Novidades

07 MAI

Nova limusine presidencial da Rússia é mostrada na posse de Putin

Durante cerimônia de posse nesta segunda-feira (7), presidente russo circulou em uma nova limusine com design exclusivamente russo. Desenvolvimento do veículo custou nada menos que 12 bilhões de rublos (R$ 675 milhões).

O dia da posse é um grande momento para qualquer chefe de Estado, e, para o russo Vladimir Putin, que assumiu a presidência pela quarta vez nesta segunda-feira (7), não foi exceção. Além de realizar um discurso à nação e agradecer pelo apoio, Putin exibiu uma novidade – uma limusine presidencial criada especialmente para ele.

Ao sair do Edifício 1 do Kremlin, o presidente sentou-se no sedã preto que o acompanhou até o Grande Palácio do Kremlin, onde aconteceu a cerimonia de posse.

O novo carro presidencial, concebido como parte do projeto "Kortej" (Caravana), foi totalmente projetado e produzido na Rússia.

Putin, que antes usava um Mercedes durante compromissos oficiais, decidiu desta vez mudar para carros nacionais – o Kortej está em desenvolvimento desde 2013 na empresa russa Nami. Segundo fontes do jornal “Kommersant”, o desenvolvimento do veículo custou 12 bilhões de rublos (R$ 675 milhões).

“O veículo passou em todos os testes necessários e está provado que é seguro para o chefe de Estado”, declararam autoridades à agência de notícias Tass. Espera-se agora que os veículos desenvolvidos no projeto Kortej (sua marca exata ainda sem nome) substituam os automóveis estrangeiros na frota de veículos do Estado.

Em setembro de 2018, versões comerciais do carro também estarão à venda ao público, segundo as autoridades. A estimativa é que a versão comercial da limusine seja vendida por aproximadamente 10 milhões de rublos (R$ 563 mil).

Recentemente, a Nami anunciou que produzirá vários modelos de Aurus (Aurum + Russia, nome oficial da linha de veículos premium): limusine, sedã, SUV e minivan.

Fonte: G1

Mais Novidades

08 ABR
Segredo: lançamento da nova Fiat Strada deve ficar para julho

Segredo: lançamento da nova Fiat Strada deve ficar para julho

– (Fernando Pires/Quatro Rodas)A segunda geração da Fiat Strada já foi revelada (a configuração Endurance 1.4 cabine simples, inclusive, foi testada em primeira mão por QUATRO RODAS, junto com a versão de topo Volcano cabine dupla).Mas sua chegada às ruas não ocorrerá tão já. Conforme já anunciado pelo grupo FCA, a pandemia do novo coronavírus levou ao adiamento do início da produção e das vendas efetivas da picapinha.A fabricante ainda não indicou quando o modelo deve ser... Leia mais
08 ABR
Nova Fiat Strada será o primeiro carro nacional a projetar celular sem fio

Nova Fiat Strada será o primeiro carro nacional a projetar celular sem fio

Fiat Strada Volcano será a única versão com central multimídia de série (Fernando Pires/Fiat/Quatro Rodas)A nova geração da Fiat Strada está para chegar. A picapinha inclusive já deveria estar no mercado, mas o surto do coronavírus adiou os planos da Fiat e o lançamento deve ocorrer somente no segundo semestre. Mas mesmo que o carro ainda não esteja nas concessionárias, já podemos adiantar algumas de suas novidades.Entre elas está uma nova central multimídia com tela de 7... Leia mais
08 ABR
Carro do futuro gerará 30 TB de informações/dia, muitas delas sobre você

Carro do futuro gerará 30 TB de informações/dia, muitas delas sobre você

As informações fornecidas por carros conectados geram oportunidades de negócios (Índio San/Quatro Rodas)Não faz muito tempo, a função dos veículos se resumia ao transporte de pessoas, bens e mercadorias. Com o advento da conectividade, porém, carros e caminhões tornaram-se importantes geradores de informações.Do ponto A ao ponto B, um veículo conectado pode informar coisas como localização, destino, previsão de chegada, velocidade, consumo, comportamento do motorista, rotas... Leia mais
07 ABR
Novo Fiat Tipo mostra como logo da Strada será usado no resto da linha

Novo Fiat Tipo mostra como logo da Strada será usado no resto da linha

Flagra de protótipo do novo Fiat Tipo (Reprodução/Internet)O Fiat Tipo saiu de linha no Brasil em 1997 e foi relançado na Europa em 2015, mas não veio ao Brasil, e nem virá.Entretanto, um flagra de uma versão aventureira do hatch, que será lançada em breve no Velho Continente e também na Turquia (onde ele é vendido como Aegea), revelou detalhes de como o novo logotipo da Fiat.Ele estreia por aqui na nova Strada, será utilizado no restante dos carros da marca.Novo padrão da... Leia mais
07 ABR
Compass, A3 Sedan, GLA: as opções seminovas com preço do novo Tracker

Compass, A3 Sedan, GLA: as opções seminovas com preço do novo Tracker

Não faltam opções seminovas ao novo Chevrolet Tracker (Christian Castanho/Quatro Rodas)A nova geração Chevrolet Tracker chegou às lojas com preços de R$ 82.000 a R$ 122.000 – ou seja, bem próximos àqueles do rival Volkswagen T-Cross. Mas… e se houvesse opções entre os seminovos? Pensando nisso, separamos alternativas diretamente dos classificados.Para garantir condições próximas àquelas do SUV zero-quilômetro, definimos algumas regras: só foram considerados os carros com... Leia mais
07 ABR
Nova Fiat Strada: conheça as versões e equipamentos de série da picape

Nova Fiat Strada: conheça as versões e equipamentos de série da picape

Lado a lado, as versões de entrada e top de linha da nova geração da picape mais vendida do Brasil (Fernando Pires/Quatro Rodas)Líder absoluta do segmento, a Fiat Strada está prestes a mudar de geração. A nova picapinha teria sido lançada em março, mas a pandemia do novo coronavírus fez com que a Fiat adiasse o lançamento para o segundo semestre.Os detalhes, no entanto, foram revelados em primeira mão por QUATRO RODAS. A Stradinha chegará em versões cabine simples e cabine dupla,... Leia mais