Jipe russo era conhecido pela robustez, mas fez sucesso por ser barato (Christian Castanho/Quatro Rodas) O Lada Niva completou 40 anos em produção no ano passado. E, ainda que tenha levado quatro décadas, a fabricante russa finalmente percebeu que o jipe indestrutível precisa de uma nova geração. Com um bônus: há planos de produzi-la no Brasil. De acordo com o jornal Gazeta do Povo, o novo Niva será fabricado dentro das instalações da Renault em São José dos Pinhais (PR) a partir de 2021. Jipe deixou de ser importado em 1995 (Christian Castanho/Quatro Rodas) Acontece que a Aliança Renault-Nissan controla a AvtoVAZ, dona da Lada, desde 2007 e vem comandando reestruturação na empresa desde então.
Fonte:
Quatro Rodas
23 FEV
Lada Niva pode voltar ao Brasil (e ser produzido aqui)
Mais Novidades
02 JAN
Autodefesa: Donos de Jeep Compass com problema no ar-condicionado
Célia: passageiros perguntam sobre o cheiro estranho (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas)
Quem tem ar-condicionado pode se dar ao luxo de deixar o mau cheiro do lado de fora do carro. Pena que a regra não esteja valendo para alguns donos de Jeep Compass, que enfrentam o constante odor de mofo mesmo em veículos novos.
Proprietário de um Longitude 2016, o advogado Eduardo Donato, de Campina Grande (PB), percebia que algo não estava bem já...
Leia mais
02 JAN
Teste do especialista: cadeirinhas dobráveis para pets
– (Paulo Bitu/Quatro Rodas)
Esta época do ano é propícia para viajar. E, para quem tem animal de estimação, fica a dúvida de como transportá-lo. Já pensou nas cadeirinhas dobráveis? Práticas e leves, elas quase não ocupam espaço quando estão fora de uso. No nosso teste, comparamos três marcas para cães de pequeno e médio portes.
“Para a segurança de todos e até evitar multas, é recomendável levar o pet em cadeiras...
Leia mais
02 JAN
Conheça a próxima geração do Hyundai Creta
Futuro Creta terá elementos do Intrado, carro-conceito de 2014 (Divulgação/Hyundai)
As vendas do Creta seguem a pleno vapor e, para que continuem assim, a Hyundai já trabalha na segunda geração do SUV compacto.
Mas já? Pensando bem, nem é tão cedo assim. É bom lembrar que o Creta – vendido em outros mercados como ix25 – foi lançado na Índia em 2014. Isso explica por que a Hyundai do Brasil, antes do lançamento aqui, negava...
Leia mais
02 JAN
Peruas, minivans e sedãs médios manuais devem ser extintos
Fiat Weekend: após 20 anos de mercado deixará de ser produzida (Divulgação/Fiat)
Arara-azul, onça-pintada e mico-leão-dourado são exemplos de animais em extinção no Brasil. Já na fauna automotiva, algumas espécies também correm o risco de sumir (ou até já sumiram) do mapa. E não estamos falando apenas de números de vendas, mas de modelos à disposição do consumidor.
Dizimadas pelos SUVs, é cada vez mais raro avistar peruas...
Leia mais
29 DEZ
Transmissão automática: hora de perder o medo dela
Reparo de caixa automática: só com mão de obra especializada (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas)
Até os anos 90, câmbio automático era mais rotulado que uísque comprado no Paraguai. “É caro de manter” e “Dá muito problema” eram as frases que faziam as pessoas abrirem mão desse conforto.
Mas ainda bem que o tempo passou. Hoje já tem carro compacto com mix de vendas equilibrado entre a versão automática e a manual.
Você...
Leia mais
29 DEZ
Grandes Brasileiros: Chevrolet Kadett GSi conversível
– (Marco de Bari/Quatro Rodas)
Era o auge da euforia da abertura do mercado aos importados quando surgiu o Kadett GSi, no fim de 1991, acrescentando uma importante vogal ao nome da versão GS, lançada em 1989.
O fim da era do carburador, que abriu espaço para a injeção eletrônica no país, ofereceu um presente a mais para o consumidor brasileiro, o GSi conversível. O carro nasceu com um único concorrente nacional na mesma versão, o...
Leia mais