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Depois de aparecer como 2º SUV compacto mais vendido no Brasil em julho, o Jeep Renegade ganha mais uma versão para esquentar a briga. Sem "sobrenome" bonito, ela é chamada simplesmente de 1.8 Flex e custará a partir de R$ 68.900.

O preço é apenas R$ 1 mil menor que o preço de lançamento da Sport 1.8 em março. Naquele mês, a Fiat Chrysler, dona da marca Jeep, prometeu uma versão mais barata por R$ 66.900.

Em resposta ao G1, a fabricante afirmou que a diferença de preço para a versão de entrada se manteve em R$ 3 mil, como esperado, mas houve um reajuste na Sport, que custa agora R$ 71.900.

A nova versão básica poderá ser equipada apenas com câmbio manual de 5 marchas, diferentemente da Sport, que era a opção mais barata e podia ser equipada com a transmissão automática.

 

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De série, o Renegade "sem sobrenome" mantém o bom nível de equipamentos dos irmãos, com ar-condicionado, direção elétrica, rádio com Bluetooth/USB e entrada auxiliar, freio de estacionamento eletrônico, trio elétrico, controle de estabilidade (ESC), auxílio de partida em rampa, freios a disco e suspensão independente nas 4 rodas.

Então qual é a diferença para a Sport? A versão de entrada não é equipada com faróis de neblina, rodas de liga leve, sensores de estacionamento, alarme e comandos de som no volante.

Veja os preços sugeridos da gama completa:

1.8 Flex Manual - R$ 68.900

Sport 1.8 Flex Manual - R$ 71.900

Sport 1.8 Flex Automático (6 marchas) - R$ 76.900

Longitude 1.8 Flex Automático (6 marchas) - R$ 82.900

Sport 2.0 Diesel 4x4 Automático (9 marchas) - R$ 99.900

Longitude 2.0 Diesel 4x4 Automático (9 marchas) - R$ 109.900

Trailhawk 2.0 Diesel 4x4 Automático (9 marchas) - R$ 119.900

VEJA AS PRIMEIRAS IMPRESSÕES SOBRE O JEEP RENEGADE: