Design do Urus segue as tendências de estilo dos superesportivos da marca (Lamborghini/Divulgação) A Lamborghini diz que o Urus foi concebido para mercados como Oriente Médio, Rússia e China, mas o SUV esportivo já está vive disputa de preços no Brasil. Acontece que a importadora independente Direct Imports, de São Paulo, confirmou ter recebido a primeira encomenda do Lamborghini Urus. Ele só desembarca por aqui no último trimestre do ano, mas o valor já está fechado: R$ 1,7 milhão. Urus tem 5,11 metros de comprimento e 2,01 metros de largura (Lamborghini/Divulgação) Na revenda oficial da marca o Urus pode ser encomendado por R$ 2,1 milhões, de acordo com a própria importadora – a Lamborghini ainda não divulgou valores para o Brasil. O que se sabe é que na Europa os preços começam em 171.400 euros na Europa (R$ 685.600 com o euro a R$ 4). O SUV aproveita a plataforma de outros modelos do Grupo VW (Lamborghini/Divulgação) Baseado na plataforma MLB, também usada pelos novos Porsche Cayenne, Audi Q7 e Bentley Bentayga o Lamborghini Urus tem motor V8 4.0 de 650 cv e 86,7 mkgf de torque máximo.
Fonte:
Quatro Rodas



20 FEV
Lamborghini Urus nem chegou, mas já está R$ 400 mil mais barato
Mais Novidades
24 DEZ
Teste: JAC T50 aposta em conteúdo, já que o desempenho não ajuda
Evolução do JAC T5, T50 chega reestilizado e com novo motor (Christian Castanho/Quatro Rodas)Entrar na disputa de um dos segmentos mais concorridos do mercado, o de SUVs compactos, não é fácil. Há atualmente boas opções, como Hyundai Creta, Nissan Kicks, Jeep Renegade, Honda HR-V, entre outros rivais de marcas tradicionais.É com essa turminha que o novo JAC T50 quer brigar, desafio ainda mais contundente para um modelo de origem chinesa, que sofre preconceito no mercado brasileiro....
Leia mais
24 DEZ
Virtus, Yaris, Cronos: os 10 carros mais importantes lançados em 2018
2018 foi um ano de muitas novidades na indústria automotiva brasileira. Mas é claro que alguns carros provocaram mais impacto do que outros.Por isso, a equipe de QUATRO RODAS decidiu eleger os 10 lançamentos mais relevantes do ano. Os critérios: veículos totalmente novos ou profundamente remodelados; modelos que trouxaram algum conceito inovador ou mexeram com o segmento no qual entraram.Confira abaixo os eleitos pela nossa redação. Concorda? Discorda? Deixe o seu comentário!Chegou em...
Leia mais
24 DEZ
VW Amarok Trendline vira Comfortline, ganha itens e encarece R$ 10 mil
Volkswagen Amarok Comfortline: versão substitui a antiga Trendline (Reprodução/Volkswagen)A Volkswagen promoveu neste fim de ano uma mudança na linha 2019 da Amarok que passou quase despercebida. QUATRO RODAS reparou, no configurador do site oficial da marca, que a antiga versão Trendline 2.0 turbodiesel da picape média não existe mais.Em seu lugar entrou a versão Comfortline, quase R$ 10 mil mais cara, mas que também vem um pouco mais equipada.Para-choque traseiro ganha estribo...
Leia mais
23 DEZ
IPVA de 2019 poderá ser parcelado em 10 vezes; veja como calcular o imposto
O pagamento do Imposto sobre Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) de 2019 terá mudança na forma de pagamento. Agora, os proprietários poderão pagar em parcela única com desconto de 10%, até o dia 15 de janeiro. Também será possível parcelar o valor em 10 vezes ou pagar em parcela única, sem desconto, no mês de outubro. O Estado tem uma frota de 597 mil veículos à expectativa do governo é arrecadar R$ 279 milhões. Conforme a Secretaria do Estado da Fazenda...
Leia mais
23 DEZ
Justiça do Japão prorroga prisão de Carlos Ghosn até 1º de janeiro
A Justiça japonesa prorrogou neste domingo (23) por 10 dias, até 1º janeiro, a prisão do presidente da Renault e de aliança Renault-Nissan, o brasileiro Carlos Ghosn. A prisão provisória de Ghosn, de 64 anos, já havia sido foi prorrogada por 48 horas na última sexta-feira (21) . A decisão foi tomada após a Promotoria de Tóquio anunciar a terceira denúncia contra o executivo brasileiro. Quem é Carlos Ghosn? Conheça a trajetória Carlos Ghosn foi preso em 19 de...
Leia mais
22 DEZ
Volkswagen prevê que escândalo de emissões custará 2 bilhões de euros em 2019, diz jornal
A resolução de um escândalo no controle de emissões de carros a diesel, o Dieselgate, custará 5,5 bilhões de euros à Volkswagen em 2018 e 2 bilhões de euros em 2019, disse o vice-presidente financeiro da empresa, Frank Witter, ao jornal Boersen-Zeitung. Entenda o caso do dieselgate Desde 2015, a montadora alemã pagou mais de 27 bilhões de euros para resolver ações judiciais de investidores e consumidores, bem como multas e remédios regulatórios ligados à resolução...
Leia mais