Novidades

08 MAI

Por mais de R$ 8 milhões, McLaren Senna tem 2 compradores no Brasil

Se o seu sonho era ter uma McLaren Senna, será só de segunda mão. Isso porque as duas unidades destinadas ao Brasil já foram vendidas, por um preço que pode ultrapassar os R$ 8 milhões, segundo Henry Visconde, proprietário da Eurobike, que é importador e revendedor oficial da McLaren no Brasil.

Os dois compradores vão para a Inglaterra nos próximos meses para configurar o esportivo, o que pode elevar o valor. Um acabamento em fibra de carbono na carroceria, por exemplo, acrescenta quase R$ 1 milhão.

Além disso, o câmbio ou uma mudança no regime automotivo podem afetar o preço. "Quando a gente fez o planejamento (para abrir a representação), a libra estava a R$ 4,20, agora está R$ 4,90. Se o governo mudar o regime, também muda tudo", afirmou Visconde.

A McLaren Senna é empurrada por um V8 4.0 biturbo, que rende 800 cavalos de potência e faz o carro acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 2,8 segundos.

Atingir 200 km/h leva apenas 6,8 segundos, graças à leveza do projeto (1.198 kg), muita tecnologia e aerodinâmica.

"Fazendo jus ao seu nome, a McLaren Senna foi o carro de corrida mais brutal, mais rápido que eu já pilotei. Não dá nem pra acreditar", relatou Bruno Senna.

O esportivo que pode chegar a 340 km/h é uma homenagem ao piloto brasileiro Ayrton Senna, três vezes campeão de Fórmula 1 pilotando uma McLaren. Sobrinho do tricampeão, Bruno Senna ajudou no desenvolvimento do modelo.

Somente 500 unidades serão produzidas e a primeira entrega para o Brasil deve ocorrer só em junho de 2019.

Loja em São Paulo

A McLaren abriu nesta terça-feira (8) sua primeira loja no Brasil, no bairro de Vila Olímpia, em São Paulo, onde foi mostrada a McLaren Senna GTR, feita apenas para as pistas.

A versão de 825 cv veio ao país apenas para a inauguração da loja, já que toda a produção prevista está reservada (nehuma no Brasil), segundo Andreas Bareis, diretor geral da McLaren para a Oriente Médio e América Latina.

"Até temos demanda pela GTR, mas não temos disponibilidade. Serão apenas 75 unidades, e foi dada preferência para quem já tinha comprado a Senna", explicou Visconde.

O preço da GTR passaria os R$ 10 milhões no Brasil. A linha de produtos disponíveis por aqui vai desde a 570S, a partir de R$ 1,9 milhão, até a 720S, que chega aos R$ 3,1 milhões - isso sem contar a Senna, que nem aparecerá no showroom.

Antes mesmo de inaugurar a loja, a importadora já entregou 4 carros para clientes brasileiros: um 570S, dois 570S Spider e um 720S. "A expectativa é vender 2 carros por mês em média", afirmou Visconde.

"O primeiro carro foi entregue para cliente em Brasília. Mas não é político", brincou Visconde.

Quem quiser comprar o carro agora, apenas uma unidade da 570GT está disponível para pronta entrega. Pedidos de outros modelos podem demorar até 4 meses, devido ao processo artesanal de produção em Woking e aos trâmites para desembarcar aqui.

Perto de rivais como Ferrari, Aston Martin e Porsche, a McLaren é uma "criança". O primeiro modelo de rua foi a lendária F1, em 1992, mas a produção focada em carros de passeio só começou mesmo em 2010.

Fonte: G1

Mais Novidades

30 MAR
Menor Custo de Uso 2020: os SUVs médios mais baratos de manter

Menor Custo de Uso 2020: os SUVs médios mais baratos de manter

– (Fernando Pires/Quatro Rodas)Mais um Toyota, mais um híbrido. Nesta disputa em que o preço do carro não pesa para a definição do campeão, o RAV4 S Hybrid leva a melhor. Os 17,3 km/l urbano e os 15,3 km/l rodoviário são tão invejáveis quanto seu gasto com combustível ao longo de um ano (R$ 3.942). Isso com motor 2.5 de 178 cv.Mesmo com o seguro mais caro (R$ 3.170) e a segunda revisão mais cara (só perde para os R$ 613 do Kia Sportage), o RAV4 saiu campeão.Uma boa surpresa é... Leia mais
30 MAR
Correio Técnico: quais as vantagens dinâmicas do motor central?

Correio Técnico: quais as vantagens dinâmicas do motor central?

Motor atrás do motorista: peso bem distribuído (Acervo/Quatro Rodas)Qual a vantagem dinâmica da adoção de motor central-traseiro em vez do dianteiro? – Moacyr Cunha Neto, Recife (PE) A posição do motor na parte central, logo atrás do motorista, melhora a distribuição de peso entre os eixos, já que ele não fica concentrado na dianteira. Isso exige acerto dinâmico completamente diferente do da maioria dos modelos tradicionais, em que a tração dianteira “puxa” o veículo.Em... Leia mais
28 MAR
Pilotar sem sair do sofá? 10 games de carros para acabar com o tédio

Pilotar sem sair do sofá? 10 games de carros para acabar com o tédio

Muito tempo em casa, sem nada para fazer e bateu aquela vontade de dirigir? QUATRO RODAS listou dez jogos para os amantes de carros se divertirem durante esse tempo de isolamento contra a disseminação do coronavírus.Alguns dos selecionados estão disponíveis para rodar em computador e outros para celulares. Para mais informações, e também fazer o download, basta clicar nos link abaixo da descrição dos jogos.– (Electronic Arts/Divulgação)O Real Racing 3 mostra que os jogos para... Leia mais
27 MAR
VW Kombi faz 70 anos e ainda é o carro que mais ficou em linha no mundo

VW Kombi faz 70 anos e ainda é o carro que mais ficou em linha no mundo

A Kombi foi produzida em Wolfsburg, junto com o Fusca, até 1956 (Divulgação/Volkswagen)Em 8 de março de 1950 saía da fábrica de Wolfsburg o Volkswagen Typ 2, que chegaria naquele mesmo ano ao Brasil, onde o modelo ficaria mais conhecido como Kombi.E foi aqui no Brasil onde o furgão estabeleceu um recorde que tão cedo não será batido: o de maior tempo em produção sem grandes mudanças.Volkswagen Plattenwagen: o motorista ficava atrás da carga (Divulgação/Volkswagen)A ideia de... Leia mais
27 MAR
Enquanto Brasil paralisa produção de carros, China volta à ativa

Enquanto Brasil paralisa produção de carros, China volta à ativa

China já retorna a 80% da capacidade produtiva (Divulgação/Volvo)Enquanto o Brasil ficará mais de uma semana sem produzir nenhum carro – e a Volkswagen até adiou o retorno à produção –, a indústria automotiva na China, país que foi epicentro da pandemia da Covid-19, está em recuperação e volta a funcionar.De acordo com o Automotive News, até a linha de montagem da PSA (Citroën e Peugeot) em parceria com a Dongfeng Motor, que fica na cidade chinesa de Wuhan, local onde... Leia mais
27 MAR
Volkswagen prorroga suspensão das fábricas e produção só voltará em maio

Volkswagen prorroga suspensão das fábricas e produção só voltará em maio

– (Divulgação/Volkswagen)A Volkswagen comunicou na última quinta-feira (26) que irá prorrogar a suspensão da produção de todas as suas fábricas no Brasil até o fim do mês de abril por conta do Coronavírus.Na última semana, a empresa decidiu paralisar o trabalho das unidades deixando 15.000 colaboradores em suas casas com o objetivo de conter a disseminação da Covid-19.Em um primeiro momento, a marca havia declarado que a pausa iniciaria no dia 23 de março e duraria três... Leia mais