Novidades

18 MAI

Elon Musk diz que transporte rápido por túneis custará menos que ônibus

Elon Musk dirige a fabricante de veículos elétricos Tesla, mas ao mesmo tempo busca outras soluções de transporte, inclusive até para outros planetas.

Mas para ficar apenas no ambiente terrestre, há cerca de um ano ele vem desenvolvendo a ideia de construir uma rede de túneis para aliviar o congestionamento em Los Angeles.

Segundo o executivo, os mini-ônibus autônomos que andarão por estes túneis poderão levar até 16 pessoas e chegarão a velocidades de 200 km/h. E o melhor de tudo: uma passagem custaria cerca de US$ 1 (R$ 3,75).

"Mais barato que uma passagem de ônibus", afirmou Musk, sem dar detalhes sobre como chegou à estimativa.

Quando apresentou o projeto há 1 ano, o vídeo mostrava integração de carros particulares e veículos de transporte com maior capacidade pelos túneis.

Desafio

A empresa responsável pela empreitada ganhou o nome de Boring Company e já começou a construção de um túnel de testes de 4,5 km em Los Angeles.

No entanto, a lentidão para cavar túneis é um dos desafios a serem superados. De acordo com Musk, a velocidade atual das máquinas é aproximadamente 10 vezes mais devagar que um caramujo. O bicho até virou mascote da companhia e foi chamado de Gary.

"Queremos ser mais rápidos que um caramujo, o que é muito mais difícil do que parece", disse Musk.

Ainda não é uma estimativa de quando o projeto poderia virar realidade.

Melhor que carro voador?

Para Musk, a rede de túneis é uma solução mais viável do que carros voadores - tecnologia que vem sendo desenvolvida pelo Uber (em parceria com a Embraer) e outras empresas.

"Carros voadores são na verdade helicópteros com rodas", disse.

Segundo ele, a rede de túneis não tem limite de níveis, fará menos barulho e poderá ser usada a qualquer momento independente do clima ruim.

Uma das diferenças deste projeto para um metrô é que os túneis serão escavados mais fundo e não há tantas paradas.

Além disso, as estações praticamente não exigem mudanças grandes na infraestrutura da superfície, ocupando o espaço de uma vaga de estacionamento.

Visionário Vs Realidade

Musk é descrito tanto como visionário como louco, suas empresas são "queridinhas" de entusiastas da tecnologia e investidores, mas a concretização de seus tem enfrentado alguns solavancos.

Desde que foi fundada em 2003, a fabricante de veículos elétricos Tesla está revolucionando o setor, mas nunca ganhou dinheiro. De fato, suas perdas só aumentaram. Agora, a empresa sofre com problemas de produção do seu modelo mais popular, o Model 3.

Fonte: G1

Mais Novidades

01 MAR

Tesla diz que seu carro elétrico de US$ 35 mil está pronto para a venda

A Tesla disse nesta quinta-feira (28) que seu Model 3, anunciado como um automóvel elétrico para as massas, está disponível para encomendas por um preço de 35.000 dólares, com entrega prometida para dentro de um mês. Musk muda de nome no Twitter O anúncio cumpre com a visão do fundador e chefe da Tesla, Elon Musk, que promoveu um automóvel elétrico mais acessível como parte de sua ideia para afastar os motoristas dos veículos que funcionam a gasolina. Para que seja... Leia mais
01 MAR

BMW e Daimler anunciam aliança para desenvolver carros autônomos

As montadoras alemãs BWM e Daimler, controladora da Mercedes-Benz, anunciaram na última quinta-feira (28) a assinatura de um acordo de cooperação "estratégico e de longo prazo" para desenvolver veículos autônomos. "No início, este acordo permitirá o desenvolvimento de sistemas para ajudar motoristas e dirigir autonomamente na estrada", os dois grupos indicaram em um comunicado conjunto. O investimento será de 1 bilhão de euros (R$ 4,3 bilhões). Ambas as empresas... Leia mais
01 MAR

VW Polo, Virtus e T-Cross: como gerar hatch, sedã e SUV com uma mesma base

VW T-Cross, Polo e Virtus nasceram da mesma plataforma: a MQB A0 (Arte/Quatro Rodas)Grosso modo, com as atuais plataformas modulares fazer carros diferentes a partir de mesma estrutura é como desenvolver carrocerias para encaixá-las sobre uma base comum.Mas é só grosso modo, porque cada projeto tem suas características de peso, dimensões e condições de uso próprias que requerem calibragens, reforços e ajustes específicos.Essas diferenças entre projetos podem ser observadas na linha... Leia mais
01 MAR

Teste: desfilamos de cabelo ao vento com Camaro, TT e Mini conversíveis

Diferentes conceitos para a mesma ideia: deixar o motorista aproveitar ao ar livre (Christian Castanho/Quatro Rodas)Na prática, é difícil justificar a compra de um conversível. Mas, sinceramente, quem se importa com isso? Para comemorar os termômetros com temperatura acima dos 30oC em boa parte do Brasil, reunimos três opções para você que sempre sonhou em andar com a cabeça fresca – ou só desfilar bem acompanhado por aí: Audi TT Roadster, Chevrolet Camaro e Mini Cooper Cabrio.... Leia mais
01 MAR
Fiat Argo Trekking: este será o nome da versão aventureira do hatch

Fiat Argo Trekking: este será o nome da versão aventureira do hatch

Fiat Argo Trekking (Marlos Ney Vidal/Autos Segredos/Quatro Rodas)Fiat Argo Trekking trará motor 1.3 FireFly acoplado pela primeira vez a câmbio automático (Marlos Ney Vidal/Autos Segredos/Quatro Rodas)Já não há mais tanto segredo sobre o fato de que a FCA lançará ainda este ano uma versão aventureira do Fiat Argo.Pois QUATRO RODAS descobriu que a versão não se chamará Adventure nem Way, como os modelos de apelo visual off-road da marca geralmente têm sido chamados. Muito menos... Leia mais
01 MAR

Estes são os carros mais vendidos no Brasil por versão

Emblema Joy na traseira identifica que se trata do velho Onix (Christian Castanho/Quatro Rodas)Com dados disponibilizados pela consultoria Jato, separamos nesta lista os carros mais vendidos por versões em 2018, considerando modelos de 2017 a 2019.E, quando o assunto é “vendas”, ele marca sua presença. O Chevrolet Onix na versão Joy 1.0 é o líder da tabela.O primeiro lugar ocupado pelo hatch da GM pode ser explicado aqui: seu custo/benefício é um dos melhores da categoria. Mesmo... Leia mais