Novidades

07 MAI

Nova limusine presidencial da Rússia é mostrada na posse de Putin

Durante cerimônia de posse nesta segunda-feira (7), presidente russo circulou em uma nova limusine com design exclusivamente russo. Desenvolvimento do veículo custou nada menos que 12 bilhões de rublos (R$ 675 milhões).

O dia da posse é um grande momento para qualquer chefe de Estado, e, para o russo Vladimir Putin, que assumiu a presidência pela quarta vez nesta segunda-feira (7), não foi exceção. Além de realizar um discurso à nação e agradecer pelo apoio, Putin exibiu uma novidade – uma limusine presidencial criada especialmente para ele.

Ao sair do Edifício 1 do Kremlin, o presidente sentou-se no sedã preto que o acompanhou até o Grande Palácio do Kremlin, onde aconteceu a cerimonia de posse.

O novo carro presidencial, concebido como parte do projeto "Kortej" (Caravana), foi totalmente projetado e produzido na Rússia.

Putin, que antes usava um Mercedes durante compromissos oficiais, decidiu desta vez mudar para carros nacionais – o Kortej está em desenvolvimento desde 2013 na empresa russa Nami. Segundo fontes do jornal “Kommersant”, o desenvolvimento do veículo custou 12 bilhões de rublos (R$ 675 milhões).

“O veículo passou em todos os testes necessários e está provado que é seguro para o chefe de Estado”, declararam autoridades à agência de notícias Tass. Espera-se agora que os veículos desenvolvidos no projeto Kortej (sua marca exata ainda sem nome) substituam os automóveis estrangeiros na frota de veículos do Estado.

Em setembro de 2018, versões comerciais do carro também estarão à venda ao público, segundo as autoridades. A estimativa é que a versão comercial da limusine seja vendida por aproximadamente 10 milhões de rublos (R$ 563 mil).

Recentemente, a Nami anunciou que produzirá vários modelos de Aurus (Aurum + Russia, nome oficial da linha de veículos premium): limusine, sedã, SUV e minivan.

Fonte: G1

Mais Novidades

23 ABR
VW: coronavírus custará R$ 40 bilhões à indústria de carros só no Brasil

VW: coronavírus custará R$ 40 bilhões à indústria de carros só no Brasil

A indústria se prepara para retomar a produção lentamente, quando a pandemia do coronavírus abrandar (Divulgação/Volkswagen)Em video-conferência com jornalistas nesta quinta-feira (23), o presidente da VW do Brasil e América Latina, Pablo Di Si, comentou como a empresa está convivendo com a pandemia do coronavírus e como se prepara para a volta à rotina, quando houver flexibilização da quarentena.Segundo Di Si, no momento, o foco da empresa é cuidar de seu caixa na região. Mas a... Leia mais
23 ABR
Teste: Audi e-tron é tão tecnológico que às vezes isso até atrapalha

Teste: Audi e-tron é tão tecnológico que às vezes isso até atrapalha

e-tron custará entre R$ 400.000 e R$ 500.000 (Divulgação/Audi)Com sete anos de atuação no jornalismo automotivo, tem ficado cada vez mais difícil me pegar verdadeiramente surpreendido pelos atributos de algum novo automóvel. Mas o novíssimo Audi e-tron foi capaz de me deixar com a boca aberta das mais variadas maneiras.Não apenas por ser elétrico, semiautônomo e ter um visual apelativamente chamativo. Sim pela forma com que faz o motorista conviver e interagir com a cavalar dose de... Leia mais
23 ABR
Mini muda nome de roda por causa do coronavírus

Mini muda nome de roda por causa do coronavírus

– (Divulgação/Mini)A pandemia do Coronavírus tem prejudicado as fábricas de automóveis em todo o mundo. A produção foi paralisada e muitas fábricas passaram a se dedicar a fabricação de máscaras e conserto de respiradores para ajudar no combate ao vírus.O vírus impactou a Mini também de outro jeito: uma das rodas oferecidas como acessório para o Cooper SE, carrega o nome “Corona”. Ou melhor, carregava.– (Divulgação/Mini)A infeliz coincidência fez a marca inglesa... Leia mais
23 ABR
BMW Série 3 mais potente do Brasil será híbrido que faz até 55,5 km/l

BMW Série 3 mais potente do Brasil será híbrido que faz até 55,5 km/l

– (Divulgação/BMW)A pandemia da Covid-19 não atrapalhou o plano de eletrificação da BMW, que confirmou o lançamento da versão híbrida do Série 3 ainda no primeiro semestre.O BMW 330e Plug-In Hybrid é até mais potente que o 330i, que tem motor 2.0 turbo de 258 cv e parte dos R$ 249.950.– (Divulgação/BMW)O detalhe é que o pacote da versão híbrida é sempre o M Sport, com suspensão adaptativa e freios mais eficientes, e custará menos que os 289.950 do 330i M Sport. O... Leia mais
23 ABR
Novo Toyota Yaris Cross tem pinta de RAV4 e porte do T-Cross

Novo Toyota Yaris Cross tem pinta de RAV4 e porte do T-Cross

Modelo usa base do Yaris, mas tem linhas mais robustas (Divulgação/Toyota)Em geral, fabricantes de automóveis tentam disfarçar quando criam SUVs baseados em outros carros. A Toyota foge à regra: seu novo SUV compacto derivado do Yaris se chama Yaris Cross. Mas é um pouco mais que isso.Vale deixar claro que o modelo não é baseado no Yaris fabricado no Brasil – de origem tailandesa –, mas sim no modelo vendido na Europa e no Japão, que ganhou uma nova geração em 2019 baseada em... Leia mais
23 ABR
Nos EUA, Maserati com motor Ferrari e câmbio de F1 custa um Sandero RS

Nos EUA, Maserati com motor Ferrari e câmbio de F1 custa um Sandero RS

Maserati Coupé com motor Ferrari (Reprodução/Internet)Uma das maiores reclamações (se não a maior) dos entusiastas automotivos é o alto preço dos carros vendidos no Brasil.É muito comum vermos comparações do que poderíamos comprar em outros países com os valores cobrados por aqui pelos modelos de entrada, por exemplo, levando em consideração apenas a variação cambial.Um desses exemplos foi citado pelo jornalista norte-americano Doug DeMuro, que mostrou em seu canal no YouTube... Leia mais