Novidades

28 MAI

Versátil para a cidade ou uma aventura, New Subaru XV chega ao Brasil

Os SUVs compactos caíram no gosto de quem busca um carro para encarar o trânsito da cidade, mas quer um veículo versátil para viajar, se divertir e se aventurar. Com essa vocação, chega ao Brasil o New Subaru XV. Nessa geração, o crossover mescla design urbano e robusto com potência e força para enfrentar todos os terrenos, tudo com muito requinte interno.

O design privilegia elementos visuais e o conforto. O veículo foi desenvolvido sob a nova Plataforma Global Subaru, que possibilitou aumento no espaço interno. Itens externos como a grade hexagonal e faróis que remetem aos olhos de um falcão, linhas afiadas e aparência esportiva chamam atenção do olhar. Características típicas dos SUVs como a elevada linha de cintura e traços fluídos do teto podem ser conferidos na lateral, enquanto a traseira destaca as lanternas em formato geométrico, assinatura em LED e novo aerofólio.

O Subaru XV é equipado com uma variação do motor Boxer 2.0 de 16 válvulas, com potência máxima de 156 cv e torque de 20 kgfm. O motor teve mais de 80% de suas peças redesenhadas e ficou 12 quilos mais leve. Está mais silencioso, com baixos níveis de vibrações, mais econômico e ecológico. Além disso, o carro conta com um avançado sistema de injeção direta de combustível e transmissão automática CVT.

Segurança ao dirigir

Construído para equilibrar a precisão da direção e proteção dos ocupantes, o Subaru XV conta com o sistema de tração nas quatro rodas Symmetrical All-Wheel Drive (SAWD) exclusivo da marca, que distribui a potência e melhora o controle do carro. Com ele, as quatro rodas suportam o peso de maneira equilibrada, o que melhora a tração na estrada e colabora para o desempenho ao volante.

Outro destaque entre os itens de segurança é o Controle Dinâmico do Veículo (Subaru Vehicle Dynamics Control – VDC), um controle de estabilidade eletrônico. Sensores monitoram a velocidade das rodas, a posição do volante, a inclinação e a aceleração lateral, e caso seja detectado um desvio na direção correta, o sistema tenta corrigir o problema.

Junto do VDC trabalha o Vetor de Torque Ativo, que ajuda a tangenciar curvas de forma segura. Outros importantes itens de segurança no Subaru XV são o Detector de Pontos Cegos, o Assistente de Luz Alta, a Distribuição Eletrônica de Força de Frenagem, o Assistente de Frenagem, Assistente de Partida em Aclive, Monobloco Reforçado, sete airbags e barras dentro das portas.

Interior une requinte e conforto

Forte como um SUV tem que ser, o Subaru XV não deixa a beleza e o conforto dos ocupantes de lado. O modelo conta com acabamento em materiais como couro, metal e tecido em bancos e manopla de câmbio, que são costurados com linha laranja, que reforça uma sensação de excitação. O assento do motorista possui ajustes elétricos e os traseiros contam com sistema Isofix para fixação de cadeirinhas infantis. Os passageiros ainda podem curtir o teto solar elétrico nos dias de céu limpo.

A tecnologia também está presente a bordo com a Central de Entretenimento com tela touchscreen de 8 polegadas (com conectividade com Android Auto e Apple Carplay) até então inéditos em carros da montadora. A tela ainda mostra a câmera de ré, para facilitar a manobra. Como o carro está equipado com sistema Keyless de partida do motor e sensor de aproximação, não é necessário usar a chave nem para abrir a porta. O motorista também pode ter total atenção ao dirigir graças aos comandos no volante e conexão automática com o smartphone.

O carro chega com duas opções de acabamento (XV-L e o XV-S) nas cores Cyrstal White Pearl (branco), Ice Silver Metallic (prata), Dark Gray Metallic (cinza) e Crystal Black Silica (preto). Saiba mais sobre o modelo no infográfico abaixo.

Fonte: G1

Mais Novidades

19 FEV
Conheça o carro movido a hidrogênio que faz 480 quilômetros sem abastecer

Conheça o carro movido a hidrogênio que faz 480 quilômetros sem abastecer

As montadoras têm competido nos últimos anos para criar carros que consumam menos combustível. Assista ao vídeo. Uma companhia britânica diz ter obtido um resultado surpreendente. O carro batizado de "Rasa" é movido a hidrogênio e consegue fazer 480 quilômetros antes de ter que abastecer. O problema é que ele chega apenas à velocidade de 100 km/h, o que não é suficiente para algumas rodovias. Além disso, ainda não há postos de hidrogênio em qualquer... Leia mais
19 FEV
Volvo promete vender carro sem chave a partir de 2017

Volvo promete vender carro sem chave a partir de 2017

A Volvo anuncou nesta sexta-feira (19) uma tecnologia que pode tornar obsoletas as chaves dos automóveis. A partir de 2017, a fabricante sueca dará a opção de chave digital para os compradores. Com um aplicativo no smartphone, o proprietário poderá destrancar e ligar o motor sem a necessidade da chave. O carro e o telefone vão se comunicar via Bluettooth. O modelo é similar a chaves de presença, que equipam a maioria dos modelos de luxo, nos quais a chave precisa apenas estar no... Leia mais
18 FEV
Volkswagen divulga imagem parcial do Gol com leves mudanças

Volkswagen divulga imagem parcial do Gol com leves mudanças

Depois de mostrar a silhueta dos carros e parte do painel, a Volkswagen divulgou mais uma imagem, agora parcial, do Gol com o chamado "facelift", um "tapa" no visual que deve ser a última alteração antes da nova geração, esperada para o ano que vem. Junto com o hatch, o Voyage chegará em breve às lojas com pequenas alterações estéticas. Na foto, é possível ver detalhes metálicos na grade e mudanças no desenho dos faróis, que ganham mais recortes, com friso que se estende até... Leia mais
17 FEV
Empresa promete carro a hidrogênio para 2018, mas não quer 'vender'

Empresa promete carro a hidrogênio para 2018, mas não quer 'vender'

Criada em 2001, a Riversimple mostrou nesta quarta-feira (17) um protótipo para seu primeiro veículo comercial movido a hidrogênio, que deve chegar às ruas em 2018, segundo expectativa da fabricante. O Rasa é um protótipo para 2 pessoas com autonomia para percorrer até 480 quilômetros com uma carga de 1,5 kg de hidrogênio. Ele se beneficia de uma estrutura superleve feita em compostos de carbono. São apenas 580 kg - quase a metade de um compacto convencional, como um Fiat Uno.... Leia mais
16 FEV
BMW X1 2016: Primeiras impressões

BMW X1 2016: Primeiras impressões

Parece mais uma daquelas renovações quase imperceptíveis por fora, mas na verdade o BMW X1 mudou bastante na segunda geração. É como se duas pessoas diferentes vestissem a mesma fantasia e saíssem pelas ruas. Para saber qual é qual, só conhecendo a fundo mesmo. As diferenças não estão na aparência: nova plataforma, tração dianteira, mais alto, espaçoso e moderno. Ele perdeu o jeitão de perua, que tinha nome chique de “crossover”, e se tornou um verdadeiro SUV compacto.... Leia mais
15 FEV
Alemanha quer criar testes 'antidoping' para carros

Alemanha quer criar testes 'antidoping' para carros

A Alemanha quer promover testes de emissões surpresa em todas montadoras de automóveis, afirmou no domingo (14) o ministro dos Transportes, Alexander Dobrindt, com o objetivo de restabelecer a confiança em uma indústria que foi atingida por um escândalo de manipulação de testes pela Wolkswagen. "Haverá controles em veículos no mesmo estilo dos testes de doping (para atletas)", disse Dobrindt ao jornal Bild. "Não anunciados e todos os anos".  + DE AUTOESPORTESiga o programa nas... Leia mais