Novidades

08 MAI

Por mais de R$ 8 milhões, McLaren Senna tem 2 compradores no Brasil

Se o seu sonho era ter uma McLaren Senna, será só de segunda mão. Isso porque as duas unidades destinadas ao Brasil já foram vendidas, por um preço que pode ultrapassar os R$ 8 milhões, segundo Henry Visconde, proprietário da Eurobike, que é importador e revendedor oficial da McLaren no Brasil.

Os dois compradores vão para a Inglaterra nos próximos meses para configurar o esportivo, o que pode elevar o valor. Um acabamento em fibra de carbono na carroceria, por exemplo, acrescenta quase R$ 1 milhão.

Além disso, o câmbio ou uma mudança no regime automotivo podem afetar o preço. "Quando a gente fez o planejamento (para abrir a representação), a libra estava a R$ 4,20, agora está R$ 4,90. Se o governo mudar o regime, também muda tudo", afirmou Visconde.

A McLaren Senna é empurrada por um V8 4.0 biturbo, que rende 800 cavalos de potência e faz o carro acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 2,8 segundos.

Atingir 200 km/h leva apenas 6,8 segundos, graças à leveza do projeto (1.198 kg), muita tecnologia e aerodinâmica.

"Fazendo jus ao seu nome, a McLaren Senna foi o carro de corrida mais brutal, mais rápido que eu já pilotei. Não dá nem pra acreditar", relatou Bruno Senna.

O esportivo que pode chegar a 340 km/h é uma homenagem ao piloto brasileiro Ayrton Senna, três vezes campeão de Fórmula 1 pilotando uma McLaren. Sobrinho do tricampeão, Bruno Senna ajudou no desenvolvimento do modelo.

Somente 500 unidades serão produzidas e a primeira entrega para o Brasil deve ocorrer só em junho de 2019.

Loja em São Paulo

A McLaren abriu nesta terça-feira (8) sua primeira loja no Brasil, no bairro de Vila Olímpia, em São Paulo, onde foi mostrada a McLaren Senna GTR, feita apenas para as pistas.

A versão de 825 cv veio ao país apenas para a inauguração da loja, já que toda a produção prevista está reservada (nehuma no Brasil), segundo Andreas Bareis, diretor geral da McLaren para a Oriente Médio e América Latina.

"Até temos demanda pela GTR, mas não temos disponibilidade. Serão apenas 75 unidades, e foi dada preferência para quem já tinha comprado a Senna", explicou Visconde.

O preço da GTR passaria os R$ 10 milhões no Brasil. A linha de produtos disponíveis por aqui vai desde a 570S, a partir de R$ 1,9 milhão, até a 720S, que chega aos R$ 3,1 milhões - isso sem contar a Senna, que nem aparecerá no showroom.

Antes mesmo de inaugurar a loja, a importadora já entregou 4 carros para clientes brasileiros: um 570S, dois 570S Spider e um 720S. "A expectativa é vender 2 carros por mês em média", afirmou Visconde.

"O primeiro carro foi entregue para cliente em Brasília. Mas não é político", brincou Visconde.

Quem quiser comprar o carro agora, apenas uma unidade da 570GT está disponível para pronta entrega. Pedidos de outros modelos podem demorar até 4 meses, devido ao processo artesanal de produção em Woking e aos trâmites para desembarcar aqui.

Perto de rivais como Ferrari, Aston Martin e Porsche, a McLaren é uma "criança". O primeiro modelo de rua foi a lendária F1, em 1992, mas a produção focada em carros de passeio só começou mesmo em 2010.

Fonte: G1

Mais Novidades

22 JAN

Diretoria da Renault discutirá sucessão de Carlos Ghosn na próxima quinta-feira

A diretoria da Renault deve se reunir na próxima quinta-feira (24) para nomear um comitê que substituirá Carlos Ghosn à frente da montadora francesa, informaram fontes ligadas ao caso. Ghosn está preso desde novembro acusado de violações e fraudes fiscais envolvendo a Nissan, bem como o uso de bens da empresa para benefícios particulares e cobrir prejuízos em investimentos pessoais. Prisão de Carlos Ghosn: o que se sabe até agora Questionada pela AFP, a Renault... Leia mais
22 JAN

Audi convoca recall para A4 e A5 por risco de incêndio no motor

A Audi anunciou um recall envolvendo 5.379 carros divididos entre A4 e A5, todos fabricados entre 2012 e 2013, por risco de superaquecimento do motor. De acordo com a marca, partículas no líquido de arrefecimento do motor podem bloquear a bomba suplementar do sistema. Com isso, o motor pode superaquecer e resultar em um incêndio. Para corrigir o problema, a Audi atualizará o software da unidade de comando do motor que atua na desativação da bomba suplementar em caso de mau... Leia mais
22 JAN

Honda PCX 150 2019 chega ao Brasil com ABS por R$ 12.990

O Honda PCX 150, scooter mais vendido do Brasil, teve sua nova geração lançada no Brasil nesta terça-feira (22). Além de visual renovado, o modelo ganhou nova suspensão traseira, painel digital e agora passa a contar com freios ABS nas versões mais caras. Motos 2019: veja 25 lançamentos esperados Veja os preços do PCX 150 2019: PCX 150 CBS: R$ 11.620 (custava R$ 11.272)PCX DLX ABS: R$ 12.990 (custava R$ 11.778)PCX Sport ABS: R$ 12.990 (custava R$ 11.778) Lançado em... Leia mais
22 JAN

Honda SH 150i chega ao modelo 2019 com nova opção de cor

A Honda anunciou nesta terça-feira (22) a chegada do SH 150i 2019 às lojas da empresa no Brasil a partir de fevereiro. Sem mudanças técnicas, o scooter ganhou apenas a opção de nova cor cinza metálico. Veja os preços do SH 150i: SH 150i: R$ 12.700SH 150i DLX: R$ 13.210 Lançado em 2017 no Brasil, o SH 150i é uma opção mais completa e maior, comparado ao PCX 150, que é o scooter mais vendido do Brasil e será atualizado ainda este ano. No final do ano passado, a marca... Leia mais
22 JAN

História do Fusca nacional é tão confusa que até a VW se perde ao contá-la

Fuscas saem da fábrica da Volkswagen na Via Anchieta em 1957. Todos eles foram importados (Divulgação/Volkswagen)Você já viu essa foto por aí. Ela é divulgada há anos pela própria Volkswagen para ilustrar o início da fabricação nacional do Fusca na fábrica da Anchieta, em 1959. Mas não é isso que ela retrata.A foto realmente foi feita na fábrica da Anchieta, mas dois anos antes, em 1957 – ano marcado pelo início da fabricação nacional da Kombi.Esta cena retrata a entrega... Leia mais
22 JAN

Longa Duração: freios do Renault Kwid exigem cautela e cuidado extra

Freios do Kwid passarão por manutenção aos 30.000 km (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)Começou de maneira esporádica. “Tive a impressão de que a luz de alerta do sistema de freio piscou rapidamente no painel”, disse o repórter Gabriel Aguiar, após usar o Renault Kwid. “Também tive essa impressão”, comentou o piloto de teste Eduardo Campilongo.“Abri o capô e notei que o reservatório do fluido de freio estava com as paredes externas sujas. Conferi a tampa e, aparentemente,... Leia mais