Novidades

04 MAI

Mercedes-Benz Classe X deve ter versão 'básica' no Brasil

A picape Classe X da Mercedes-Benz está prevista para chegar às lojas brasileiras só em 2019, mas a marca alemã já está anunciando o modelo em suas plataformas digitais com uma novidade: a versão "pé de boi" deve estará disponível por aqui.

Em outubro do ano passado, a fabricante acreditava que o Brasil teria espaço apenas para os modelos com acabamento "premium". Não é o caso da versão Pure, que tem para-choque frontal em plástico preto, rodas de aço sem calota e bancos de tecido.

O modelo é voltado para quem quer colocar a picape na terra com uso comercial. Na época, executivos da Mercedes-Benz afirmaram que a versão X 220, com motor 2.3 a diesel de 163 cv seria homologada para o Brasil, mas só entraria no portfólio se houvesse demanda por versões menos caras.

Parece que a empresa já identificou essa demanda por aqui. Além da Pure, a picape terá outras duas opções de acabamento: Progressive, que apresenta mais conforto para quem busca um veículo para trabalho e também para lazer, e Power, que será a topo de linha mais luxuosa.

Entre as motorizações, além do 2.3 diesel de 163 cv, devem estar disponíveis também os propulsores 2.3 a diesel com dupla sobrealimentação (X 250), que rende 190 cv, e o V6 de 258 cv (X 350).

A novidade será construída em parceria com a Renault-Nissan em Córdoba, na Argentina, tendo como base a dupla Frontier (já à venda no Brasil) e Alaskan (que chega neste ano).

A Mercedes-Benz busca um novo nicho de clientes e vai concorrer com modelos já consagrados no segmento, como Chevrolet S10, Ford Ranger, Toyota Hilux e Mitsubishi L200.

IMPRESSÕES: Classe X é uma picape de luxo?

Fonte: G1

Mais Novidades

08 MAR

Top Ten: Kwid é SUV? Kombi é perua? Fusca é sedã? Carros de corpo mutante

Podemos dizer que são versáteis a ponto de terem o tipo de carroceria confundido, ou que simplesmente sofrem de crise de identidade. QUATRO RODAS elenca dez carros que às vezes nem o fabricante sabe dizer direito a que categoria pertence.Perua assumidaKombi foi o carro com maior tempo de produção no Brasil (Reprodução/Quatro Rodas)A VW Kombi foi o carro com maior tempo de produção no Brasil, com 56 anos (1957-2013). Ganhou vários apelidos, mas foi erroneamente chamada pelo mercado de... Leia mais
07 MAR

Em fim de linha, Volkswagen SpaceFox é rebaixada no Latin NCAP

O desempenho da SpaceFox na colisão lateral ficou no limite do aceitável (Divulgação/Volkswagen)A Volkswagen já confirmou o fim de produção da SpaceFox até o fim deste mês.Ainda assim o Latin NCAP, programa de segurança viária para veículos vendidos na América Latina e Caribe, resolveu colocar a perua para um novo teste de impacto e, em seguida, rebaixá-la.O órgão fez um crash-test lateral na perua e reavaliou os resultados da colisão frontal do Fox de acordo com os novos... Leia mais
07 MAR

Nova geração do Hyundai Sonata tem frente de Fusion e traseira de Civic

Tudo novo no Sonata 2020 (Divulgação/Hyundai)A apresentação oficial do novo Sonata está marcada para a próxima edição do Salão de Nova York, em abril, mas algumas imagens já foram liberadas pela Hyundai.Completamente renovado, o Sonata abandona o perfil pacato e adquire uma personalidade explicitamente mais radical. A começar pela carroceria, que não chega a ser de um sedã-cupê, mas que também passa longe de um três-volumes convencional. DRL de led que avança em direção ao... Leia mais
07 MAR

Mortes em estradas federais no carnaval de 2019 caem 19%, diz PRF

A Polícia Rodoviária Federal (PRF) divulgou nesta quinta-feira (7) o balanço da operação carnaval nas estradas federais em 2019. No geral, houve redução não apenas no número de mortos, mas também na quantidade de acidentes, feridos e ultrapassagens perigosas. Houve queda de 19% nas mortes nos seis dias de feriado, na comparação com o mesmo período do ano passado. Ao todo, 83 pessoas morreram nas estradas federais do país. Em 2018, foram 103 mortes. O número de... Leia mais
07 MAR

Toyota anuncia aposentadoria de Steve St. Angelo, 'chefão' para América Latina

A Toyota anunciou nesta quinta-feira (7) a aposentadoria de Steve St. Angelo, presidente-executivo da montadora para América Latina e Caribe. O japonês Masahiro Inoue, atual vice-presidente da divisão, assumirá a posição a partir de 1º de abril. O norte-americano St. Angelo assumiu o cargo em 2013. Sob o comando dele, a Toyota investiu cerca de R$ 3 bilhões em suas instalações no interior de São Paulo. A empresa modernizou a fábrica de Sorocaba, para a produção da... Leia mais