Novidades

07 MAI

Para todos os terrenos, Amarok V6 une força e tecnologia

O que uma pickup deve ter para ser a melhor escolha do segmento? Força, segurança, inovação e conectividade provavelmente estarão no topo da lista. Todos esses itens estão presentes na Volkswagen Amarok e fizeram dela uma das principais no mercado brasileiro. Agora, junto deles, a versão V6 da camionete torna-se a mais potente e com maior torque, em uma combinação de força com inteligência para quem precisa dela para trabalhos pesados ou no dia a dia.

Pickups são feitas para superar desafios, enfrentar terrenos fora do comum e carregar peso. E para conseguir enfrentar o trabalho pesado é fundamental um motor que garante alta performance. E esse é um dos primeiros destaques da Amarok, da Volkswagen, que conta com o motor 3.0 V6 TDI. Com ele, o veículo atinge incríveis 225 cv e 550 Nm, que fazem dela a mais potente e com maior torque da categoria.

Para se ter uma ideia, a Amarok V6 consegue números só comparáveis aos de carros esportivos, como a aceleração de 0 a 100 km/h em 8 segundos. Contribui para isso o sistema Overboost do motor Turbo TGV, que eleva a potência e aumenta a curva de torque. A pickup chega ainda com uma nova transmissão automática, exclusiva na categoria, com oito velocidades e três opções de condução, para trocas suaves e perfeito gerenciamento e escala de marchas. Isso tudo, aliado à tração 4x4 4Motion permanente, proporciona mais aderência ao solo e melhor arraste relativo entre os eixos, o que evita o escorregamento nas curvas.

Segurança em todos os terrenos

Passar por terrenos escorregadios, como de terra ou cascalho, faz parte do dia a dia de muitos donos de pickups e isso exige, além de força, segurança. Para isso a Amarok V6 Highline conta com sistema de frenagem ABS off-road, que garante tranquilidade nesse tipo de piso, utilizando o próprio acúmulo de terra à frente dos pneus para otimizar a distância de frenagem, evitando o comum deslizamento do ABS convencional em terrenos não pavimentados.

O motorista tem ainda disponíveis o Controle de Estabilidade (ESC), Controle Eletrônico do Diferencial (EDS), Controle de Tração (TCS), Assistente de Frenagem Hidráulico (BAS), Assistente de Partida em Rampas (HSA) e Assistente de Descidas (HDC). Além disso, há o freio pós-colisão (Post Collision Brake), que evita batidas secundárias em caso de acidente, combinados com quatro airbags dianteiros.

Tecnologia para encarar desafios

A tecnologia é outra aliada da Amarok para enfrentar o trabalho pesado. O sistema de Infotainment Discover Media da Volkswagen, por exemplo, oferece o Display Off-Road para o condutor, que consegue acessar diversos indicadores úteis de forma digital, como informações de bússola, ângulo de direção das rodas e altímetro.

O sistema Discover Media touchscreen permite acessar o Park Pilot, um complemento da câmera de ré que torna mais fácil o estacionamento. A Amarok oferece ainda alta conectividade através do APP-Connect, tecnologia que permite fazer e receber chamadas por comando de voz, acessar apps como Spotify e agrega tecnologias como Mirror Link, para smartphones que utilizam Android 5.0 ou superior, além de dar acesso ao Apple CarPlay e Android Auto.

Design impõe respeito

Apesar de ser um veículo robusto, a Amarok V6 tem design ao mesmo tempo imponente, moderno e elegante. Seu conjunto frontal é formado pela grade cromada que leva o badge V6, que impõe respeito. Há ainda detalhes como os retrovisores em preto brilhante e acabamento parcialmente cromado.

Por dentro o destaque é a pegada refinada e o conforto para os ocupantes. Os bancos da Amarok estabelecem um novo patamar na categoria, com sistema que oferece muito conforto, com o exclusivo certificado ergoComfort, do instituto AGR, da Alemanha. O ajuste elétrico de 12 vias disponível nos bancos frontais garante precisão milimétrica.

Gostou? Veja mais da Amarok V6 aqui.

Fonte: G1

Mais Novidades

02 JUL

JAC T80: um SUV chinês com turbo e câmbio de dupla embreagem

O T80 tem frente alinhada com o novo estilo dos JAC (Christian Castanho/Quatro Rodas)Motor turbo, câmbio de dupla embreagem, câmera 360 graus com visão 3D, quadro de instrumentos digital, ar-condicionado automático de duas zonas, alerta de pontos cegos e freio de estacionamento elétrico. O JAC T80 tem até mais equipamentos do que se espera de um SUV de sete lugares concorrente de Peugeot 5008, Volkswagen Tiguan e Mitsubishi Outlander.Tampa do porta-malas se abre com as... Leia mais
02 JUL

Flagra: Citroën C4 Cactus de entrada terá rodas de aço e câmbio manual

Versão Live não possui faróis de neblina e o rack é mais simples que nas opções topo de linha (Gabriel Aguiar/Quatro Rodas)O Citroën C4 Cactus segue em testes às vésperas do lançamento no Brasil. QUATRO RODAS flagrou a versão de entrada Live próximo à fábrica da marca, em Porto Real (RJ).Desta vez, o SUV compacto da Citroën aparece bem mais simples do que as imagens divulgadas até agora pela fabricante.A unidade flagrada tinha rodas de aço com calotas (Gabriel Aguiar/Quatro... Leia mais
02 JUL

Nissan Sentra 2019 tem aumento de preço e central multimídia do March

Reestilização de 2016 deu ao sedã opção de faróis baixos em LEDs na versão SL (Divulgação/Nissan)As diferenças da linha 2019 do Nissan Sentra são, basicamente, duas coisas: uma nova central multimídia para as versões mais caras e aumento de preços.Agora o sedã mexicano custa R$ 93.500 no pacote intermediário SV e R$ 106.350 no topo de linha SL – antes os valores eram de R$ 90.900 e R$ 103.900, respectivamente.O sistema multimídia possui armazenamento interno de 2,2... Leia mais
02 JUL

Tesla atinge meta de produzir 5 mil unidades do Model 3 em uma semana

A Tesla cumpriu sua promessa de elevar a produção do Model 3 para 5 mil unidades até o fim de junho. Segundo afirma a agência Reuters, a meta foi atingida já na madrugada de domingo (1º), com algumas horas de atraso, mas indica que os problemas estão sendo resolvidos. A produção do Model 3 começou em julho do ano passado, mas passou por uma série de obstáculos, incluindo uma suposta sabotagem e excesso de confiança nos robôs, o que criou gargalos na produção de baterias. ... Leia mais
02 JUL

Subaru convoca recall do Outback e Impreza no Brasil por falha no motor

A Subaru anunciou nesta segunda-feira (2) um recall de 1.371 unidades dos modelos Outback, ano 2004 a 2006, e Impreza Hatch e Sedan, ano 2008 a 2009, por causa de uma falha no sistema de combustível, que pode ocasionar dificuldade na partida e até desligamento inesperado do motor. CHASSIS ENVOLVIDOS Outback 2.5 (2004 a 2006) - De 4G0152236 a 6G047605Impreza 1.5 e 2.0 (2008 a 2009) - De 8G022074 a 8G040273 e de 9G002406 a 9G056680 De acordo com a fabricante, o defeito está no... Leia mais
02 JUL

Longa Duração: como foi o desmonte do Lada Samara em 1992

O desmonte ao fim do teste parece ter sido apenas protocolar: a rede de concessionárias virou o carro do avesso várias vezes (Antonio Rodrigues/Quatro Rodas)“O Lada Samara teve quatro reservatórios de expansão do radiador rachados, foi rebocado cinco vezes, passou pela pior assistência técnica já vista nos últimos tempos, sofreu vários problemas de carburação, enfrentou bobina defeituosa, trambulador do câmbio quebrado, filtro de óleo solto…Se estes motivos são insuficientes... Leia mais