Novidades

28 MAI

Versátil para a cidade ou uma aventura, New Subaru XV chega ao Brasil

Os SUVs compactos caíram no gosto de quem busca um carro para encarar o trânsito da cidade, mas quer um veículo versátil para viajar, se divertir e se aventurar. Com essa vocação, chega ao Brasil o New Subaru XV. Nessa geração, o crossover mescla design urbano e robusto com potência e força para enfrentar todos os terrenos, tudo com muito requinte interno.

O design privilegia elementos visuais e o conforto. O veículo foi desenvolvido sob a nova Plataforma Global Subaru, que possibilitou aumento no espaço interno. Itens externos como a grade hexagonal e faróis que remetem aos olhos de um falcão, linhas afiadas e aparência esportiva chamam atenção do olhar. Características típicas dos SUVs como a elevada linha de cintura e traços fluídos do teto podem ser conferidos na lateral, enquanto a traseira destaca as lanternas em formato geométrico, assinatura em LED e novo aerofólio.

O Subaru XV é equipado com uma variação do motor Boxer 2.0 de 16 válvulas, com potência máxima de 156 cv e torque de 20 kgfm. O motor teve mais de 80% de suas peças redesenhadas e ficou 12 quilos mais leve. Está mais silencioso, com baixos níveis de vibrações, mais econômico e ecológico. Além disso, o carro conta com um avançado sistema de injeção direta de combustível e transmissão automática CVT.

Segurança ao dirigir

Construído para equilibrar a precisão da direção e proteção dos ocupantes, o Subaru XV conta com o sistema de tração nas quatro rodas Symmetrical All-Wheel Drive (SAWD) exclusivo da marca, que distribui a potência e melhora o controle do carro. Com ele, as quatro rodas suportam o peso de maneira equilibrada, o que melhora a tração na estrada e colabora para o desempenho ao volante.

Outro destaque entre os itens de segurança é o Controle Dinâmico do Veículo (Subaru Vehicle Dynamics Control – VDC), um controle de estabilidade eletrônico. Sensores monitoram a velocidade das rodas, a posição do volante, a inclinação e a aceleração lateral, e caso seja detectado um desvio na direção correta, o sistema tenta corrigir o problema.

Junto do VDC trabalha o Vetor de Torque Ativo, que ajuda a tangenciar curvas de forma segura. Outros importantes itens de segurança no Subaru XV são o Detector de Pontos Cegos, o Assistente de Luz Alta, a Distribuição Eletrônica de Força de Frenagem, o Assistente de Frenagem, Assistente de Partida em Aclive, Monobloco Reforçado, sete airbags e barras dentro das portas.

Interior une requinte e conforto

Forte como um SUV tem que ser, o Subaru XV não deixa a beleza e o conforto dos ocupantes de lado. O modelo conta com acabamento em materiais como couro, metal e tecido em bancos e manopla de câmbio, que são costurados com linha laranja, que reforça uma sensação de excitação. O assento do motorista possui ajustes elétricos e os traseiros contam com sistema Isofix para fixação de cadeirinhas infantis. Os passageiros ainda podem curtir o teto solar elétrico nos dias de céu limpo.

A tecnologia também está presente a bordo com a Central de Entretenimento com tela touchscreen de 8 polegadas (com conectividade com Android Auto e Apple Carplay) até então inéditos em carros da montadora. A tela ainda mostra a câmera de ré, para facilitar a manobra. Como o carro está equipado com sistema Keyless de partida do motor e sensor de aproximação, não é necessário usar a chave nem para abrir a porta. O motorista também pode ter total atenção ao dirigir graças aos comandos no volante e conexão automática com o smartphone.

O carro chega com duas opções de acabamento (XV-L e o XV-S) nas cores Cyrstal White Pearl (branco), Ice Silver Metallic (prata), Dark Gray Metallic (cinza) e Crystal Black Silica (preto). Saiba mais sobre o modelo no infográfico abaixo.

Fonte: G1

Mais Novidades

22 JUN

Dia Internacional do Fusca: apaixonados pelo carro mantêm tradição familiar

"Cada Fusca é o espelho do seu dono, ele se destaca por ser único". É assim que o recepcionista de São Carlos (SP) Robson de Paula Castanheiro, de 23 anos, define a paixão pelo modelo 1976 que ele adquiriu por R$ 3 mil cerca de três anos atrás quando comprou seu primeiro carro. Nesta sexta-feira (22), é comemorado o Dia Internacional do Fusca. No Brasil, existe ainda o Dia Nacional do Fusca, em 21 de janeiro. Auto Esporte: relembre 10 curiosidades sobre o Volkswagen O... Leia mais
22 JUN

GM decide produzir nova geração da Blazer no México

A General Motors decidiu prosseguir com o plano de produzir a nova geração do utilitário Blazer no México, afirmou um porta-voz da companhia, apesar das críticas do presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, sobre a produção de veículos no exterior. Trump tem pressionado as montadoras de veículos para fabricarem mais modelos nos EUA, em meio a negociações do país para reformulação do Tratado de Livre Comércio da América do Norte (Nafta). "Continuamos comprometidos... Leia mais
21 JUN

Nova Chevrolet Blazer ressurge maior e com motor de Camaro

Os faróis são totalmente em LEDs. A grade do radiador remete ao novo Camaro (Divulgação/Chevrolet)O nome Blazer não existe no Brasil desde 2012, quando o icônico SUV (finalmente) mudou de geração e foi rebatizado como Trailblazer. Mas, pelo menos nos Estados Unidos, dará para matar saudade a partir do ano que vem.É quando começam as vendas da nova Blazer nos EUA. A GM deu poucos detalhes sobre o modelo, mas adiantou que ele se posicionará entre o Equinox e o enorme Traverse.Isso... Leia mais
21 JUN

Chevrolet Blazer volta como 'SUV do Camaro' nos Estados Unidos

O nome Blazer é conhecido dos brasileiros. O SUV foi bastante popular em uma época em que os utilitários não eram os "queridinhos" dos consumidores. Pois a Chevrolet, ao menos a americana, resgatou o nome, com o SUV apresentado nesta quinta-feira (21). No entanto, a nova Blazer é um tanto diferente. Fazendo uma relação simples, é uma espécie de "SUV do Camaro". O modelo, que no mercado americano é considerado médio, e será posicionado entre o Equinox e o Traverse, tem visual... Leia mais
21 JUN

Chery Tiggo 4 e Tiggo 7: os rivais chineses de Renegade e Compass

Os dois SUVs serão montados no Brasil ainda em 2018 (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)Há exatos dez anos, em junho de 2008, era lançado o Effa M100. O primeiro chinês vendido no Brasil foi o único carro que não concluiu o Longa Duração pela falta de segurança, agravada pelo pós-venda desastroso. Desmontado aos 41.930 km, foi reprovado.Foi um início difícil, mas a última década serviu para mostrar a clara evolução dos carros chineses, ou melhor, de marcas chinesas: hoje a Chery... Leia mais