Novidades

07 MAI

Para todos os terrenos, Amarok V6 une força e tecnologia

O que uma pickup deve ter para ser a melhor escolha do segmento? Força, segurança, inovação e conectividade provavelmente estarão no topo da lista. Todos esses itens estão presentes na Volkswagen Amarok e fizeram dela uma das principais no mercado brasileiro. Agora, junto deles, a versão V6 da camionete torna-se a mais potente e com maior torque, em uma combinação de força com inteligência para quem precisa dela para trabalhos pesados ou no dia a dia.

Pickups são feitas para superar desafios, enfrentar terrenos fora do comum e carregar peso. E para conseguir enfrentar o trabalho pesado é fundamental um motor que garante alta performance. E esse é um dos primeiros destaques da Amarok, da Volkswagen, que conta com o motor 3.0 V6 TDI. Com ele, o veículo atinge incríveis 225 cv e 550 Nm, que fazem dela a mais potente e com maior torque da categoria.

Para se ter uma ideia, a Amarok V6 consegue números só comparáveis aos de carros esportivos, como a aceleração de 0 a 100 km/h em 8 segundos. Contribui para isso o sistema Overboost do motor Turbo TGV, que eleva a potência e aumenta a curva de torque. A pickup chega ainda com uma nova transmissão automática, exclusiva na categoria, com oito velocidades e três opções de condução, para trocas suaves e perfeito gerenciamento e escala de marchas. Isso tudo, aliado à tração 4x4 4Motion permanente, proporciona mais aderência ao solo e melhor arraste relativo entre os eixos, o que evita o escorregamento nas curvas.

Segurança em todos os terrenos

Passar por terrenos escorregadios, como de terra ou cascalho, faz parte do dia a dia de muitos donos de pickups e isso exige, além de força, segurança. Para isso a Amarok V6 Highline conta com sistema de frenagem ABS off-road, que garante tranquilidade nesse tipo de piso, utilizando o próprio acúmulo de terra à frente dos pneus para otimizar a distância de frenagem, evitando o comum deslizamento do ABS convencional em terrenos não pavimentados.

O motorista tem ainda disponíveis o Controle de Estabilidade (ESC), Controle Eletrônico do Diferencial (EDS), Controle de Tração (TCS), Assistente de Frenagem Hidráulico (BAS), Assistente de Partida em Rampas (HSA) e Assistente de Descidas (HDC). Além disso, há o freio pós-colisão (Post Collision Brake), que evita batidas secundárias em caso de acidente, combinados com quatro airbags dianteiros.

Tecnologia para encarar desafios

A tecnologia é outra aliada da Amarok para enfrentar o trabalho pesado. O sistema de Infotainment Discover Media da Volkswagen, por exemplo, oferece o Display Off-Road para o condutor, que consegue acessar diversos indicadores úteis de forma digital, como informações de bússola, ângulo de direção das rodas e altímetro.

O sistema Discover Media touchscreen permite acessar o Park Pilot, um complemento da câmera de ré que torna mais fácil o estacionamento. A Amarok oferece ainda alta conectividade através do APP-Connect, tecnologia que permite fazer e receber chamadas por comando de voz, acessar apps como Spotify e agrega tecnologias como Mirror Link, para smartphones que utilizam Android 5.0 ou superior, além de dar acesso ao Apple CarPlay e Android Auto.

Design impõe respeito

Apesar de ser um veículo robusto, a Amarok V6 tem design ao mesmo tempo imponente, moderno e elegante. Seu conjunto frontal é formado pela grade cromada que leva o badge V6, que impõe respeito. Há ainda detalhes como os retrovisores em preto brilhante e acabamento parcialmente cromado.

Por dentro o destaque é a pegada refinada e o conforto para os ocupantes. Os bancos da Amarok estabelecem um novo patamar na categoria, com sistema que oferece muito conforto, com o exclusivo certificado ergoComfort, do instituto AGR, da Alemanha. O ajuste elétrico de 12 vias disponível nos bancos frontais garante precisão milimétrica.

Gostou? Veja mais da Amarok V6 aqui.

Fonte: G1

Mais Novidades

04 SET

Mercedes-Benz lança seu primeiro SUV elétrico

A Mercedes-Benz apresentou nesta terça-feira (4) em Estocolmo, na Suécia, seu primeiro SUV elétrico, o EQC. Ainda não há informações sobre a possível venda no Brasil. O EQC é movido por dois motores elétricos, posicionados um em cada eixo. Somados, eles entregam 414 cavalos e 78 kgfm. Segundo números de fábrica, ele acelera de 0 a 100 km/h em 5,1 segundos, com velocidade máxima limitada em 180 km/h. As baterias de ion de lítio garantem autonomia de mais de 450 km, de... Leia mais
04 SET

Sucessora da Toyota Corolla Fielder é revelada com até 180 cv

A dianteira da perua é idêntica â do Corolla hatch (Divulgação/Toyota)Quanta saudade e desejo alguém pode sentir? Bem, a Toyota parece estar testando nossos limites com a nova Corolla Touring Sports, a sucessora espiritual da icônica Fielder.A perua adota o mesmo visual e plataforma modular do Corolla hatch – que, por sua vez, também será a base do próximo Corolla que chegará ao Brasil em 2019.O entre-eixos de 2,70 m é 10 cm maior do que o da antiga... Leia mais
04 SET

Veja 10 carros e 10 motos mais vendidos em agosto de 2018

Agosto registrou recorde de vendas de alguns veículos no ano. Entre os 10 primeiros, Hyundai HB20, Ford Ka, Volkswagem Polo e Fiat Argo tiveram os melhores resultados de 2018. O líder, Chevrolet Onix, além de ter alcançado seus melhores resultados, ainda quebrou outra "barreira". Ele foi o primeiro modelo a emplacar mais de 20 mil unidades em um mês desde dezembro de 2014. A lista de agosto ainda chama a atenção por não ter nenhum SUV. Entre as motos, a Honda CG 160 foi o... Leia mais
03 SET

Pela 1ª vez desde 2014, um carro vende mais de 20 mil unidades em um mês

Desde dezembro de 2014 um modelo de carro não tinha mais de 20 mil exemplares vendidos em um mês. Na ocasião, Volkswagen Gol e Fiat Palio (o líder aquele ano) emplacaram 24.149 e 22.957 unidades, respectivamente. Levou quase quatro anos para o Chevrolet Onix, atual líder, repetir o feito. Em agosto deste ano, o hatch compacto teve 21.763 unidades vendidas. Até então, nem ele, nem nenhum outro carro, havia superado a "barreira" dos 20 mil exemplares em um mês. Neste intervalo,... Leia mais
03 SET

Amarok V6 Extreme é uma picape com desempenho de carro esportivo

Acabou aquele papo de que picapes são lentas e grandalhonas. A Amarok V6 Extreme chegou para mudar esse pensamento. Os números impressionam: são 225cv gerados por um motor seis cilindros em V, o mais potente da categoria. Toda essa potência, somada ao torque de 56,1kgfm, faz com que a Amarok V6 Extreme vá de 0-100km/h em apenas 8 segundos, tempo compatível ou até melhor do que muito carro esportivo. A agilidade tem explicação: seus picos de potência e torque são atingidos... Leia mais
01 SET

Test drive de supercarros é oferecido a partir de R$ 400 a qualquer motorista habilitado

O aluguel de carros de luxo e esportivos, comum no exterior, ganhou espaço no Brasil. Por valores que começam em cerca de R$ 400 – às vezes parceláveis -, é possível qualquer motorista com CNH em dia guiar Mustang, Dodge e, pagando mais que o dobro, até Ferrari. O caso da batida de um Lamborghini alugado por uma turista que perdeu o controle do carro, em Gramado (RS), chamou atenção para esse tipo de serviço, que existe principalmente em São Paulo. Veja o vídeo do acidente... Leia mais