Novidades

21 MAI

Com menos marcas, Salão de São Paulo 2018 apostará em 'test drive' e interatividade

A organização do Salão do Automóvel de São Paulo anunciou nesta segunda-feira (21) que 30 marcas estão confirmadas para a edição deste ano - 4 a menos que em 2016.

Para compensar, os visitantes poderão ter mais experiências na direção com três áreas de test drive, entre elas uma exclusiva de carros elétricos das marcas Renault, Chery e Kia.

Chevrolet, Volkswagen e Nissan também oferecerão testes. Além disso, haverá um inédito trecho de teste de 2 km no entorno do São Paulo Expo, com veículos de 4 marcas ainda não divulgadas.

Os organizadores esperam que sejam feitos cerca de 50 mil testes, o que seria um acréscimo de quase 50% sobre os 35 mil realizados em 2016.

O Salão 2018 será aberto ao público entre os dias 8 e 18 de novembro, no São Paulo Expo, o antigo Centro de Exposições Imigrantes, na zona sul da capital paulista. Os ingressos vão de R$ 20 a R$ 3,5 mil.

Marcas confirmadas

  • Audi, BMW, Chery, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ferrari, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Jeep, Kia, Lamborghini, Lexus, Lifan, Maserati, Mercedes-Benz, Mini, Mitsubishi, Nissan, Porsche, Rolls-Royce, Subaru, Suzuki, Toyota, Troller e Volkswagen.

Marcas ausentes até agora

  • Citroën, Jac, Jaguar, Land Rover, Peugeot e Volvo.

Segundo o vice-presidente de marketing e vendas da organizadora Reed Alcantara, Paulo Octávio, essas marcas ainda podem entrar.

Espaço dos Sonhos e New Mobility

O antigo Espaço dos Sonhos terá o nome alterado para sua versão em inglês: Dream Lounge. O lugar terá parceria com o Instituto Ayrton Senna.

Uma outra área será reservada para falar de mobilidade. Além de carros híbridos e elétricos, os temas passarão por serviços de compartilhamento, modelos conectados, autônomos e cidades inteligentes.

Ingressos

O primeiro lote de entradas já está disponível no site do Salão 2018. Veja os preços e pacotes:

Abertura do salão (8 de novembro)

  • R$ 20 (meia)
  • R$ 42 (inteira)

Dias de semana (9, 12, 13 e 14 de novembro)

  • R$ 30 (meia)
  • R$ 60 (inteira)

Feriado, emenda de feriado e finais de semana (10, 11, 15, 16, 17 e 18 de novembro)

  • R$ 37 (meia)
  • R$ 74 (inteira)

Nitro - ingresso para qualquer dia do salão (1 visita)

R$ 130

Passaporte - ingresso válido para todos os dias

R$ 350

Vip - acesso para qualquer dia, com entrada exclusiva, valet, acesso ao Lounge Vip e pulseira para o Espaço dos Sonhos (1 acesso)

R$ 370

Box Super Fã - kit com flexibilidade de data, brindes do salão, estacionamento e entrada exclusiva (1 acesso)

R$ 400

Premium Experience - entrada para duas pessoas, com estadia em hotel de luxo, traslado para o evento em carro de luxo com motorista, acesso ao Lounge Vip e Espaço dos Sonhos

R$ 3,5 mil

Fonte: G1

Mais Novidades

01 NOV
Audi R8 V10 x AMG GT R: o confronto de R$ 2,4 milhões e 1.200 cv

Audi R8 V10 x AMG GT R: o confronto de R$ 2,4 milhões e 1.200 cv

Grades dianteiras: hexagonal no R8, e com 15 frisos verticais no GT R (Christian Castanho/Quatro Rodas) Apenas analisando a ficha técnica, Audi R8 V10 Plus e Mercedes-AMG GT R dão a impressão de que são parecidos. As fábricas descrevem seus carros da mesma forma: projetos inspirados em modelos de corrida, com motores poderosos, emprego de materiais como alumínio e fibra de carbono para reduzir peso e aerodinâmica ativa. Os dois são... Leia mais
01 NOV
Landwind X7 reestilizado é cópia do Evoque e tem preço de Uno

Landwind X7 reestilizado é cópia do Evoque e tem preço de Uno

Apesar das mudanças, o X7 ainda é “muito parecido” com o Evoque (Landwind/Divulgação) Mais conhecido como clone do Evoque, o Landwind X7 passou por uma reestilização. As mudanças, no entanto, não afastaram a cópia do modelo de luxo original. O chinês permanece como um doppelgänger do SUV britânico.   Novas lanternas são interligadas por barra de leds (Landwind/Divulgação) Ainda que de forma sutil, já se... Leia mais
01 NOV
Longa Duração: Kicks passa pelo último teste antes do desmonte

Longa Duração: Kicks passa pelo último teste antes do desmonte

Kicks na rede Nissan teve ofertas de até R$ 77 mil (Silvio Gioia/Quatro Rodas) Está chegando a hora da despedida do Kicks: com 60.000 km no painel e apenas o desmonte à frente, o SUV foi levado a lojas e concessionárias, num exercício de venda, feito para aferir sua receptividade no mercado de usados – e, consequentemente, seu índice de desvalorização. A primeira concessionária visitada foi a Sinal, onde compramos nosso Kicks, em... Leia mais
01 NOV
Renault Kwid tem aumentos de até R$ 1.100

Renault Kwid tem aumentos de até R$ 1.100

Versão Zen custa agora R$ 36.490 (Christian Castanho/Quatro Rodas) Novembro mal começou e o Renault Kwid já tem nova tabela de preços. E, claro, está mais caro. Só o básico Kwid Life escapou do reajuste e segue à venda por R$ 29.990. Renault Kwid Life continua por R$ 29.990 (Divulgação/Renault) A versão intermediária Zen+rádio foi a que recebeu o maior aumento (R$ 1.100), passando dos R$ 35.390 para R$ 36.490.... Leia mais
01 NOV
Porsche volta a produzir freios a tambor para seus modelos

Porsche volta a produzir freios a tambor para seus modelos

  O 356 foi o primeiro carro produzido em série pela Porsche (reprodução/Internet) Ao mesmo tempo em que se empenha para preservar suas raízes, a Porsche é uma das marcas que mais investem em inovação. Provas não faltam: motorizações turbo, transmissões de dupla embreagem e investimentos nas tecnologias híbrida e elétrica são bons exemplos do vanguardismo da marca. É por isso que pouca gente entendeu porque a empresa retomou a... Leia mais
31 OUT
Impressões: Toyota Yaris, mais que Etios e menos que Corolla

Impressões: Toyota Yaris, mais que Etios e menos que Corolla

Aparência de Corolla e jeito de andar do Etios (Colin Dunjohn/Quatro Rodas) Recentemente a Volkswagen anunciou o Virtus para ocupar a lacuna entre o Voyage e o Jetta. Este sedã, derivado da nova geração do Polo, terá como missão não apenas reconquistar os clientes do antigo Polo sedã, mas também roubar os consumidores do Honda City. Nota-se, então, que o segmento volta a prosperar, mas o asfalto não será tão liso assim para o... Leia mais