XC90 híbrido: ele pode rodar sem usar a gasolina (Divulgação/Volvo) Eu uso meu Volvo XC90 Híbrido só no modo elétrico. Como o motor a combustão nunca é ativado, há algum risco para a gasolina parada? O carro vai funcionar se acabar o combustível? – Roberto Pitta, São Paulo (SP) A rigor, a gasolina comum ou a aditivada não têm um prazo de validade, mas ela envelhece e, após seis meses, começa a perder parte de suas propriedades químicas. Por isso, híbridos do tipo plug-in possuem mecanismos de proteção. No híbrido Volvo XC90 T8, um alerta no painel avisa que o combustível no tanque está envelhecendo e pede para o motorista acionar o motor a combustão (trocando o modo de condução ou solicitando que o carro mantenha o nível de carga da bateria).
Novo Volt foi um dos três veículos híbridos premiados (Divulgação/Chevrolet) Se o condutor não fizer nada, outro aviso pedirá que o veículo seja levado à concessionária para ser inspecionado. Modelos de outras marcas podem até ligar o propulsor a gasolina automaticamente para queimar o combustível antigo.
Fonte:
Quatro Rodas


16 FEV
Existe algum risco em usar apenas o modo elétrico em um híbrido?
Mais Novidades
Marca de luxo da Ford mostra SUV gigante com escada e guarda-roupas
Desde o Salão de Detroit, no começo do ano, a Ford deu vida nova a Lincoln, tradicional marca de luxo americana. Na época, foi apresentada a versão de produção do Continental, sedã grande cheio de requinte, voltado para o mercado chinês. Agora, no Salão de Nova York, a Lincoln se superou, com o Navigator Concept, um protótipo de SUV gigantesco repleto de excentricidades. Começando pela abertura das portas, há apenas duas, enormes, que abrem para cima e dão ampla visão da...
Leia mais
Mercedes inaugura fábrica de carros com investimento de R$ 600 milhões
A montadora alemã Mercedes-Benz inaugurou, nesta quarta-feira (23), em Iracemápolis (SP), uma fábrica de carros. O evento contou com a participação do governador de São Paulo, Geraldo Alckmin (PSDB), do ministro de Trabalho e Previdência Social, Miguel Rossetto, executivos da empresa e prefeitos da região. Com investimento de R$ 600 milhões, a unidade é a terceira da companhia no país, mas a única de veículos de passeio. A estimativa da empresa é de que sejam gerados 750...
Leia mais
Volkswagen Gol 1.0 3 cilindros 2017: primeiras impressões
A Volkswagen deu sobrevida à atual geração do Gol, a geração 5, enquanto o esperado G6 ainda não chega. Custando a partir de R$ 34.890, o modelo 2017 passa a ter direção hidráulica de série, mas ar-condicionado ainda é opcional. O visual mudou, o motor 1.0 agora é de 3 cilindros e o modelo ganhou moderna central multimídia – opcional. CARROS 2016Veja 70 modelos esperadosveja modelos esperados Essa renovação, que também chegou ao Voyage, poderia ser apenas como mais...
Leia mais
Carros com sistema 'keyless' são presas fáceis para ladrões, diz estudo
Carros com sistema de acesso e partida sem chave, aquele que a chave pode ficar no bolso o tempo todo, estão mais propensos a furtos do que os que possuem controle remoto convencional, em que é preciso apertar o botão, de acordo com estudo feito pela associação alemã de automóveis (Adac). + DE AUTOESPORTESiga o programa nas redes sociaisfacebook.com/autoesportetvtwitter.com/g1carros O órgão realizou testes com 24 modelos de carros equipados com o sistema, chamado também de...
Leia mais
18 MAR
VÍDEO: tudo sobre a Volkswagen Saveiro 2017
+ DE AUTOESPORTESiga o programa nas redes sociaisfacebook.com/autoesportetvtwitter.com/g1carros A Volkswagen fez mudanças na picape Saveiro na linha 2017. Pela primeira vez, o modelo ficou um pouco diferente do Gol, do qual deriva. No vídeo acima, veja quais foram as principais alterações externas e internas, e conheça as versões e preços. new WM.Player( { videosIDs: "4891661", sitePage: "autoesporte/videos", adUnit: "tvg_G1/Carros", adCustomData:...
Leia mais
17 MAR
Cresce o número de processos contra a Volkswagen na Alemanha
Com novos processos apresentados na Alemanha contra a Volkswagen, a fabricante alemã enfrenta demandas judiciais por perdas e danos de mais 5 bilhões de euros de parte dos acionistas. Eles alegam perdas e danos após o escândalo da fraude em motores a diesel estourar, em setembro passado. ESCÂNDALO NA VW Volkswagen é acusada de fraudar testesdescoberta e consequências'chefão' renuncianovo ceo assumerecall no brasil10 perguntas e respostas Nesta quinta-feira (17), dois gabinetes de...
Leia mais