anos, a feira será no mesmo local da edição de 2017, que pela primeira vez foi no São Paulo Expo. FOTOS: relembre o Salão Duas Rodas 2017 Ainda não há informações sobre as vendas de ingressos e nem quais as montadoras que participaram desta 15ª edição. O Salão Duas Rodas de São Paulo é considerado um dos principais e maiores eventos de... Leia mais
29 JAN
Mitsubishi lança calendário de ralis e passeios de 2019. Confira

Mitsubishi lança calendário de ralis e passeios de 2019. Confira

Eventos da Mitsubishi visitam trilhas em todo o Brasil (La Carretera/La Carretera)Os apaixonados por 4×4 já podem abrir a agenda e marcar as datas da temporada 2019 de ralis e passeios off-road da Mitsubishi Motors.Neste ano, estão programados 28 eventos no total, entre ralis cross-country de velocidade, ralis de regularidade, ralis de estratégia e atividades ao ar livre e passeios em trilhas e regiões que só podem ser exploradas a bordo de um 4×4.“Cada etapa tem o objetivo de criar... Leia mais
29 JAN

Caoa Chery Tiggo 5X e Arrizo 5 querem provar que carro chinês tem valor

Enquanto o SUV acabou de chegar, o sedã está nas lojas desde novembro (Roberto Assunção/Quatro Rodas)Esqueça o estereótipo de carro “xing ling”, que tem a oferecer  uma relação custo/benefício agressiva e nada mais. A Caoa Chery quer mudar isso. Ao lançar Tiggo 5X e Arrizo 5, a operação sino-brasileira tenta provar que a nova safra de automóveis chineses tem estofo para competir em segmentos de maior valor.Já à venda, SUV e sedã têm a ousada missão de ajudar a marca... Leia mais