XC90 híbrido: ele pode rodar sem usar a gasolina (Divulgação/Volvo) Eu uso meu Volvo XC90 Híbrido só no modo elétrico. Como o motor a combustão nunca é ativado, há algum risco para a gasolina parada? O carro vai funcionar se acabar o combustível? – Roberto Pitta, São Paulo (SP) A rigor, a gasolina comum ou a aditivada não têm um prazo de validade, mas ela envelhece e, após seis meses, começa a perder parte de suas propriedades químicas. Por isso, híbridos do tipo plug-in possuem mecanismos de proteção. No híbrido Volvo XC90 T8, um alerta no painel avisa que o combustível no tanque está envelhecendo e pede para o motorista acionar o motor a combustão (trocando o modo de condução ou solicitando que o carro mantenha o nível de carga da bateria).
Novo Volt foi um dos três veículos híbridos premiados (Divulgação/Chevrolet) Se o condutor não fizer nada, outro aviso pedirá que o veículo seja levado à concessionária para ser inspecionado. Modelos de outras marcas podem até ligar o propulsor a gasolina automaticamente para queimar o combustível antigo.
Fonte:
Quatro Rodas
16 FEV
Existe algum risco em usar apenas o modo elétrico em um híbrido?
Mais Novidades
26 NOV
Presidente da Nissan diz que parceria com a Renault 'precisa ser revista', diz imprensa japonesa
O presidente-executivo da Nissan, Hiroto Saikawa, disse aos funcionários da montadora nesta segunda-feira (26) que a parceria com a Renault 'precisa ser revista', segundo a agência japonesa Kyodo News. De acordo com ele, o relacionamento com a parceira francesa "não é igual". A declaração de Saikawa foi feita durante uma reunião transmitida aos funcionários de todo o mundo, em que ele pediu desculpas pela notícia da prisão do ex-CEO da Nissan, o brasileiro Carlos Ghosn, na...
Leia mais
25 NOV
Ex-presidente da Nissan, Carlos Ghosn, nega as acusações contra ele, diz imprensa japonesa
O ex-presidente da Nissan, Carlos Ghosn, preso por suspeita de irregularidades financeiras, negou as acusações contra ele, informou neste domingo (25) a rede de TV japonesa NHK. Quem é Carlos Ghosn? Conheça sua trajetória Ghosn, que não falou publicamente, disse aos investigadores que não tinha intenção de subestimar sua remuneração em documentos financeiros e negou as acusações contra ele, disse a NHK, sem dar fontes ou mais detalhes. Greg Kelly, um ex-executivo da...
Leia mais
24 NOV
Ex-executivo da Nissan defende remuneração de Ghosn, diz TV japonesa
O ex-executivo da Nissan Greg Kelly, preso junto com o brasileiro Carlos Ghosn devido a supostos crimes financeiros, afirmou que o salário de Ghosn era apropriado e que foi discutido com outras autoridades, disse neste sábado (24) a emissora estatal japonesa NHK. Quem é Carlos Ghosn? Conheça sua trajetória A NHK, sem citar fontes, informou que Kelly teceu tal comentário a pessoas com quem conversou desde sua prisão. O conselho da Nissan decidiu na quinta-feira, por...
Leia mais
24 NOV
Carro que quase anda sozinho, conversa e tem recarga sem fio: veja tecnologias mostradas no Salão de SP
De conectividade 4G a controle remoto, há muitas frentes em que as montadoras estão tentando despontar quando o assunto é tecnologia. No Salão do Automóvel, várias novidades foram apresentadas, mas algumas não virão ao Brasil. A Chevrolet, durante sua coletiva de imprensa, informou que todos os modelos lançados a partir de 2019 já virão com conectividade 4G disponível. As montadoras de luxo foram um pouco mais além na apresentação das novidades. Público do Salão...
Leia mais
24 NOV
Opala completa 50 anos, e fãs falam sobre amor pelo clássico: 'Nada desagrada'
Há 50 anos nascia um dos maiores clássicos da indústria automotiva brasileira. Em novembro de 1968 o Chevrolet Opala era apresentado no Salão do Automóvel de São Paulo, ainda realizado no Pavilhão do Ibirapuera. Naquela época, e nas duas décadas seguintes, o mercado brasileiro tinha poucas marcas e produtos, fato que ajudou o Opala a cair no gosto dos clientes. Tanto que, décadas depois do fim de sua produção, ele ainda é cultuado por uma legião de fãs. Na mesma...
Leia mais
23 NOV
Limite mais duro para emissões em caminhões e ônibus valerá a partir de 2022
Os novos limites de emissões e ruídos para veículos pesados (como ônibus e caminhões) no Brasil foram definidos e começam a valer em 1º de janeiro de 2022. Primeiro, só os modelos inéditos deverão seguir as novas normas. No ano seguinte, serão exigidas de todos os que saírem das fábricas. As regras são semelhantes às do Euro 6, adotado na Europa. Para as emissões de NOx (óxidos de nitrogênio), o número limite passou para 0,4 g/kWh - antes, era de 2 g/kWh, nas...
Leia mais