Depois de literalmente mandar um carro para o espaço, a Tesla busca um novo recorde ao puxar um avião Boeing 787-9 Dreamliner, de 130 toneladas, por cerca de 300 metros em um aeroporto da Austrália.
Se confirmado pelo Guinness, que verifica se não houve modificação no veículo, o Model X entrará para o livro dos recordes como o veículo elétrico com a maior capacidade de reboque.
Entre os modelos movidos a combustão, a melhor marca é do Porsche Cayenne, que pôs em movimento um Airbus A380, de 285 toneladas, no ano passado.
Tesla vs. Boeing
Com dois motores elétricos que rendem mais de 500 cv, a versão mais potente do Model X (P100D) é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 2,9 segundos, mas neste caso o que contou mais foi o torque de 67 kgfm.
O SUV elétrico é homologado para puxar até 2,5 toneladas, mas conseguiu mover mais de 50 vezes esse máximo.
O Dreamliner 787-9 da empresa aérea Qantas estava vazio e com o mínimo de combustível. A aérea australiana já usa reboques elétricos para manobrar aviões em Sydney e Canberra, como forma de reduzir as emissões de poluentes.
Momento delicado
O feito foi divulgado em um momento de críticas a Elon Musk, fundador e presidente da Tesla, que enfrenta problemas de produção, saídas de altos executivos e dois acidentes envolvendo seus carros elétricos de direção autônoma.
Musk disse em um email que está "tornando a estrutura administrativa mais horizontal para melhorar a comunicação", combinando funções e cortando atividades "não vitais para o sucesso de nossa missão" na reorganização.
A Tesla está num momento crítico enquanto tenta consertar dores de cabeça de produção que desaceleraram o lançamento de seu sedã Model 3, um carro visto como chave para o sucesso da empresa, e à medida que se expande em outras frentes.
Executivos sênior da Tesla saíram ou reduziram o trabalho. A Waymo, a unidade de veículos de direção autônoma da dona do Google, disse no domingo que Matthew Schwall ingressou na empresa vindo da Tesla, onde era o principal contato técnico da fabricante com investigadores de segurança dos Estados Unidos.
A empresa está desenvolvendo vários novos veículos, incluindo um caminhão compacto, e recentemente registrou uma nova empresa de automóveis em Xangai, na China, em um provável passo em direção à produção na China.
/i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_59edd422c0c84a879bd37670ae4f538a/internal_photos/bs/2018/e/z/yLdznzQzWqgVptxsz8XA/arrizo-5-4-.jpg)
