Novidades

07 MAI

Presidente da Tesla foge de perguntas de analistas e depois se arrepende: 'foi tolice'

O presidente-executivo da Tesla, Elon Musk, disse que foi "insensato" de sua parte desprezar os analistas de Wall Street em uma teleconferência depois da divulgação dos resultados da empresa na semana passada.

Na teleconferência, realizada quarta-feira (2), Musk desprezou questionamentos sobre a operação da empresa feitos por Joseph Spak, da RBC Capital Markets, e Toni Sacconaghi, de Bernstein.

Ele foi questionado sobre as reservas relacionadas ao sedã Model 3 e se a empresa precisará de mais dinheiro para continuar operando.

"Eu deveria ter respondido suas perguntas ao vivo. Foi tolice da minha parte ignorá-las", escreveu Musk em um tuíte.

O executivo disse que "perguntas chatas e idiotas não são legais" e passou a responder um investidor pouco conhecido, que administra o canal de investimento do YouTube.

A atitude irritou Wall Street e fez com que as ações da Tesla caíssem 5% no dia seguinte.

"As perguntas 'secas' não foram feitas por investidores, mas sim por dois analistas que estavam tentando justificar sua posição de venda para a Tesla. Eles estão realmente do lado oposto dos investidores", Musk tuíte na sexta-feira.

No entanto, os dois analistas têm classificações neutras sobre as ações, não de venda, de acordo com dados da Thomson Reuters.

"A HyperChange representava os investidores reais, então eu mudei para eles", escrevei Musk escreveu em outro tuíte. Ele dedicou 23 minutos ao investidor de 25 anos Galileo Russell, que dirige a HyperChange TV.

A estranha teleconferência rendeu comentários contundentes de analistas e pelo menos três corretoras cortaram os preços-alvo para as ações da empresas.

"Embora as consequências sejam inquantificáveis, acreditamos que o presidente-executivo da Tesla cometeu um erro ao se recusar a responder algumas das perguntas dos analistas sobre o Model 3", escreveu Adam Jonas, analista do Morgan Stanley, em nota na quinta-feira.

"Nos preocupamos com o fato de que tais teatralidades minem desnecessariamente a confiança do investidor na perspectiva da Tesla", escreveu Sacconaghi, um dos analistas rejeitados.

A Tesla tem "queimado" dinheiro enquanto se esforça para construir de forma eficiente e lucrativa seu primeiro veículo destinado a ser produzido em alto volume, o Model 3.

Só no primeiro trimestre deste ano foram US$ 400 milhões para cobrir os gastos com a produção, vendas e operação, e outros US$ 656 milhões em equipamentos e outros projetos.

Fonte: G1

Mais Novidades

26 OUT
Capital da Noruega quer banir carros do centro da cidade até 2019

Capital da Noruega quer banir carros do centro da cidade até 2019

A capital da Noruega quer ser a primeira cidade europeia a ter um centro livre do tráfego de carros, com objetivo de reduzir as emissões de poluentes, segundo informações da Reuters. O recém-eleito conselho de Oslo, formado por 3 partidos de esquerda, acredita que o projeto vai beneficiar a todos os cidadãos, mas os lojistas temem queda nas vendas. A mudança inclui a construção de 60 quilômetros de ciclovias e "massivo" investimento em transporte público. Ônibus e bondes... Leia mais
24 OUT
Volkswagen cortará promoções de funcionários após fraude, diz revista

Volkswagen cortará promoções de funcionários após fraude, diz revista

A Volkswagen congelará promoções administrativas no ano que vem em sua divisão VW, como parte dos esforços de economia de recursos para ajudar a compensar os custos do escândalo dos testes de emissão de poluentes, disse a revista de negócios alemã  Manager Magazin neste sábado (24).   ESCÂNDALO NA VW Volkswagen é acusada de fraudar testes cronologia do caso ... Leia mais
23 OUT

AutoEsporte estreia série sobre customização de automóveis

 O AutoEsporte deste domingo, 25, estreia uma série sobre hot rods, carros das décadas de 20 a 40, e explica cada modelo de customização para esses automóveis, que se caracterizam por rodas largas, motores potentes e pinturas diferenciadas. O programa também mostra como os novos materiais usados para deixar o carro mais leve interferem na potência e na segurança dos veículos. Outra reportagem conta como os fabricantes estão reduzindo o número de botões nos painéis para... Leia mais
23 OUT
Volkswagen lança Fox Track a partir de R$ 45.390

Volkswagen lança Fox Track a partir de R$ 45.390

A Volkswagen anunciou nesta sexta-feira (23) a chegada de uma nova versão do Fox, a Track. Ela será oferecida apenas na motorização 1.0 de três cilindros e 82 cavalos, com preços a partir de R$ 45.390. Na gama Fox, a Track será posicionada entre as versões Trendline e Comfortline, e traz, de série, ar-condicionado, direção elétrica, vidros e travas elétricos, rodas de liga leve de 15 polegadas, faróis de neblina, lanternas escurecidas, rack de teto e rádio com conexão... Leia mais
23 OUT
Comandos de voz distraem motorista por até 27 segundos, diz estudo

Comandos de voz distraem motorista por até 27 segundos, diz estudo

Cada vez mais presentes nos automóveis novos, as centrais multimídia levantam diversas questões sobre segurança. Os comandos de voz foram introduzidos para permitir que o motorista continue com os olhos na estrada ao mesmo tempo em que faz uma ligação telefônica, muda o rádio de estação ou dá coordenadas ao GPS. No entanto, dois estudos divulgados na quinta-feira (22) pela fundação americana para segurança no trânsito (AAA Foundation for Traffic Safety) mostram que usar a... Leia mais
23 OUT
Honda CBR 250R e VFR 1200X Crosstourer saem de linha no Brasil

Honda CBR 250R e VFR 1200X Crosstourer saem de linha no Brasil

Honda CBR 250R e VFR 1200X Crosstourer deixaram de ser vendidas no Brasil, confirmou a fabricante ao G1 nesta sexta-feira (23). Ambas as motos eram importadas e continuam em produção fora do país, mas com os modelos atualizados. Na Europa, a 250R já foi substituída há algum tempo pela CBR 300R, enquanto a Crosstourer acabou de receber atualizações. De acordo com a Honda, as versões dos modelos que eram vendidas no mercado brasileiro não se adequariam à nova fase do Promot IV,... Leia mais