Novidades

07 MAI

Para todos os terrenos, Amarok V6 une força e tecnologia

O que uma pickup deve ter para ser a melhor escolha do segmento? Força, segurança, inovação e conectividade provavelmente estarão no topo da lista. Todos esses itens estão presentes na Volkswagen Amarok e fizeram dela uma das principais no mercado brasileiro. Agora, junto deles, a versão V6 da camionete torna-se a mais potente e com maior torque, em uma combinação de força com inteligência para quem precisa dela para trabalhos pesados ou no dia a dia.

Pickups são feitas para superar desafios, enfrentar terrenos fora do comum e carregar peso. E para conseguir enfrentar o trabalho pesado é fundamental um motor que garante alta performance. E esse é um dos primeiros destaques da Amarok, da Volkswagen, que conta com o motor 3.0 V6 TDI. Com ele, o veículo atinge incríveis 225 cv e 550 Nm, que fazem dela a mais potente e com maior torque da categoria.

Para se ter uma ideia, a Amarok V6 consegue números só comparáveis aos de carros esportivos, como a aceleração de 0 a 100 km/h em 8 segundos. Contribui para isso o sistema Overboost do motor Turbo TGV, que eleva a potência e aumenta a curva de torque. A pickup chega ainda com uma nova transmissão automática, exclusiva na categoria, com oito velocidades e três opções de condução, para trocas suaves e perfeito gerenciamento e escala de marchas. Isso tudo, aliado à tração 4x4 4Motion permanente, proporciona mais aderência ao solo e melhor arraste relativo entre os eixos, o que evita o escorregamento nas curvas.

Segurança em todos os terrenos

Passar por terrenos escorregadios, como de terra ou cascalho, faz parte do dia a dia de muitos donos de pickups e isso exige, além de força, segurança. Para isso a Amarok V6 Highline conta com sistema de frenagem ABS off-road, que garante tranquilidade nesse tipo de piso, utilizando o próprio acúmulo de terra à frente dos pneus para otimizar a distância de frenagem, evitando o comum deslizamento do ABS convencional em terrenos não pavimentados.

O motorista tem ainda disponíveis o Controle de Estabilidade (ESC), Controle Eletrônico do Diferencial (EDS), Controle de Tração (TCS), Assistente de Frenagem Hidráulico (BAS), Assistente de Partida em Rampas (HSA) e Assistente de Descidas (HDC). Além disso, há o freio pós-colisão (Post Collision Brake), que evita batidas secundárias em caso de acidente, combinados com quatro airbags dianteiros.

Tecnologia para encarar desafios

A tecnologia é outra aliada da Amarok para enfrentar o trabalho pesado. O sistema de Infotainment Discover Media da Volkswagen, por exemplo, oferece o Display Off-Road para o condutor, que consegue acessar diversos indicadores úteis de forma digital, como informações de bússola, ângulo de direção das rodas e altímetro.

O sistema Discover Media touchscreen permite acessar o Park Pilot, um complemento da câmera de ré que torna mais fácil o estacionamento. A Amarok oferece ainda alta conectividade através do APP-Connect, tecnologia que permite fazer e receber chamadas por comando de voz, acessar apps como Spotify e agrega tecnologias como Mirror Link, para smartphones que utilizam Android 5.0 ou superior, além de dar acesso ao Apple CarPlay e Android Auto.

Design impõe respeito

Apesar de ser um veículo robusto, a Amarok V6 tem design ao mesmo tempo imponente, moderno e elegante. Seu conjunto frontal é formado pela grade cromada que leva o badge V6, que impõe respeito. Há ainda detalhes como os retrovisores em preto brilhante e acabamento parcialmente cromado.

Por dentro o destaque é a pegada refinada e o conforto para os ocupantes. Os bancos da Amarok estabelecem um novo patamar na categoria, com sistema que oferece muito conforto, com o exclusivo certificado ergoComfort, do instituto AGR, da Alemanha. O ajuste elétrico de 12 vias disponível nos bancos frontais garante precisão milimétrica.

Gostou? Veja mais da Amarok V6 aqui.

Fonte: G1

Mais Novidades

02 NOV
Nada de pontos. Essas nove multas suspendem sua CNH na hora

Nada de pontos. Essas nove multas suspendem sua CNH na hora

– (Mauro Souza/Quatro Rodas) Há multas que suspendem a CNH de imediato, ainda que não haja nenhum ponto acumulado em seu prontuário. Basta uma delas – passar a 64 km/h em uma lombada eletrônica com velocidade permitida de 40 km/h, por exemplo – para perder sua habilitação. Isso ocorre porque o motorista excedeu em mais de 50% a velocidade máxima, o que implica em uma infração gravíssima, ao custo de R$ 880,41. E trata-se de... Leia mais
02 NOV
Teste: Honda Fit 2018, mais maduro, conectado e seguro

Teste: Honda Fit 2018, mais maduro, conectado e seguro

Versão EXL tem faróis de led com DRL incorporado (Christian Castanho/Quatro Rodas) À primeira vista, nada mudou. Mas basta um olhar mais cuidadoso para perceber que, sim, a linha 2018 do Fit tem novidades, a maioria delas muito bem-vindas. Os faróis têm o mesmo formato, mas trazem novos elementos internos – na versão EXL, cedida para teste, são de led, com direito a luz diurna. Na versão EX, o DRL é formado por uma barra com quatro... Leia mais
02 NOV
Viva a concorrência: Compass baixa preço do Tiguan para R$ 99.990

Viva a concorrência: Compass baixa preço do Tiguan para R$ 99.990

O Tiguan foi lançado em 2009 e pouco mudou desde então (Volkswagen/Divulgação) A Volkswagen está dando um generoso desconto no Tiguan. Embora o utilitário esportivo seja oferecido por R$ 128.270 sem opcionais, algumas revendas o vendem por R$ 102.990. Com um pouco mais de pesquisa é possível encontrar unidades 2016/2017 por R$ 99.990. Esses valores foram os menores encontrados por QUATRO RODAS em uma pesquisa com revendedores na... Leia mais
02 NOV
Longa Duração: retrovisor do Cruze trincou, mas reparo foi barato

Longa Duração: retrovisor do Cruze trincou, mas reparo foi barato

Nosso Cruze se aproxima dos 55.000 km e um pequeno incidente: teve o retrovisor danificado em São Paulo (Christian Castanho/Quatro Rodas) Quem vive em um grande centro urbano como São Paulo já está acostumado com as batidas de retrovisores. Em geral, são as motos que colidem com os espelhos, em decorrência da distração tanto dos motociclistas (que voam baixo pelos corredores entre as faixas) quanto dos motoristas (que dançam de um... Leia mais
01 NOV
Mercado em outubro: Kwid cai para 17º; Fox, 18º e HB20 é 3º

Mercado em outubro: Kwid cai para 17º; Fox, 18º e HB20 é 3º

De vice-líder, o compacto passou a 17º colocado (Divulgação/Renault) O assunto da vez é a segunda temporada da série Stranger Things com seu Mundo Invertido, da qual o Kwid parece ser o protagonista. Vice-líder em setembro e com uma grande fila de espera, o compacto amanheceu (além de mais caro) de cabeça para baixo e em um cenário de terror em outubro quando se viu como 17º colocado. A queda da Fiat Toro e a disputa ferrenha entre... Leia mais
01 NOV
Chevy Silverado com motor de Corvette une duas paixões americanas

Chevy Silverado com motor de Corvette une duas paixões americanas

Silverado com motor de Corvette? São 461 cv neste conceito feito para o SEMA Show (Chevrolet/Divulgação) Americanos adoram picapes. Se elas vierem com o motor V8 de um Corvette então, mais ainda. É o caso desta Chevrolet Silverado desenvolvida especialmente para o SEMA Show, o maior evento do mercado de personalização de veículos que acontece em Las Vegas. Em vez de adotar o atual motor 6.2 Supercharged (de 659 cv), a Chevrolet... Leia mais