Novidades

21 MAI

Com menos marcas, Salão de São Paulo 2018 apostará em 'test drive' e interatividade

A organização do Salão do Automóvel de São Paulo anunciou nesta segunda-feira (21) que 30 marcas estão confirmadas para a edição deste ano - 4 a menos que em 2016.

Para compensar, os visitantes poderão ter mais experiências na direção com três áreas de test drive, entre elas uma exclusiva de carros elétricos das marcas Renault, Chery e Kia.

Chevrolet, Volkswagen e Nissan também oferecerão testes. Além disso, haverá um inédito trecho de teste de 2 km no entorno do São Paulo Expo, com veículos de 4 marcas ainda não divulgadas.

Os organizadores esperam que sejam feitos cerca de 50 mil testes, o que seria um acréscimo de quase 50% sobre os 35 mil realizados em 2016.

O Salão 2018 será aberto ao público entre os dias 8 e 18 de novembro, no São Paulo Expo, o antigo Centro de Exposições Imigrantes, na zona sul da capital paulista. Os ingressos vão de R$ 20 a R$ 3,5 mil.

Marcas confirmadas

  • Audi, BMW, Chery, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ferrari, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Jeep, Kia, Lamborghini, Lexus, Lifan, Maserati, Mercedes-Benz, Mini, Mitsubishi, Nissan, Porsche, Rolls-Royce, Subaru, Suzuki, Toyota, Troller e Volkswagen.

Marcas ausentes até agora

  • Citroën, Jac, Jaguar, Land Rover, Peugeot e Volvo.

Segundo o vice-presidente de marketing e vendas da organizadora Reed Alcantara, Paulo Octávio, essas marcas ainda podem entrar.

Espaço dos Sonhos e New Mobility

O antigo Espaço dos Sonhos terá o nome alterado para sua versão em inglês: Dream Lounge. O lugar terá parceria com o Instituto Ayrton Senna.

Uma outra área será reservada para falar de mobilidade. Além de carros híbridos e elétricos, os temas passarão por serviços de compartilhamento, modelos conectados, autônomos e cidades inteligentes.

Ingressos

O primeiro lote de entradas já está disponível no site do Salão 2018. Veja os preços e pacotes:

Abertura do salão (8 de novembro)

  • R$ 20 (meia)
  • R$ 42 (inteira)

Dias de semana (9, 12, 13 e 14 de novembro)

  • R$ 30 (meia)
  • R$ 60 (inteira)

Feriado, emenda de feriado e finais de semana (10, 11, 15, 16, 17 e 18 de novembro)

  • R$ 37 (meia)
  • R$ 74 (inteira)

Nitro - ingresso para qualquer dia do salão (1 visita)

R$ 130

Passaporte - ingresso válido para todos os dias

R$ 350

Vip - acesso para qualquer dia, com entrada exclusiva, valet, acesso ao Lounge Vip e pulseira para o Espaço dos Sonhos (1 acesso)

R$ 370

Box Super Fã - kit com flexibilidade de data, brindes do salão, estacionamento e entrada exclusiva (1 acesso)

R$ 400

Premium Experience - entrada para duas pessoas, com estadia em hotel de luxo, traslado para o evento em carro de luxo com motorista, acesso ao Lounge Vip e Espaço dos Sonhos

R$ 3,5 mil

Fonte: G1

Mais Novidades

18 FEV

Correio Técnico: há diferença entre ar-condicionado digital e automático?

Qual a diferença entre o ar-condicionado digital e o automático? – Hugo Galvão – Caraguatatuba (SP)O primeiro tem um mostrador de LCD ou é controlado pelo multimídia, enquanto o segundo faz os ajustes de velocidade e difusor de acordo com a temperatura selecionada. A confusão ocorre porque, na maioria dos casos, o ar-condicionado digital também é automático. Algumas marcas aproveitam essa associação para passar a impressão de que o sistema dos seus carros é automático,... Leia mais
18 FEV
Enquete: você prefere o novo Hyundai i20 europeu ou nosso HB20?

Enquete: você prefere o novo Hyundai i20 europeu ou nosso HB20?

– (Divulgação/Hyundai)A Hyundai bem que tentou manter em segredo, mas as primeiras imagens da terceira geração do Hyundai i20 vazaram na internet antes da apresentação oficial no Salão de Genebra, em março.As fotos mostram um compacto com visual bem interessante, levando a uma inevitável comparação com o “primo” HB20.– (Divulgação/Quatro Rodas)A dianteira do novo i20 tem traços retilíneos que integram as linhas da grade hexagonal aos faróis, formando um desenho bem... Leia mais
18 FEV
Teste: VW T-Cross 200 TSI manual é um Up! turbo com porte de SUV

Teste: VW T-Cross 200 TSI manual é um Up! turbo com porte de SUV

– (Fernando Pires/Quatro Rodas)Ele não tem ronquinho de esportivo e nem é chamado de “bengador” pelos donos. Esse carro é tão discreto que pensei ter confundido a ficha de testes com algum hatch – ele foi mais rápido que o VW Up! TSI, com vantagem de 1,2 s no 0 a 100 km/h. Só que não.Se a opção mais barata do T-Cross (R$ 84.990) nem recebeu sobrenome próprio, o que não falta é fôlego para conquistar o coração de quem já não consegue encontrar esse conjunto em carros... Leia mais
17 FEV
Holden: mãe do Omega australiano tem seu fim declarado pela GM

Holden: mãe do Omega australiano tem seu fim declarado pela GM

Holden Commodore se tornou Chevrolet Omega no Brasil (Holden/Divulgação)Com uma estratégia cada vez mais focada na América Latina, Estados Unidos e China, a General Motors decretou o fim da subsidiária australiana Holden. Todas as atividades da marca, controlada pela gigante norte-americana desde 1931, serão encerradas até o ano que vem.Dos cerca de 800 funcionários, 600 serão dispensados. Os 200 restantes serão mantidos no fornecimento de peças e assistência técnica por mais 10... Leia mais
17 FEV
Novo Pagani Imola “correu” três 24 Horas de Le Mans para ficar pronto

Novo Pagani Imola “correu” três 24 Horas de Le Mans para ficar pronto

O Huayra Imola homenageia o circuito italiano (Pagani/Divulgação)O novo Pagani Imola será apresentado oficialmente somente no Salão de Genebra, em março, mas a fabricante de superesportivos italiana já mostrou um pouco da versão mais radical do Huayra, desenvolvida para as pistas e homologada para rodar nas ruas.O supercarro foi batizado com o nome do circuito italiano onde foi exaustivamente testado. De acordo com a Pagani, o modelo completou cerca de 16 mil quilômetros em testes,... Leia mais
17 FEV
Ford Ranger Raptor deve ganhar motor V8 do Mustang, mas com insanos 718 cv

Ford Ranger Raptor deve ganhar motor V8 do Mustang, mas com insanos 718 cv

– (Divulgação/Ford)A Ford Ranger Raptor pode ganhar uma nova versão um tanto mais forte na Austrália. Ao que tudo indica, a picape herdará o famoso motor Coyote presente no Mustang, porém, um pouco mais envenenado.Caso se confirme, a camionete irá abandonar seu motor quatro cilindros turbodiesel de 213 cv e 51 mkgf para ser alimentada por um autêntico V8 5.0 com compressor de ar Roush TVS de 2,65 litros.– (Divulgação/Ford)Com isso, o modelo finalmente ganharia uma variante que... Leia mais