Arranhões na pintura? Isso o protetor Sport Inox resolve, mas o que a gente não esperava era as marcas de sujeira nas bordas (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas) Dê uma olhada na porta do carro e veja com atenção aquela cavidade atrás da maçaneta do lado do motorista. Se o veículo já tiver mais de dois anos de uso, invariavelmente haverá vários arranhões na pintura. Culpa das unhas ao pegar a maçaneta. Você pode até apará-las bem rente, só que isso não evita que esses riscos apareçam um dia. Mas com o protetor Sport Inox seu automóvel não vai sofrer desse mal. Para testar o produto em condição o mais real possível, precisávamos escolher um veículo e deixar o Sport Inox instalado por um longo período de tempo. Assim, convidamos como consultor do teste o Cesvi Brasil, centro habituado a avaliar produtos automotivos no Brasil. Por orientação deles, escolhemos um automóvel branco (no caso, um VW Fox), por ser uma cor que poderia deixar o adesivo visível demais ou evidenciar o amarelamento do plástico. Oferecido em embalagem de cinco unidades (uma é de reserva), esses adesivos de 9,5 x 7,5 cm se encaixam em qualquer cavidade da maçaneta desde que seja do tipo saboneteira, como na foto acima. Para instalar, limpe a região, molhe a peça com solução de água e detergente neutro, retire a película de proteção e cole o adesivo. Finalize pressionando do centro para as bordas até que não haja bolhas ou excesso de água. Trabalho terminado, era só usar o carro em condições normais. O Fox rodou por sete meses até o Cesvi dar seu veredicto. “Realmente a película protegeu a pintura”, disse o coordenador técnico Gerson Burin. Contou que a película não se descolou nem amarelou, mas ao fim do teste ela ficou evidente pela poeira que se acumulou nas bordas.
Fonte:
Quatro Rodas
Teste de produto: Adesivo protetor de maçaneta
Mais Novidades
Nova resolução da ANP promete melhorar qualidade da gasolina brasileira
Nova resolução da ANP passa a valer assim que for publicada no Diário Oficial (Acervo/Quatro Rodas)A Agência Nacional de Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) aprovou, na última quinta-feira (16), nova resolução que visa a elevar a qualidade da gasolina vendida no Brasil. A nova deliberação é focada principalmente na fixação de faixa de valores de massa específica da gasolina, o que resultaria em um menor consumo e maior rendimento do produto.O documento ainda versa...
Leia mais
Placa Mercosul enfim será obrigatória em todo Brasil a partir de fevereiro
(Denatran/Reprodução)– (Denatran/Reprodução)O Denatran (Departamento Nacional de Trânsito) informou que seguirá Resolução nº 780 e a placa Mercosul se tornará obrigatória para todos os estados brasileiros a partir de 31 de janeiro.De acordo com o órgão, “a data prevista na resolução nº. 780 do Contran (Conselho Nacional de Trânsito), de 26 de junho de 2019, neste caso, dia 31 de janeiro de 2020, está mantida. Não há expectativa de prorrogação de...
Leia mais
Novo SUV da Fiat: o que o primeiro flagra dianteiro revela sobre o modelo
Protótipo do projeto 363, o SUV compacto da Fiat (Marlos Ney Vidal/Autos Segredos/Quatro Rodas)O tão comentado SUV compacto da Fiat enfim saiu da toca. No começo de 2020, um protótipo do modelo foi flagrado pela primeira vez em vias públicas, rodando em comboio com o Jeep de sete lugares.Só que a imagem, distante e de traseira, deixava revelar poucas informações do modelo.Nesta semana, o parceiro Marlos Ney Vidal, do site Autos Segredos, conseguiu fotografar o modelo, cujo projeto...
Leia mais
CES dita o futuro, mas no presente tem logística ruim e internet escassa
– (Nelson dos Santos/Quatro Rodas)Os números da edição de 2019 (os de 2020 ainda não foram divulgados) falam por si só: mesmo sendo uma feira fechada para o grande público e com ingressos propositalmente caros, mais de 175 mil pessoas passaram pelos quase 270 mil m² de exposições.Para se ter uma ideia do gigantismo, a CES se espalha por quatro hotéis e dois pavilhões de exposições. E, ao contrário do salão de Frankfurt, que também ocorre em diferentes áreas, esses locais...
Leia mais
A insana (e proibida) sensação de domar um chassi de ônibus sem carroceria
Desde 2018, esta cena com o VW 9.160 passou a ser rara nas ruas brasileiras (Luiz Luna/Quatro Rodas)Ao contrário da maioria dos caminhões, ônibus são comprados em duas partes: o chassi rolante, com suspensão, freios e trem de força, e a carroceria. Normalmente vemos nas ruas só o conjunto completo, mas há alguns anos não era raro ver motoristas pilotando um chassi cru nos arredores de montadoras. Mas qual seria a sensação de andar em veículo que tem rodas e pode se mover sozinho,...
Leia mais
A morte de Marinho Camargo, ícone pioneiro do automobilismo brasileiro
Bird (esq.) e Marinho com a carretera DKW no estande da Vemag no Salão do Automóvel de 1961 (Bird Clemente/Acervo pessoal)Querido Marinho, é assustador ver os netos crescerem e meus companheiros partirem. Por isso a dor de saber que no último dia 3 de janeiro o grande piloto e meu amigo Mário César de Camargo Filho faleceu, aos 82 anos.Você indo embora foi um murro na boca do estômago. É fácil de explicar, pois nós dois estávamos juntos no primeiro ato da história do automóvel e...
Leia mais