Novo motor tem 225 cv de potência, mas pode gerar 245 cv por alguns momentos (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas) O Brasil já teve algumas picapes médias com motores V6, como a pujante Chevrolet S10 com motor V6 4.3 Vortec a gasolina e a Mitsubishi L200 3.5 V6 flex. Mas a Volkswagen Amarok é a primeira com motor V6 turbodiesel e custa menos do que as concorrentes com motores de quatro e cinco cilindros. O mais impressionante é que a picape é tão rápida quanto um Renault Sandero R.S.: os dois aceleram de 0 a 100 km/h em 8 segundos, de acordo com seus respectivos fabricantes. Ranger e S10, ambas com 200 cv, têm tempo na casa dos 10 s e a Amarok 2.0 precisa de 10,9 s. Picape ainda ganhou sistema de freios a disco nas quatro rodas (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas) Enquanto o hatch esportivo tem motor 2.0 de 150 cv e pesa 1.161 kg a picape tem seus 2.185 kg (197 kg só de motor) movimentados pelo V6 3.0 TDI de 225 cv e 56,1 mkgf de torque entre 1.500 e 2.500 rpm. Isso em condições normais.
Fonte:
Quatro Rodas
22 FEV
Nova Amarok V6 é tão rápida quanto um Sandero R.S.
Mais Novidades
22 MAR
Exclusivo: novo BMW X5 será o carro mais caro fabricado no Brasil
– (Divulgação/BMW)A BMW começa a entregar em abril as primeiras unidades da nova geração do X5. O SUV chega importado dos Estados Unidos, mas não por muito tempo.QUATRO RODAS apurou que o SUV será montado na fábrica de Araquari (SC) ainda em 2019, logo após o início da produção do novo BMW Série 3.BMW X5 foi flagrado circulando em testes por São Paulo pelo leitor Jorio Moura (Jorio Moura/Quatro Rodas)Sua produção seguirá o mesmo processo dos X3 e X4 montados aqui. As...
Leia mais
22 MAR
Guia de usados: você ignoraria o câmbio Poweshift para ter um Ford Focus?
Este Focus estreou em 2013 e ganhou facelift em 2015 (Christian Castanho/Quatro Rodas)Sim, o Ford Focus de terceira geração (lançada em 2013) é carro para quem gosta de carro. Pode não ter o melhor desempenho nem o menor consumo, mas conquistou uma legião de fãs pelo rodar confortável e pelas ótimas reações para quem gosta de dirigir. O mais aceito é o hatch na versão de topo, Titanium, com motor Duratec DirectFlex 2.0 de 178 cv. Com injeção direta, traz bons 22,1 mkgf e usa...
Leia mais
22 MAR
Impressões: novo Range Rover Evoque ainda é vanguarda ou só um mini-Velar?
O coeficiente aerodinâmico melhorou de 0,35 para 0,32 (Divulgação/Land Rover)Quando surgiu para o mundo, em 2011, como modelo de produção do conceito LRX, o Range Rover Evoque assumiu uma posição de vanguarda no design automotivo mundial.Seu estilo próprio e único causou enorme alvoroço entre projetistas e fãs de carros, tornando o SUV compacto de luxo uma referência estética para toda a indústria automotiva mundial.Observemos desde os modelos franceses da Citroën até a...
Leia mais
22 MAR
Alibaba, Tencent e montadoras criam aplicativo de transporte de US$1,5 bilhão na China
As gigantes de tecnologias da China Alibaba e Tencent, a varejista digital Suning e montadoras de carros chinesas criaram um serviço de transporte de US$ 1,5 bilhão. A iniciativa pode testar o domínio da gigante Didi Chuxing, líder do mercado de aplicativos . A China é o maior mercado do mundo para os aplicativos de transporte, estimado pela empresa de consultoria Bain e Co. no valor de US$ 23 bilhões, com a Didi Chuxing possuindo 90% de participação. A montadora Chongqing...
Leia mais
22 MAR
Mercedes-AMG S 63 e S 63 Coupé têm recall por problema na direção elétrica
A Mercedes-Benz está convocando sete unidades do sedã S 63 L AMG e duas do cupê S 63 AMG Coupé por problemas no módulo da direção elétrica. De acordo com a marca, o software do sistema pode apresentar falhas na função "mãos fora do volante" no assistente de direção, não alertando o motorista com sinais visuais e sonoros. Há ainda o risco, também no modo de assistência, de o veículo não parar completamente. O reparo, que consiste na atualização gratuita do...
Leia mais
22 MAR
Mercedes-Benz C 180 Coupé tem recall por falha no módulo do ESP
A Mercedes-Benz anunciou um recall para 90 unidades do C 180 Coupé fabricadas em 2018 por uma possível falha no sistema do controle de estabilidade (ESP). De acordo com a marca, o módulo do programa do ESP pode não atender às especificações técnicas de programação, acendendo permanentemente as luzes de freio e o sinal do freio de estacionamento no quadro de instrumentos do veículo. Em casos remotos, segundo a Mercedes, o carro pode ser impedido de se movimentar...
Leia mais