Novidades

21 MAI

Fabricantes explicam ausência do Salão do Automóvel 2018

Apesar das ausências de cinco montadoras, outras 30 já confirmaram presença na edição deste ano do Salão do Automóvel (Salão do Automóvel/Divulgação)

O Salão do Automóvel de 2018 foi apresentado à imprensa nesta segunda (21) com cinco ausências importantes.

Na ocasião a Reed Exhibitions Alcantara Machado, organizadora do evento, havia afirmado que Citroën, DS, Peugeot, Land Rover e Jaguar ainda não haviam confirmado sua presença no evento.

O quinteto se junta à Volvo e JAC Motors, que mantiveram a opção de não participar do evento, como ocorreu na edição anterior do Salão do Automóvel de 2016.

QUATRO RODAS apurou junto às empresas os motivos de se ausentarem do Salão do Automóvel e detalha as respostas de cada uma delas a seguir

O C4 Lounge foi um dos lançamentos da PSA em 2018 no Brasil (Divulgação/Citroën)

Essa é a primeira vez desde a inauguração da fábrica da PSA, em Porto Real (RJ), que a empresa não participará do Salão do Automóvel.

Em nota, a PSA afirmou que as marcas do grupo “continuarão utilizando diversas outras plataformas e canais de comunicação para apresentação de seus produtos e relacionamento com seus consumidores”.

Um dos principais lançamentos do grupo na região este ano é o novo Citroën C4 Cactus, previsto para chegar às lojas no segundo semestre.

O inédito E-Pace foi apresentado pela Jaguar no Brasil no início deste ano (Divulgação/Jaguar)

A empresa, que também tem fábrica no Brasil, revelou à QUATRO RODAS que não participará da edição deste ano do Salão do Automóvel.

Na coletiva à imprensa do Salão do Automóvel a empresa britânica, assim como a PSA, ainda não havia tido sua ausência como confirmada.

Segundo a assessoria de imprensa da JLR, a filial brasileira optou por não participar do salão para priorizar eventos menores e mais focados a clientes e potenciais clientes.

Entre esses eventos está a Agrishow 2018 e a apresentação de novos modelos em autódromos e locais fechados.

O JAC T80 chegará ao mercado como o chinês mais luxuoso do Brasil (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)

Assim como ocorreu em 2016, a fabricante chinesa não participará da edição deste ano do salão.

Em nota, a empresa destacou a manutenção de seu posicionamento ao abrir mão do evento alegando que “o consumidor brasileiro já possuía [em 2016] inúmeras formas de travar conhecimento com novos produtos” e que “o valor institucional concedido pela presença no evento não justificava os altos investimentos”.

A JAC vem promovendo uma retomada de lançamentos em 2018. Este ano a marca já apresentou o novo T40 CVT e confirmou a chegada do SUV de luxo T80 e do novo T5, rebatizado de T50.

O novo V60 é um dos lançamentos confirmados pela Volvo no Brasil este ano (Divulgação/Volvo)

A política da marca sueca de restringir sua participação em diferentes salões do automóvel é global.

Desde 2014 o grupo prioriza alguns poucos eventos pelo mundo, incluindo Genebra e China. Por aqui a Volvo já havia deixado de participar da última edição do salão.

Até o momento de publicação desta reportagem a Volvo ainda não havia retornado o contato de QUATRO RODAS.

Em outras oportunidades, porém, executivos da empresa já destacavam as outras prioridades do grupo, como a Volvo Ocean Race.

Para 2018 a Volvo já confirmou a chegada de cinco novos modelos no Brasil.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

24 FEV
Audi lança Q3 Flex no Brasil por R$ 143.190

Audi lança Q3 Flex no Brasil por R$ 143.190

A Audi iniciou as vendas do Q3 1.4 TFSI Flex no mercado brasileiro. Produzido na planta de São José dos Pinhais ao lado do A3 Sedan (com quem compartilha a motorização bicombustível), o SUV será oferecido em três versões de acabamento: Attraction, Ambiente e Ambition. Dados informados pela montadora indicam potência máxima de 150 cv entre 4.000 e 6.000 rpm, com torque máximo de 25,5 mkgf entre 1.500 e 3.500 rpm, seja com etanol ou gasolina no tanque. A aceleração de... Leia mais
23 FEV
Comparativo: Honda Civic Touring x Ford Fusion SEL

Comparativo: Honda Civic Touring x Ford Fusion SEL

Prestígio nunca faltou ao Fusion. Desde seu lançamento no Brasil, há exatos dez anos, o carro lidera o segmento de sedãs médios/grandes com sobras. Juntamente com a reestilização mostrada em outubro, a Ford deu uma importante cartada para manter a supremacia do sedã: a chegada da nova versão intermediária SEL 2.0 EcoBoost. Partindo de R$ 128.700, o modelo tem a missão de tomar as vendas do Honda Civic Touring (R$ 124.900), propositadamente posicionado pelos japoneses... Leia mais
23 FEV
Eles carregam 7 pessoas, mas são familiares ou esportivos?

Eles carregam 7 pessoas, mas são familiares ou esportivos?

Ao levar para casa um carro com capacidade para carregar 7 passageiros, o dono do cheque normalmente precisa abrir mão do prazer ao dirigir. Mas quem disse que precisa ser assim? Os carros abaixo desafiam a praxe, esbanjando espaço e esportividade. Afinal, o objetivo de viajar em família ou com amigos é se divertir. Nada melhor do que começar a diversão ainda no trajeto. Confira abaixo oito modelos que alegram a galera desde o primeiro quilômetro do... Leia mais
23 FEV
Chevrolet aumenta preços e Trailblazer fica R$ 9.000 mais caro

Chevrolet aumenta preços e Trailblazer fica R$ 9.000 mais caro

A Chevrolet promoveu novos aumentos de preços para quase toda a linha. Os reajustes partem de R$ 60, no caso do Onix 1.4 LTZ, e chegam a R$ 9.000, como no Trailblazer LTZ com motorização turbodiesel. Agora, o modelo mais barato da marca (o Onix Joy) começa em R$ 40.390. A configuração de entrada do Onix teve um acréscimo de R$ 100, enquanto a topo de linha 1.4 LTZ automática ficou R$ 60 mais cara. Para o Prisma, apenas a versão Joy teve o preço alterado, também em R$... Leia mais
23 FEV

Range Rover sugere produzir carros de passeio no futuro

Famosa por produzir utilitários esportivos de luxo, a Range Rover pode se aventurar (com o perdão do trocadilho) no mundo dos automóveis de passeio. Foi o que sugeriu Gerry McGovern, diretor de design da Land Rover, durante o evento de lançamento do novo Discovery, nos Estados Unidos. “Por que não? Se você analisar a forma como outras marcas entraram no universo dos SUVs, não vejo motivos para a Land Rover e a Range Rover não explorarem outros territórios”,... Leia mais
23 FEV
Longa Duração: Fiat Mobi sofre com engasgos e reflexos no painel

Longa Duração: Fiat Mobi sofre com engasgos e reflexos no painel

Em 2012, nosso Uno de Longa Duração foi alvo de uma enxurrada de reclamações sobre engasgos do motor por parte de nossa equipe. Nosso Mobi da atual frota tem o mesmo motor Fire 1.0 do Uno e, adivinhe… Também passou a engasgar nas saídas e retomadas. Procuramos ajuda na autorizada Amazonas, em São Paulo, que concluiu que a troca das velas (já substituídas na última revisão) e a limpeza do corpo de borboleta, do respiro do motor e dos bicos injetores resolveriam o... Leia mais