Novidades

07 MAI

Obras milionárias recebem luxo de superesportivos

A Ettore 971 Bugatti Villa será construída em Dubai, e terá oito moradias (Reprodução/Internet)

Certos carros são obras de arte de tão belos. Deixá-los na garagem do subsolo do prédio pareceria até um desrespeito.

Não seria ótimo, então, chegar ao seu apartamento, abrir um vinho, sentar na sua poltrona favorita e admirar seu superesportivo a menos de um metro de distância?

Pois esse sonho está para virar realidade para alguns felizardos.

Veja abaixo os empreendimentos imobiliários que combinam com perfeição com quem é apaixonado por automóveis de luxo – e é milionário, claro.

 (Reprodução/Internet)

Nenhum outro lugar une supercarros e bilionários como Dubai.

Lá está sendo erguido um complexo de vilas particulares, onde é possível estacionar um Bugatti dentro da sala, de frente para a piscina privativa.

Inspirada nas linhas curvas dos automóveis da marca francesa, cada moradia possui enormes paredes de vidro e ainda tem vista para o Trump World Golf Club.

Preço: US$ 31 milhões

Quantidade: 8 moradias particulares

Inauguração: 2020

Local: Dubai (Emirados Árabes)

 (Reprodução/Internet)

Apesar de ser batizado com uma das fabricantes de esportivos mais sofisticadas do planeta, o edifício de 66 andares não permite levar o automóvel para dentro de casa.

Porém, conta com heliponto, estações de carregamentos para veículos elétricos, piscina de borda infinita, galeria de arte, cinema privativo, golfe virtual e ainda uma marina para chegar até o local.

Mas para quem comprar a cobertura tríplex, de US$ 50 milhões, há um presente especial: vai receber um Aston Martin Vulcan, que sozinho vale US$ 2,3 milhões e só pode correr em autódromos.

E esse nem é o modelo mais caro da montadora inglesa.

Preço: US$ 500.000 a US$ 5o milhões

Quantidade: 391 apartamentos

Inauguração: 2022

Local: Miami (EUA)

 (Reprodução/Quatro Rodas)

O edifício que leva o nome da tradicional marca alemã tem 57 andares e oferece um mimo para quem não consegue se separar do seu esportivo tão amado.

Há três elevadores robotizados que levam o veículo até a comodidade de cada apartamento.

São 284 vagas na garagem para seus 132 proprietários. Isso para você ver como não está fácil para ninguém: média de 2 vagas por imóvel.

Preço: US$ 5,5 milhões a US$ 33 milhões

Quantidade: 132 apartamentos

Inauguração: 2017

Local: Miami (EUA)

 (Reprodução/Internet)

Não é só no exterior que os empreendimentos multimilionários surgem.

No Brasil, a Cyrela Brazil Realty, uma incorporadora e construtora de imóveis residenciais, junto com a Pininfarina, estúdio de design italiano que desenha os carros da Ferrari, criaram um prédio residencial na região da Faria Lima, em São Paulo.

As curvas do edifício tem inspiração nos icônicos carros da marca italiana, trazendo movimento e sofisticação.

Preço: até R$ 40 milhões

Quantidade: 92 apartamentos

Inauguração: 2018

Local: São Paulo (Brasil)

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

21 NOV
Teste: era câmbio automático o que faltava ao Volkswagen Virtus 1.6 MSI

Teste: era câmbio automático o que faltava ao Volkswagen Virtus 1.6 MSI

Visual do Virtus 1.6 é bastante próximo do das versões mais caras  (Christian Castanho/Quatro Rodas)Visual do Virtus 1.6 é bastante próximo do das versões mais caras (Christian Castanho/Quatro Rodas)Lançado em janeiro de 2018, o Virtus chegou tendo como destaque a oferta de espaço, tanto na cabine como no porta-malas, com  volume de 521 litros. O problema era o catálogo de versões. A Highline, top de linha, custava R$ 10.800 a mais do que o Polo na mesma versão – hoje, o degrau... Leia mais
21 NOV

Volvo terá stand sem carros no Salão de Los Angeles

Escultura com a frase This is Not a Car será o ponto central do estande da Volvo (Volvo/Divulgação)Enquanto as montadoras começam a revelar seus lançamentos para o Salão de Los Angeles, que abre as portas ao público no próximo dia 30 de novembro, a Volvo anunciou uma estratégia ousada para o evento.A marca sueca não terá nenhum carro em seu stand. O ponto central será uma grande escultura com os dizeres “This is Not a Car” – Isto Não é um Carro.Espaço da marca terá apenas... Leia mais
21 NOV

Fiat Toro será vendida como RAM na Colômbia

Picape é uma Toro com logotipos diferentes (Divulgação/Ram)Na falta de uma nova geração da Dakota, a RAM se vira com o que tem. Durante o Salão de Bogotá, a FCA anunciou que venderá a Fiat Toro na Colômbia. Mas será com outro nome: RAM 1000.Não é a primeira vez que a RAM faz isso. A Fiat Strada é vendida como no México como RAM 700, enquanto a Fiorino se chama RAM ProMaster Rapid por lá. Em alguns mercados da Ásia ainda existe a RAM 1200, que nada mais é do que uma Mitsubishi... Leia mais
21 NOV

Alemão perde carteira de motorista minutos depois de passar em teste de direção

Um alemão conseguiu perder sua carteira de motorista menos de uma hora depois de ter adquirido o direito de conduzir. O jovem de 18 anos dirigiu a 95 km/h numa zona com um limite de 50 km/h, o que foi suficiente para suspender sua habilitação, comunicou a polícia alemã na terça-feira (20). Um radar de velocidade detectou o veículo na cidade de Iserlohn, próxima de Dortmund, na Renânia do Norte-Vestfália. Quando a polícia parou o veículo, encontrou um motorista de 18 anos e... Leia mais
21 NOV

Longa Duração: revisão tenta eliminar barulheira do Renault Kwid

Tem fonte de ruído nova no Kwid: uma braçadeira encostando na ventoinha (Renato Pizzutto/Quatro Rodas)Está difícil ter neste espaço um texto de elogios ao Kwid. A cada edição, um novo ruído assola o compacto. No mês anterior, nosso consultor técnico, Fabio Fukuda, descobriu uma nova fonte de barulho: era a chapa defletora de calor, deslocada do ponto original, passou a resvalar no abafador traseiro do escapamento. Como a marca dos 20.000 km já estava próxima, deixamos para pedir... Leia mais
21 NOV

Carlos Ghosn: a delação premiada que desconstrói o 'herói' de mangá japonês e 'titã' dos automóveis

Os japoneses buscam novos adjetivos para definir Carlos Ghosn, o executivo preso nesta semana em Tóquio por sonegação fiscal e uso de ativos da empresa para fins pessoais. Até antes do escândalo vir à tona, o franco-brasileiro de 64 anos era venerado como o herói que salvou a montadora Nissan da bancarrota duas décadas atrás. Apesar do remédio amargo que aplicou, com a demissão de 21 mil trabalhadores, redução do número de fornecedores e fechamento de fábricas, Ghosn... Leia mais