Novidades

23 MAI

Fiat deixará de fabricar carros na Itália

Fiat Panda passará a ser fabricado na Polônia (Divulgação/Fiat)

A FCA anuncia no próximo dia 1° de junho seus planos para os próximos anos.

De acordo com a agência Bloomberg, eles passam pelo fim da produção de carros da Fiat em seu país de origem, a Itália.

O grupo deixará de produzir veículos baratos e de grande volume no país.

Em outras palavras, o Panda terá sua produção transferida para a Polônia, onde já são montados o Fiat 500, Abarth 595 e os modelos da Lancia destinados ao mercado italiano.

O Fiat Punto, descontinuado no Brasil em 2017, enfim terá sua produção encerrada na Europa, assim como o Alfa Romeo Mito, derivado do hatch da Fiat.

A FCA teria adotado esta estratégia por conta de uma velha briga com sindicatos italianos.

As exigências de melhores condições não seriam acompanhadas de melhora na produtividade.

Alfa Romeo Mito deixará de ser fabricado após 10 anos (Divulgação/Alfa Romeo)

A saída para o grupo seria designar as fábricas de Turim para a produção de carros da Maserati e a de e Pomigliano para a fabricação de um SUV Jeep que será posicionado abaixo do Renegade.

 

Enquanto isso, Melfi e Mirafiori ficariam encarregadas de um segundo SUV da Maserati.

Hoje a gama da Fiat é composta por outros modelos importados. A minivan 500L é produzida na Sérvia, enquanto o Tipo é turco e o 124 Spider é fabricado pela Mazda no Japão.

A estratégia visa a expansão da Jeep na Europa, mas tem um peso histórico. 

Fundada em 1899, a Fiat se tornou símbolo da indústria italiana no pós-guerra.

O pequeno e barato Fiat 500 de primeira geração fez muito sucesso nesta época, pois era o carro que os italianos podiam comprar.

Agora, apenas veículos premium serão fabricados na Itália.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

19 FEV

Fiat Mobi ganha kit de personalização para visual mais 'aventureiro'

O Fiat Mobi ganhou um novo pacote de personalização visual, o Pack Cross. De acordo com a marca, o kit de aparência aventureira pode ser montado em qualquer versão do subcompacto e custa R$ 950. Os elementos dão aspecto mais robusto ao Mobi, com adesivo na porção central do capô, teto pintado de preto, faixas pretas nas laterais e calotas escurecidas. Não se deixe levar pelas barras no teto do modelo das fotos: elas fazem parte da versão já aventureira Way, bem como as... Leia mais
19 FEV

Primeiras impressões: Ford EcoSport Titanium 1.5

É o começo do fim da marca registrada do Ford EcoSport: o pneu pendurado na traseira foi abolido de uma das configurações do SUV, a Titanium, pela adoção de pneus "run flat". São aqueles que podem rodar vazios. A ausência do item também teve como consequência uma renovação visual para a versão. A novidade, segundo a fabricante, poderá ser aplicada ao restante da linha se houver demanda - mas que, por enquanto, a versão mais cara com motor 1.5 será a única a oferecer o... Leia mais
18 FEV

Fiat Mobi fica mais aventureiro em qualquer versão com adesivos de R$ 950

Kit Pack Cross, apesar do nome, acrescenta apenas adesivos ao modelo (Divulgação/Fiat)Seu Fiat Mobi pode ficar mais aventureiro por R$ 950. Como? Graças aos “superadesivos” no capô e nas laterais, além de calotas escurecidas e teto preto – todos incluídos no kit Pack Cross.O novo acessório está disponível para todas as versões do hatch. Ah, mas pode esquecer das proteções nas molduras de rodas ou rack no teto presentes na imagem: estes continuam sendo itens exclusivos do Mobi... Leia mais
18 FEV

Tem um Ford Ka 2015 a 2018? Deixe seu computador de bordo mais completo

Unidades de sete versões diferentes poderão atualizar o sistema Modelos de 2015 a 2018 são elegíveis à atualização (Marco de Bari/Quatro Rodas)Se o ano de fabricação do seu Ford Ka é de 2015 a 2018, aproveite: a Ford está lançando uma campanha para atualizar, sem nenhum custo, o computador de bordo desses anos-modelos do compacto.O site Autos Segredos divulgou que a ação é válida até 31 de março, e as versões relacionadas para fazer a atualização são: S 1.0, SE 1.0,... Leia mais
18 FEV

Longe do Brasil, novo Ford Focus ganha versão esportiva de 280 cv

Cada vez mais distante do Brasil, a nova geração do Ford Focus teve a versão esportiva ST revelada nesta segunda-feira (18). Ela traz um motor de 4 cilindros com 2.3 litros, turbo, de 280 cavalos e 42,8 kgfm de torque. O motor é o mesmo usado no Mustang, só que com menos potência. Segundo a Ford, com este motor, o modelo acelera de 0 a 100 km/h em menos de 6 segundos. Ainda haverá uma versão diesel, com um 2.0 de 190 cv e 40,8 kgfm. O Focus ST pode ser equipado com câmbio... Leia mais
18 FEV

Teste: Lexus NX 300h usa visual estiloso e motor híbrido para não defasar

Na versão F Sport, a grade é do tipo colmeia (Christian Castanho/Quatro Rodas)O NX 300h não é a mais nova expressão da Lexus.Nota-se que esse SUV – que chegou ao Brasil em 2015, um ano depois de lançado no exterior, e passou por uma reestilização leve em 2017 – carrega elementos de estilo e equipamentos abandonados nos lançamentos mais recentes da marca, como o SUV UX.O mais evidente é o painel com o console vertical. Mas essa defasagem é facilmente abstraída diante dos... Leia mais