Novidades

07 MAI

Nova limusine presidencial da Rússia é mostrada na posse de Putin

Durante cerimônia de posse nesta segunda-feira (7), presidente russo circulou em uma nova limusine com design exclusivamente russo. Desenvolvimento do veículo custou nada menos que 12 bilhões de rublos (R$ 675 milhões).

O dia da posse é um grande momento para qualquer chefe de Estado, e, para o russo Vladimir Putin, que assumiu a presidência pela quarta vez nesta segunda-feira (7), não foi exceção. Além de realizar um discurso à nação e agradecer pelo apoio, Putin exibiu uma novidade – uma limusine presidencial criada especialmente para ele.

Ao sair do Edifício 1 do Kremlin, o presidente sentou-se no sedã preto que o acompanhou até o Grande Palácio do Kremlin, onde aconteceu a cerimonia de posse.

O novo carro presidencial, concebido como parte do projeto "Kortej" (Caravana), foi totalmente projetado e produzido na Rússia.

Putin, que antes usava um Mercedes durante compromissos oficiais, decidiu desta vez mudar para carros nacionais – o Kortej está em desenvolvimento desde 2013 na empresa russa Nami. Segundo fontes do jornal “Kommersant”, o desenvolvimento do veículo custou 12 bilhões de rublos (R$ 675 milhões).

“O veículo passou em todos os testes necessários e está provado que é seguro para o chefe de Estado”, declararam autoridades à agência de notícias Tass. Espera-se agora que os veículos desenvolvidos no projeto Kortej (sua marca exata ainda sem nome) substituam os automóveis estrangeiros na frota de veículos do Estado.

Em setembro de 2018, versões comerciais do carro também estarão à venda ao público, segundo as autoridades. A estimativa é que a versão comercial da limusine seja vendida por aproximadamente 10 milhões de rublos (R$ 563 mil).

Recentemente, a Nami anunciou que produzirá vários modelos de Aurus (Aurum + Russia, nome oficial da linha de veículos premium): limusine, sedã, SUV e minivan.

Fonte: G1

Mais Novidades

25 SET
Correio Técnico: por que o Toyota Prius vendido no Brasil usa calotas?

Correio Técnico: por que o Toyota Prius vendido no Brasil usa calotas?

As calotas do Prius são posicionadas sobre os aros de liga-leve (Christian Castanho/Quatro Rodas)Por que a Toyota usa calotas no Prius, ao invés de usar rodas de liga-leve aerodinâmicas? Alessandro Ferigatti – Itapira (SP)Basicamente por conta da buraqueira que é o asfalto brasileiro.Segundo a fabricante, em países onde o piso é feito de maneira correta, é possível usar rodas de liga-leve convencionais. Vale lembrar que, apesar de não parecer, o Prius também usa rodas de liga no... Leia mais
24 SET
Porta-aviões da Marinha está à venda e custa menos que um Rolls-Royce

Porta-aviões da Marinha está à venda e custa menos que um Rolls-Royce

O São Paulo foi comprado para substituir o antigo Minas Gerais (Rob Schleiffert/Wikipedia)Você está de olho em um Rolls-Royce Phantom, mas acha o sedã de luxo muito extravagante? Que tal comprar um porta-aviões e ainda guardar o troco?A pechincha é por conta da Marinha do Brasil, que está vendendo o antigo porta-aviões São Paulo pelo valor mínimo de R$ 5,3 milhões. Isso é consideravelmente menos do que os R$ 6.200.000 cobrados pelo modelo topo de linha da marca britânica.É... Leia mais
24 SET
Elétrico, Porsche Taycan cobra quase R$ 2.300 para ter ronco de esportivo

Elétrico, Porsche Taycan cobra quase R$ 2.300 para ter ronco de esportivo

Porsche Taycan Turbo é totalmente elétrico (Divulgação/Porsche)O Taycan é completamente diferente de qualquer outro Porsche já produzido. Além de ser seu primeiro carro totalmente elétrico, tem dois motores (um para cada eixo) que não roncam, não vibram e não queimam gasolina. Mas a Porsche se dispõe a resolver parte disso. Um dos opcionais disponíveis para o esportivo elétrico é  o “Porsche Electric Sport Sound”, nada mais do que um “ronco esportivo” – que está... Leia mais
24 SET
Scania mostra caminhão autônomo sem cabine para motorista

Scania mostra caminhão autônomo sem cabine para motorista

A Scania apresentou nesta terça-feira (24) um conceito de caminhão autônomo sem cabine. Chamado de AXL, ele foi pensado para operar em minas e canteiros de obras, locais mais propícios para o desenvolvimento dos autônomos, já que são ambientes com circulação controlada. Veja mais notícias sobre caminhões Correios dos EUA operam com caminhões autônomosUber também testa tecnologia A própria Scania já testa há algum tempo caminhões autônomos. A novidade é que... Leia mais
24 SET
Kia Cerato ganha nova geração com motor 2.0 e parte de R$ 94.990

Kia Cerato ganha nova geração com motor 2.0 e parte de R$ 94.990

A Kia lançou a nova geração do Cerato no Brasil. Disponível em duas versões diferentes, ele passa a ter motor 2.0 e chega às lojas em outubro entre R$ 94.990 (EX) e R$ 104.990 (SX). A principal novidade está na troca do antigo motor 1.6 compartilhado com o Hyundai HB20, por um 2.0 flex de até 167 cavalos de potência e 20,6 kgfm de torque. O câmbio é automático de 6 marchas com seletor para 4 modos diferentes de condução. Com a substituição, a marca busca posicionar... Leia mais
24 SET
Kia promete SUV KX3, Soul elétrico e híbrido Niro para o Brasil em 2020

Kia promete SUV KX3, Soul elétrico e híbrido Niro para o Brasil em 2020

O Niro já deu as caras no Brasil em duas ocasiões: nos Salões de 2016 e 2018. No fim das contas, a versão que virá para o Brasil será a híbrida, em 2020 (Divulgação/Kia)Em evento de apresentação oficial da nova geração do Cerato à imprensa, o presidente da Kia no Brasil, José Luiz Gandini, abriu a carta de novidades para 2020.Teremos, ao longo do ano, segundo Gandini: Niro e Optima híbridos, Soul EV (100% elétrico) e o SUV compacto KX3.Optima híbrido ainda não tem preço... Leia mais