Novidades

14 MAI

Em diferentes terrenos, Amarok mostra força e versatilidade em prova no Auto Esporte

No segundo episódio do Território Amarok, exibido neste domingo no Auto Esporte, a pickup da Volkswagen foi testada em um desafio emocionante. Ela ajudou no resgate de balões, uma tarefa que exige força, agilidade e potência para um veículo.

O piloto de testes do Auto Esporte juntou-se a balonistas no Rio Grande do Sul e São Paulo para ver de perto as dificuldades de quem acompanha em terra os balões. Como lidam quase sempre com situações inesperadas e estradas desconhecidas, é preciso de um veículo versátil para todos os terrenos. E a Amarok foi muito bem.

A tração 4x4 permanente ajudou a enfrentar os mais variados terrenos, da lama às subidas íngremes e esburacas. O farol de milha foi um aliado para melhorar a visibilidade em lugares escuros. E a suspensão permitiu guiar tanto em estradas de chão quanto no asfalto. Ah, tudo isso com auxílio no navegador GPS no painel do sistema de Infotainment Discover Media.

A Amarok chega ao mercado com motor 3.0 V6 TDI. Com ele, o veículo atinge 225 cv e 550 Nm de torque. Ela faz de 0 a 100 km/h em 8 segundos.

Quer ver mais. Assista ao vídeo:

Fonte: G1

Mais Novidades

17 ABR

Toyota confirma que Corolla será 1º carro com motor híbrido flex

A Toyota confirmou nesta quarta-feira (17) que o Corolla será o primeiro carro do mundo a ter motor híbrido flex: um motor elétrico combinado com outro a combustão que aceita etanol ou gasolina. Até então, os híbridos à venda no Brasil usam somente gasolina, caso do Prius, que é da montadora japonesa. A motorização inédita estará em uma versão da nova geração do sedã, que chega às lojas em outubro e passa a ser exportado em 2020. O preço não foi divulgado. A... Leia mais
17 ABR

Toyota confirma: novo Corolla chega este ano como 1º híbrido flex no mundo

Visual do Corolla híbrido europeu será o mesmo adotado pelo híbrido flex brasileiro (Divulgação/Toyota)A Toyota confirmou na manhã desta quarta-feira (17), em cerimônia realizada no Palácio dos Bandeirantes (sede do governo estadual de São Paulo), com direito a presença do governador, João Doria, que o primeiro veículo híbrido flex de sua história, e também no mundo, será mesmo o Corolla.Mais do que isso: ratificou que o sedã médio trocará de geração, ganhando a plataforma... Leia mais
17 ABR

Hyundai Creta ganha reestilização polêmica para o Salão de Xangai

(function () { if (!window.thisScriptHasRunned) { window.thisScriptHasRunned = true; } else { return; } window.BACKSTAGE_VIDEO_BIG_VIDEO_AB_ENV_PROD = true; var waitForGlobal = function(key, callback) { if (window[key]) { callback(); } else { setTimeout(function() { waitForGlobal(key, callback); }, 500); } }; waitForGlobal('GloboAB', function() { !function(e){var n={};function... Leia mais
17 ABR

Porsche 911 Speedster: mais de R$ 1 milhão por câmbio manual e ar opcional

911 Speedster terá 1.948 unidades produzidas (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)A Porsche não quis esperar a abertura do Salão de Nova York. Fez uma prévia exclusiva só para mostrar a nova geração do 911 Speedster, versão com teto retrátil focada no baixo peso e no desempenho puro.Apesar da produção limitada a 1948 unidades  em alusão ao ano que a Porsche obteve permissão para rodar com seu Porsche 356 “Número 1”), o Porsche 911 Speedster chegará ao Brasil ainda em... Leia mais
17 ABR

JAC promete lançar picape elétrica e fabricar carro com Caoa ou Mitsubishi

A inédita picape média da JAC continua sem nome, mas terá duas versões elétricas e uma 2.2 turbodiesel foto (Rodrigo Ribeiro/Quatro Rodas)O futuro dos carros no país é elétrico. Pelo menos para a JAC Motors.Sérgio Habib, presidente do grupo SHC, que representa a marca no Brasil, antecipou aos jornalistas presentes no Salão de Xangai que o foco da marca chinesa no país será majoritariamente em veículos elétricos.Isso apesar de, em suas próprias palavras, “não ter a menor ideia... Leia mais
17 ABR

Caoa Chery quer ter 1º carro elétrico nacional; SUV e sedã são candidatos

A chegada do Arrizo 5 elétrico ainda é incerta, ao contrário da garantida versão reestilizada (Rodrigo Ribeiro/Quatro Rodas)Tecnicamente o primeiro automóvel elétrico brasileiro foi o Renault Twizy. O microcarro, porém, foi montado em regime de CKD pela Itaipu Binacional em parceria com a marca francesa, e só teve 32 unidades produzidas.Por isso é possível que a primazia de fazer o primeiro nacional sem motor a combustão e oferecido ao consumidor no varejo seja da sino-brasileira... Leia mais