Novidades

21 MAI
Mercedes continuará produzindo Classe G da década de 70

Mercedes continuará produzindo Classe G da década de 70

Versões mais simples do G Wagen serão mantidas em produção (Divulgação/Mercedes-Benz)

Versões mais simples do G Wagen serão mantidas em produção (Divulgação/Mercedes-Benz)

A Mercedes apresentou a segunda geração do Mercedes Classe G no Salão de Detroit, em janeiro. Embora tenha mantido o design antigo, traz várias evoluções técnicas.

A grande notícia, porém, é que a primeira geração, lançada há 40 anos, continuará em produção.

De acordo com a Mercedes, o primeiro Classe G ainda tem demanda em alguns mercados que, ao contrário do Europeu, não é tão exigente com emissões.

Modelo antigo será designado para uso militar ou profissional (Divulgação/Mercedes-Benz)

Entre estes mercados estão Alemanha, Oriente Médio e Austrália, onde cumprir as normas de emissões Euro 5 basta.

As versões disponíveis têm entreeixos longo e quatro portas, chassi-cabine e 6×6.

Todas possuem configurações mais voltadas para uso profissional, militar ou para adaptações para construção civil.

Entre as versões que permanecem em produção está a chassi-cabine, que permite a instalação de caçamba (Divulgação/Mercedes-Benz)

Vale dizer que, embora tenha design muito parecido, a nova geração do Classe G é completamente diferente, mais voltado para o uso como automóvel do que como veículo militar – que é sua origem.

O Classe G conserva boa parte do interior original (Divulgação/Mercedes-Benz)

Vale dizer que o Mercedes Classe G não é fabricado pela Mercedes, mas sim pela Magna-Steyr em Graz, na Áustria. Isso vem desde o início do desenvolvimento, em 1972 – o jipe foi lançado em 1979.

Então conhecida como Steyr-Daimler-Puch a empresa austríaca foi responsável pelo desenvolvimento e pelos planos de produção, enquanto a Mercedes cuidou do design e dos testes do veículo.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

20 SET
Salão Duas Rodas começa venda de terceiro lote de ingressos; veja preços

Salão Duas Rodas começa venda de terceiro lote de ingressos; veja preços

O Salão Duas Rodas, maior evento para o setor de motos, começou as vendas do terceiro lote de ingressos. A feira acontece entre 19 e 24 de novembro, no São Paulo Expo, à beira da Rodovia dos Imigrantes, em São Paulo. Veja os preços dos ingressos: Terça-feira (19/11): R$ 50 (inteira)/ R$ 25 (meia);Quinta e sexta (21 e 22/11): R$ 60 (inteira)/ R$ 30 (meia);Quarta (20/11, feriado), sábado (23/11) e domingo (24/11): R$ 75 (inteira)/ R$ 37,50 (meia);Kit Fã: R$ 120 (inclui... Leia mais
20 SET
Bugatti elétrico para crianças é mais caro que um Ford Mustang

Bugatti elétrico para crianças é mais caro que um Ford Mustang

Essa é a segunda vez que a Bugatti faz uma réplica de um de seus veículos destinado à crianças (Divulgação/Bugatti)No início deste mês mais um Bugatti bateu o recorde de velocidade máxima alcançada por veículo de produção. A edição especial Chiron Sport 300+ ultrapassou os 490 km/h.O preço para ter na garagem uma das 30 unidades que serão produzidas não é nada convidativo: US$ 3,9 milhões (cerca de R$ 16 milhões na cotação do dia).A boa notícia é que a Bugatti... Leia mais
20 SET
Top Ten: carros que não combinam em nada com as marcas que ostentam

Top Ten: carros que não combinam em nada com as marcas que ostentam

– (Acervo/Quatro Rodas)Onde já se viu fazer um Porsche com um monte de peças de Volkswagen? Foi em 1969, quando a Porsche precisava substituir o 912 e a Volks, o Karmann-Ghia. Então veio o modelo híbrido 914, nas versões 1.7 (quatro-cilindros) e 2.0 (seis-cilindros). Porém, o excesso de itens VW não justificava os US$ 6.100 do 914/6, o que abreviou sua vida.– (Acervo/Quatro Rodas)Quando a Lamborghini só fazia esportivos ousados (assim como suas rivais), a marca lançou em 1986 o... Leia mais
20 SET
Exclusivo: Hyundai prepara versões elétricas para Creta e Elantra

Exclusivo: Hyundai prepara versões elétricas para Creta e Elantra

O novo Elantra ainda não começou a ser vendido no Brasil (Divulgação/Hyundai)A eletrificação dos modelos da Hyundai vai continuar crescendo nos próximos anos, e dois modelos conhecidos pelos brasileiros estão entre os que vão ganhar novas formas de propulsão.Fontes ao qual QUATRO RODAS teve acesso revelam que Elantra e Creta vão estrear motores elétricos em suas novas gerações.A versão reestilizada do sedã médio, que foi mostrada no último Salão do Automóvel de São Paulo,... Leia mais
19 SET
Impressões: novo Hyundai HB20 de R$ 80.000 é impactante não só no visual

Impressões: novo Hyundai HB20 de R$ 80.000 é impactante não só no visual

Segunda geração do Hyundai HB20 (Fernando Pires/Quatro Rodas)Segunda geração do Hyundai HB20 (Fernando Pires/Quatro Rodas)“Tentamos criar algo memorável”, afirmou Simon Loasby, vice-presidente global do centro de estilo da Hyundai na Coreia do Sul e responsável pelo design do novo HB20.Foi apenas uma das muitas e reforçadas frases de efeito da longa apresentação que a marca preparou a fim de explicar o visual escolhido para a profunda reestilização do compacto, apresentada pela... Leia mais
19 SET
VW Gol GTI: 22 coisas que você talvez não sabia sobre o icônico esportivo

VW Gol GTI: 22 coisas que você talvez não sabia sobre o icônico esportivo

O Gol GTi representou um marco para a indústria automotiva brasileira (Marco de Bari/Quatro Rodas)1 – No primeiro GTI, de 1989, o emblema com o símbolo Volkswagen na tampa do porta-malas era maior do que nos outros modelos da marca.2 – A cor do filete do para-choque cinza e dos apliques laterais do GTI 89 não é azul Mônaco como da carroceria, mas sim Azul Cobalto.3 – Além da injeção eletrônica o GTI foi o primeiro carro nacional a utilizar antena no teto rosqueável, que logo se... Leia mais