Novidades

07 MAI

Nova limusine presidencial da Rússia é mostrada na posse de Putin

Durante cerimônia de posse nesta segunda-feira (7), presidente russo circulou em uma nova limusine com design exclusivamente russo. Desenvolvimento do veículo custou nada menos que 12 bilhões de rublos (R$ 675 milhões).

O dia da posse é um grande momento para qualquer chefe de Estado, e, para o russo Vladimir Putin, que assumiu a presidência pela quarta vez nesta segunda-feira (7), não foi exceção. Além de realizar um discurso à nação e agradecer pelo apoio, Putin exibiu uma novidade – uma limusine presidencial criada especialmente para ele.

Ao sair do Edifício 1 do Kremlin, o presidente sentou-se no sedã preto que o acompanhou até o Grande Palácio do Kremlin, onde aconteceu a cerimonia de posse.

O novo carro presidencial, concebido como parte do projeto "Kortej" (Caravana), foi totalmente projetado e produzido na Rússia.

Putin, que antes usava um Mercedes durante compromissos oficiais, decidiu desta vez mudar para carros nacionais – o Kortej está em desenvolvimento desde 2013 na empresa russa Nami. Segundo fontes do jornal “Kommersant”, o desenvolvimento do veículo custou 12 bilhões de rublos (R$ 675 milhões).

“O veículo passou em todos os testes necessários e está provado que é seguro para o chefe de Estado”, declararam autoridades à agência de notícias Tass. Espera-se agora que os veículos desenvolvidos no projeto Kortej (sua marca exata ainda sem nome) substituam os automóveis estrangeiros na frota de veículos do Estado.

Em setembro de 2018, versões comerciais do carro também estarão à venda ao público, segundo as autoridades. A estimativa é que a versão comercial da limusine seja vendida por aproximadamente 10 milhões de rublos (R$ 563 mil).

Recentemente, a Nami anunciou que produzirá vários modelos de Aurus (Aurum + Russia, nome oficial da linha de veículos premium): limusine, sedã, SUV e minivan.

Fonte: G1

Mais Novidades

30 DEZ
Longa Duração: relembre o 2019 de Compass, Virtus, Kwid, Tiggo e cia

Longa Duração: relembre o 2019 de Compass, Virtus, Kwid, Tiggo e cia

Neste ano, desmontamos e demos adeus a Compass, Prius e Kwid. Mas também vimos a estreia de Tiggo 5X, C4 Cactus e Outlander. E ainda tem o Virtus, que entrou para a frota em 2018 e está às vésperas da aposentadoria.É hora de relembrar os principais acontecimentos do ano:Após um jejum de 20 anos, Compass trouxe um motor diesel de volta ao teste de Longa Duração (Xico Bunny/Quatro Rodas)A chegada do Compass, em setembro de 2017, colocou fim a um jejum de 20 anos sem um veículo a diesel... Leia mais
30 DEZ
Correio Técnico: Por que a maioria dos SUVs e picapes têm tração traseira?

Correio Técnico: Por que a maioria dos SUVs e picapes têm tração traseira?

Muitas picapes e SUVs com tração traseira usam eixo rígido (Silvio Goia/Quatro Rodas)Por que os projetos de picapes e SUVs possuem tração na traseira? – Paulo César Magalhães Pereira, Nova Iguaçu (RJ)Porque muitos desses veículos usam o sistema de eixo rígido na traseira, solução mais robusta e que permite uma distribuição de peso mais uniforme, ideal para esse tipo de utilização, seja transporte de carga ou uso em off-road.As picapes também levam a maior parte da carga na... Leia mais
27 DEZ
Opala SS x Gol GTi: duelo de ícones da indústria nacional

Opala SS x Gol GTi: duelo de ícones da indústria nacional

Cada um a seu tempo monopolizou a atenção dos consumidores brasileiros (Acervo/Quatro Rodas)Opala SS e Gol GTi foram dois ícones de esportividade na linha nacional, cada um a seu tempo. Tecnicamente, pode se dizer que eles têm pouca coisa em comum. Mas conceitualmente foram feitos para o mesmo perfil de motorista.De um lado, o Opala SS propunha um estilo mais harmonizado com a escola norte-americana. De outro, o Gol GTi incorporava as linhas da tradição alemã.A comparação entre SS e... Leia mais
27 DEZ
Você acha que Porsche é uma “nave de cinema”? Acertou!

Você acha que Porsche é uma “nave de cinema”? Acertou!

Faróis da nave lembram o DRL de led do Taycan, com quatro pontos montados em blocos retangulares (Divulgação/Porsche)A Porsche e a Lucasfilm se juntaram para criar uma nave interestelar com os melhores conceitos de design de ambas as marcas. Ao longo de dois meses, as equipes trabalharam em conjunto, em seus respectivos estúdios: em Weissach, na Alemanha, e em São Francisco, nos Estados Unidos.A nave tem elementos de Porsche, mas a imaginação dos designers envolvidos voou... Leia mais
27 DEZ
Longe do Brasil, Ford Focus terá versão híbrida de 400 cv

Longe do Brasil, Ford Focus terá versão híbrida de 400 cv

Revista inglesa “Car Magazine” publicou a projeção de como deverá ser a traseira do Focus RS (Car Magazines/Reprodução)O Ford Focus já saiu de linha aqui no Brasil, mas segue em alta no mercado internacional – principalmente por conta da sua versão mais esportiva: RS.O hot hatch está próximo de ganhar uma nova geração que deve chegar em 2021, segundo o site da revista britânica, Car Magazine.Versão lançada em 2016 do Focus RS que é conservada sem alterações até o... Leia mais
27 DEZ
Quatro Rodas de janeiro: veja quais são os melhores carros PcD do Brasil

Quatro Rodas de janeiro: veja quais são os melhores carros PcD do Brasil

– (Arte/Quatro Rodas)O mercado de veículos PcD está como a música Isso Aqui Tá Bom Demais, do Dominguinhos: quem está fora quer entrar mas quem está dentro não sai. Isso vale para as fábricas e para os consumidores.PcD é o segmento que mais cresce tanto em número de ofertas quanto em vendas. Se você está pensando em entrar na dança, parceiro é o que não falta.Pensando em facilitar sua escolha, reunimos 20 modelos entre os mais vendidos do mercado com preço até R$ 70.000, que... Leia mais