Polo recebe o primeiro acréscimo desde o lançamento; apenas a versão de entrada continua igual (Christian Castanho/Quatro Rodas) Não demorou para a Volkswagen aumentar os preços do novo Polo. Após quatro meses de mercado, o hatch recebe o primeiro acréscimo, variando entre R$ 1.100 e R$ 2.570. E foi a topo de linha Highline 200 TSI, com motor turbo 1.0 de 128 cv, que recebeu o maior aumento: o preço saltou de R$ 69.190 para R$ 71.760. A opção de entrada 1.0 MPI foi a única isenta de acréscimos, mantendo os mesmos R$ 49.990 do lançamento. O hatch teve boa aceitação no mercado desde a estreia em novembro, ficando entre os 20 mais vendidos. Neste ano, o Polo foi o veículo mais vendido da marca em janeiro e repetiu a dose em fevereiro, conseguindo cravar o 4° no ranking geral com 11.574 unidades emplacadas. O grande rival, Fiat Argo, recebeu o primeiro acréscimo seis meses depois da estreia no mercado. Confira a tabela completa do Polo em março:
Fonte:
Quatro Rodas
Modelo
Preço atual
Preço antigo
Aumento
Polo 1.0 MPI
R$ 49.990
R$ 49.990
–
Polo 1.6 MSI
R$ 56.090
R$ 54.990
R$ 1.100
Polo 200 TSI 1.0 Comfortline
R$ 67.150
R$ 65.190
R$ 1.960
Polo 200 TSI 1.0 Highline
R$ 71.760
R$ 69.190
R$ 2.570
02 MAR
Novo Polo recebe o primeiro aumento e fica até R$ 2.570 mais caro
Mais Novidades
13 SET
Mitsubishi Pajero Evolution: o SUV de rali feito para as ruas
Apenas 2.500 unidades do Pajero Evo foram feitas no Japão (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas)
A Mitsubishi já era referência em veículos 4×4, mas ainda não havia se consolidado como grande força do rali Dakar no começo dos anos 90. Foi por isso que os japoneses resolveram fazer um novo carro de corrida baseado no Pajero para competir na categoria T2 da prova mais desafiadora do mundo.
Só havia um empecilho: a obrigatoriedade de...
Leia mais
13 SET
Longa Duração: uma avaliação de 1.000 km com o Hyundai Creta
Creta em Sobradinho, na periferia de Brasília (Péricles Malheiros/Quatro Rodas)
Depois da compra e entrega e do primeiro teste de pista, chegou a hora de o Hyundai Creta encarar as primeiras viagens de longa quilometragem. Com o tanque completado, o editor Péricles Malheiros saiu de sua casa, na zona sul de São Paulo, rumo a Sobradinho (DF).
Tendo feito a mesma viagem de 1.000 km em outros 20 carros de Longa Duração, Péricles diz:...
Leia mais
13 SET
Chevrolet Onix, Prisma, Cobalt e Spin sofrem aumento nos preços
Aumento da Chevrolet atingiram os modelos Onix, Prisma, Cobalt e Spin (Divulgação/Chevrolet)
A Chevrolet promoveu novos aumentos em alguns dos seus modelos nesta semana. Onix, Prisma, Cobalt e Spin tiveram reajuste em todas as versões, com exceção da versão Spin Advantage, que não sofreu alterações no preço. Os valores do aumento variam entre R$ 40 e R$ 1.000.
O menor reajuste ficou com uma das versões do líder de vendas nacional....
Leia mais
13 SET
Recheado de tecnologia, novo BMW X3 chega ao Brasil em 2018
Terceira geração do X3 ganha faróis arredondados e luzes de neblina horizontais pela primeira vez entre os SUVs da BMW (BMW/Divulgação)
O BMW X3 sempre esteve às sombras de seus irmãos X1 e X5, ambos sempre um passo à frente. Mas o jogo virou. Enquanto o grandalhão X7 não chega, o SUV intermediário passa a ser o mais moderno e tecnológico da linha de SUVs da BMW.
Com direito a revoluções estilísticas, conjuntos mecânicos mais...
Leia mais
13 SET
Honda Civic hatch europeu dá saudade – mesmo com motor 1.0
Civic Hatch e 1.0 turbo: uma combinação mais do que distante dos brasileiros (Ulisses Cavalcante/Quatro Rodas)
Mesmo com espaço cativo nos corações (e garagens) dos entusiastas, o Honda Civic hatch nunca vingou no Brasil. O modelo só foi importado por aqui na década de 90, em sua maioria na mítica versão VTi. Lá fora, porém, o Civic cinco portas ainda vive muito bem, obrigado.
Apesar de restrito a alguns mercados (como Europa e...
Leia mais
13 SET
BMW antecipa os novos X7 e Série 8 com conceitos próximos do real
Conceito serve de prévia para o inédito BMW X7 (Ulisses Cavalcante/Quatro Rodas)
A BMW trabalha naquele que será o maior e mais luxuoso SUV de sua gama, que só será lançado no final de 2018. Quer saber como ele será? Olhe atentamente para o conceito X7 iPerformance e o imagine sem os exageros de design próprios dos showcars. Pronto, você viu o novo BMW X7.
As linhas do protótipo são marcadas pelas rodas aro 23?, por linhas retas...
Leia mais