Novidades

21 MAI

Salão do Automóvel de São Paulo 2018 terá ingressos mais baratos

Nesse ano, conectividade e eletrificação serão o tema do Salão (Reed Exhibitions Alcantara Machado/Divulgação)

O Salão do Automóvel de 2018 abrirá suas portas entre os dias 8 e 18 de novembro com a maior área para avaliação dinâmica dos carros da história do evento.

Além de modelos convencionais, os visitantes também poderão guiar cinco veículos elétricos exclusivos no Espaço QUATRO RODAS.

A mostra, que teve seus primeiros detalhes revelados nesta segunda (21), confirmou a presença de 30 fabricantes.

Salão do Automóvel 2018 é apresentado oficialmente (Paulo Campo Grande/Quatro Rodas)

O Salão do Automóvel continuará a ser realizado no São Paulo Expo (antigo Pavilhão Imigrantes), na zona sul da capital paulista.

Entre as novidades da 30º edição do evento está o aumento da área destinada a test-drive de veículos.

O espaço deste ano, com 23 mil m², é 130% maior do que o utilizado no Salão do Automóvel de 2016.

Volkswagen, Nissan e Chevrolet estão entre as dez marcas que disponibilizarão carros para teste aos visitantes.

No Espaço QUATRO RODAS os visitantes também poderão guiar cinco veículos elétricos exclusivos: BMW i3, Renault Zoe, Renault Twizy, Kia Soul EV e Chery Arizzo 5.

QUATRO RODAS é apoiadora do evento e terá test drive de elétricos (Paulo Campo Grande/Quatro Rodas)

Os testes irão ocorrer em uma área própria dentro do próprio pavilhão do São Paulo Expo.

Isso só é possível por conta da motorização dos veículos, já que a organizadora do salão proíbe o uso de automóveis a combustão dentro da área fechada do evento.

O Dream Lounge, com 10 carros exclusivos, será mantido na edição deste ano e terá o apoio do Instituto Ayrton Senna, que fará uma exposição de itens relacionados ao tricampeão de Fórmula 1.

O valor dos ingressos para o primeiro lote também mudou, e os bilhetes convencionais tiveram seu preço reduzido.

Agora a entrada custará R$ 60 (dias de semana, exceto abertura) e R$ 76 (finais de semana).

Na edição de 2016 os valores eram de R$ 70 e R$ 95, respectivamente.

A edição de 2018 continuará a disponibilizar diferentes pacotes de entradas, de acordo com a preferência do visitante.

Além do Espaço QUATRO RODAS com test-drive de carros elétricos, visitantes também poderão conhecer o nosso estande exclusivo (foto ilustrativa) (Divulgação/Quatro Rodas)

Os valores do primeiro lote dos ingressos são os seguintes:

Primeiro dia: R$ 42 (meia R$ 21)
Dias de semana: R$ 60 (meia R$ 30)
Finais de semana e dias 15 e 16/11 : R$ 76 (meia R$ 38)

Ingressos especiais
Nitro (um acesso em qualquer dia): R$ 130

Passaporte (acesso a todos os dias do evento): R$ 350

Kit Fã (com camiseta exclusiva): R$ 180

Box Superfã (acesso em qualquer dia, estacionamento, brindes e entrada exclusiva): R$ 400

Vip (acesso em qualquer dia, estacionamento com valet, acesso ao Lounge Vip e pulseira para o Espaço dos Sonhos): R$ 370

Premium Experience (Entrada para duas pessoas, pernoite em hotel 5 estrelas, traslado para o salão em carro de luxo com motorista, acesso ao Lounge Vip e Espaço dos Sonhos): R$ 3.500

Salão do Automóvel 2018

8 a 18 de novembro de 2018

Rodovia dos Imigrantes, km 1,5 (sentido São Paulo)

www.salaodoautomovel.com.br

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

13 DEZ
Grandes Brasileiros: GT Malzoni

Grandes Brasileiros: GT Malzoni

Foram produzidas menos de 50 unidades no final dos anos 1970 (Christian Castanho/Quatro Rodas) Criar um carro faz parte do sonho de boa parte dos meninos. Mas, daí para a realidade, as chances são quase as mesmas de se tornar um super-herói. Já para o universitário Francisco “Kiko” Malzoni, que intercalava os estudos na faculdade de economia com modificações nos carros que dirigia, a empreitada não exigiria superpoderes. E... Leia mais
13 DEZ
Por que alguns carros só ligam com a embreagem pressionada?

Por que alguns carros só ligam com a embreagem pressionada?

Exigência de alguns carros não tem a ver com durabilidade do motor de partida (Divulgação/Honda) Em alguns carros não basta girar a chave para acordar o motor. O motorista precisa apertar a embreagem para então acionar a partida. Mas por que isso é necessário? Para descobrir a razão, perguntamos para Ford e Hyundai – ambas fabricantes que exigem o procedimento em seus carros equipados com câmbio manual. Não são as únicas,... Leia mais
13 DEZ
Guia de usados: Volkswagen CrossFox

Guia de usados: Volkswagen CrossFox

  No facelift de 2010, hatch perdeu quebra-mato e faróis de milha (Marco de Bari/Quatro Rodas) Idealizado como carro-conceito, o CrossFox foi uma das maiores atrações do Salão do Automóvel de 2004. A versão aventureira do Fox conquistou o público com uma suspensão 31 mm mais alta, rodas de 15 polegadas, pneus 206/60, faróis de milha, faróis de neblina, quebra-mato, estribos, barras no teto e o polêmico estepe pendurado na... Leia mais
13 DEZ
Dez veículos marcados pelo trabalho que exerceram

Dez veículos marcados pelo trabalho que exerceram

Dobradinha inglesa Ônibus de dois andares (Divulgação/Internet) Os ônibus de dois andares vermelhos são a cara de Londres. É fruto do trabalho duro do Routemaster, fabricado pela Associated Equipment Company (1954 a 1968). Sobreviveu nas ruas até 2012, ano em que a cidade sediou os Jogos Olímpicos. Alistamento militar Jeep Willys (Divulgação/Internet) O Jeep fez sua fama nas Força Armadas americanas na Segunda... Leia mais
13 DEZ
70% dos brasileiros não comparece aos recalls das marcas

70% dos brasileiros não comparece aos recalls das marcas

Maioria da população não comparece aos recalls (Divulgação/Audi) Sete em cada dez carros que circulam nas ruas não atendem aos recalls das montadoras. Como mais de 90% desses chamamentos são realizados para reparos em itens de segurança, significa que uma quantidade expressiva da frota roda com equipamentos suscetíveis a falhas. O dado é do Ministério da Justiça: o índice de adesões a convocações é de cerca de 28%. “O... Leia mais
13 DEZ
Fiat Punto zera teste de colisão na Europa

Fiat Punto zera teste de colisão na Europa

Falta de itens de segurança derrubou nota do Fiat Punto (reprodução/Internet) O Fiat Punto é um raro exemplo de modelo vendido na Europa e descontinuado no Brasil, onde foi substituído pelo Argo em 2017. Lançado no Velho Continente em 2005, o hatchback foi o primeiro modelo avaliado pelo EuroNCAP a não receber estrelas nos testes de colisão. Nota da prova de impacto lateral foi uma das melhores dadas pelo Euro NCAP... Leia mais