Jipe russo era conhecido pela robustez, mas fez sucesso por ser barato (Christian Castanho/Quatro Rodas) O Lada Niva completou 40 anos em produção no ano passado. E, ainda que tenha levado quatro décadas, a fabricante russa finalmente percebeu que o jipe indestrutível precisa de uma nova geração. Com um bônus: há planos de produzi-la no Brasil. De acordo com o jornal Gazeta do Povo, o novo Niva será fabricado dentro das instalações da Renault em São José dos Pinhais (PR) a partir de 2021. Jipe deixou de ser importado em 1995 (Christian Castanho/Quatro Rodas) Acontece que a Aliança Renault-Nissan controla a AvtoVAZ, dona da Lada, desde 2007 e vem comandando reestruturação na empresa desde então.
Fonte:
Quatro Rodas
23 FEV
Lada Niva pode voltar ao Brasil (e ser produzido aqui)
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Mercado em janeiro: Polo começa em 4°; Argo é 8° e Ka assume o 2°
Os últimos lançamentos do mercado se destacam; Compass segue à frente entre os SUVs e Ford Ka vira vice-líder (Montagem/Reprodução/Quatro Rodas)
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Chevrolet Spin reestilizada é flagrada rodando por Sorocaba (SP)
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Desde o lançamento da dupla reestilizada Onix e Prisma, em agosto de 2016, se espera pela atualização da Spin, a minivan da linha. Fontes ligadas à fábrica davam conta de que a novidade chegaria no início deste ano.
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Land Rover Evoque e Discovery Sport recebem novos motores
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02 FEV
É assim que se dirige um carro adaptado para PcD
Nissan Sentra com adaptação para PcD (Ulisses Cavalcante/Quatro Rodas)
A Nissan fechou o ano de 2017 com 8.509 unidades vendidas a pessoas com deficiência.
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01 FEV
VW Novo Jetta é flagrado rodando em São Bernardo do Campo (SP)
Carro de teste foi flagrado em São Bernardo do Campo (SP) (Eduardo Campilongo/Quatro Rodas)
Apresentado no Salão de Detroit, mês passado, o novo VW Jetta já tem data para chegar ao Brasil.
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Mas, pelo que se vê pela foto que fizemos do carro, rodando nas imediações da fábrica da VW em São Bernardo do...
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01 FEV
Novo Honda City fica mais caro e segue sem ESP
Os novos para-choques estão presentes em todas as versões, mas faróis totalmente em LEDs são exclusivos do City EXL (Divulgação/Honda)
O controle de estabilidade e tração será obrigatório no Brasil e está disponível até em modelos populares. A Honda, no entanto, não incluiu o equipamento no pacote de mudanças do novo City 2018.
O sedã derivado de Fit e HR-V (ambos com ESP de série) ficou, em média, R$ 2.500. A nova tabela...
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