Novidades

22 MAI

Chevrolet Onix e Prisma ganham linha 2019 com poucas mudanças

O Chevrolet Onix, carro mais vendido do Brasil, e o Prisma, o sedã mais popular do país, ganharam a linha 2019 com poucas mudanças. A novidade foi antecipada pelo site da fabricante. Veja abaixo os preços (sem opcionais) de todas as versões:

Onix

  • LT 1.0 - R$ 48.150 (era R$ 47.890)
  • LT 1.4 - R$ 54.390 (era R$ 53.090)
  • Advantage 1.4 - R$ 54.890 (era R$ 54.350)
  • Effect 1.4 - R$ 57.590 (era R$ 56.950)
  • LTZ 1.4 - R$ 58.990 (era R$ 58.750)
  • Activ 1.4 - R$ 62.490 (era R$ 61.850)

Prisma

  • LT 1.4 - R$ 58.890 (era R$ 57.550)
  • Advantage 1.4 - R$ 59.590 (era R$ 59.090)
  • LTZ 1.4 - R$ 63.890 (era R$ 63.550)

A configuração mais básica de Onix e Prisma, chamada de Joy, não sofreu alterações.

Novidades

Onix e Prisma tiveram tímidas alterações no pacote de equipamentos. Todas as versões passam a contar com cinto de segurança de três pontos e apoio de cabeça para todos os ocupantes.

Outros itens, como computador de bordo e volante multifuncional, até então restritos às versões mais caras, se tornam item de série desde a configuração LT. O quadro de instrumentos, que antes tinha iluminação e fonte azul, agora tem fundo preto e informações em branco.

Nas versões mais caras, os bancos passam a ser de couro ecológico.

Não houve mudanças mecânicas. Seguem os motores de quatro cilindros, 1.0 de 80 cavalos e 1.4 de 106 cv. O câmbio, manual ou automático, tem 6 marchas.

Fonte: G1

Mais Novidades

07 NOV
Rezvani Tank: um SUV de 507 cv com jeito de tanque de guerra

Rezvani Tank: um SUV de 507 cv com jeito de tanque de guerra

Tank terá a blindagem como um dos principais opcionais (Rezvani/Divulgação) A Rezvani Motors é uma empresa americana que fabrica carros de alto desempenho. E agora fez sua estreia no segmento de SUVs com o Tank. Como o nome sugere, não é um utilitário só para desfilar em asfalto bom de avenida badalada. O interessado pode escolher entre duas motorizações – o V6 3.6 de série. Ou um V8 6.4 de 507 cv por US$ 32 mil adicionais.... Leia mais
07 NOV
Anos 90: a década de ouro da Chevrolet no Brasil

Anos 90: a década de ouro da Chevrolet no Brasil

Segunda geração do Vectra foi vendida de 1996 a 2005 – e deixou saudades (Chevrolet/Divulgação) A Chevrolet está rindo à toa em 2017. O Onix caminha para o segundo ano na liderança de vendas  no Brasil, fazendo a GM liderar o ranking de participação de mercado com 18,6%. Entretanto, alguns fãs (ou detratores) da marca costumam ressaltar outra época: os anos 90. Foi nesta década que a empresa atualizou sua gama de produtos... Leia mais
06 NOV
Grandes Brasileiros: Gurgel MotoMachine

Grandes Brasileiros: Gurgel MotoMachine

Portas com janela corrediça e, no teto, uma escotilha (Christian Castanho/Quatro Rodas) Quem se surpreende com as exíguas dimensões e o estilo singular do Smart talvez não tenha conhecido um projeto nacional produzido por João Augusto Conrado do Amaral Gurgel, um dos mais visionários da nossa indústria. O Gurgel MotoMachine revelava para os visitantes do Salão do Automóvel de 1990 uma inovadora forma de transporte urbano... Leia mais
06 NOV
Mercedes-Benz Classe G será aposentado – relembre sua história

Mercedes-Benz Classe G será aposentado – relembre sua história

O Classe G se despede neste ano, após quase 40 anos de produção (Cleber Bonato/Quatro Rodas) Um dos últimos ícones do universo off-road sem frescuras (muito antes da moda dos SUVs) está prestes a sair de cena. A Mercedes-Benz confirmou o fim da produção do Classe G para este ano. O jipe será substituído por um modelo inteiramente novo, a exemplo do que a Land Rover planeja fazer com o Defender. Seu lançamento deve acontecer em... Leia mais
06 NOV
VW Virtus roda com pouco disfarce e chega ao mercado em 2018

VW Virtus roda com pouco disfarce e chega ao mercado em 2018

Projeto global, sedã foi desenvolvido no Brasil (Cynthia Tavares/Quatro Rodas) O Virtus não é mais segredo para ninguém. Isso porque funcionários da própria Volkswagen divulgaram imagens do sedã sem nenhum disfarce em processo de pré-produção. Isso, porém, não impediu os veículos de seguirem circulando camuflados por aí. Pelo menos até agora. A leitora Cynthia Tavares fotografou um Virtus circulando com pouca camuflagem em... Leia mais
06 NOV
Comparativo: Mercedes-AMG E 63 S x Audi RS 7

Comparativo: Mercedes-AMG E 63 S x Audi RS 7

Dois alemães V8 e com mais de 600 cv: as semelhanças, porém, param por aí (Christian Castanho/Quatro Rodas) Ludwig van Beethoven e Johann Sebastian Bach são dois dos maiores compositores da música clássica alemã. É difícil apontar quem foi mais genial: alguns ficam hipnotizados pela Quinta Sinfonia, outros apontam Tocata e Fuga em Ré Menor como uma das grandes obras-primas de sua era. Escolher um deles é tão difícil quanto... Leia mais