Santa Fe ganhará nova identidade visual da marca (Divulgação/Hyundai) Como previsto, a Hyundai revelou as primeiras imagens da nova geração do Santa Fe antes da apresentação oficial. A expectativa é que a versão europeia do utilitário seja apresentada por completo no próximo mês, no Salão de Genebra (Suíça). Até então, a marca coreana havia divulgado apenas esboços e teasers do modelo. A novidade também já foi flagrada rodando em testes por estradas no Brasil. O design é bem diferente da última geração. A Hyundai resolveu implantar no modelo a nova identidade visual da marca, tornando o Santa Fe semelhante ao do irmão menor Kona. Na única imagem divulgada do exterior, a dianteira ganha a nova grade em cascata (já vista nos novos modelos da marca) e os faróis finos dão um novo aspecto visual ao utilitário. Na traseira, lanternas invadem a lateral e aspecto é de que o SUV ficou maior (Divulgação/Hyundai) A única foto da traseira é do esboço revelado pela Hyundai recentemente. Nele, é possível observar as lanternas mais finas e invadindo a lateral. A nova geração do Santa Fe também está maior. O modelo agora terá 4,77 m de comprimento e 1,89 m de largura – a atual geração tem 4,69 m e 1,88 m, respectivamente. O interior também está bem diferente. O utilitário terá revestimento em couro de dois tons, volante multifunção, aberturas de ar traseiras e ar-condicionado dual zone na dianteira. O painel de instrumentos irá contar com uma tela digital no centro. Interior do modelo foi redesenhado na nova geração do SUV (Divulgação/Hyundai) Na Coreia, o Santa Fe 2019 terá três opções de motorização: os 2.0 e 2.2 turbodiesel e um 2.0 turbo a gasolina. Todos acoplados com uma transmissão automática de oito marchas. A nova geração também vai ganhar um pacote recheado com itens de segurança. Entre eles, estão o aviso de colisão frontal, alerta de permanência em faixa, frenagem automática de emergência e um assistente de saída segura, que utiliza câmeras na lateral para avisar o condutor se há algum veículo em volta no momento de abertura das portas, podendo até impedir a abertura.
Fonte:
Quatro Rodas
Hyundai Santa Fe é revelado com faróis quádruplos
Mais Novidades
18 JUN
Teste: Renault Kwid Life, o mais barato de todos
Mesmo sem rádio, versão Life tem antena e até dois alto-falantes (Leo Sposito/Quatro Rodas)O desenho das calotas aro 14 entrega: este é o Renault Kwid Life, a tal versão básica de R$ 32.490. Se tivesse sido lançada há dez anos, ela nem sequer teria calotas, para-choques pintados e as rodas seriam de 13 polegadas, com pneus mais baratos. Mas são outros tempos.As calotas aro 14 são exclusivas (Leo Sposito/Quatro Rodas)A Renault foi esperta. Preferiu não mudar o design do Kwid, seu...
Leia mais
18 JUN
Motorista que atropelou e matou em SP paga fiança de R$ 4,7 mil e responde a processo em liberdade
A motorista Claudia Lemes de Souza, 45 anos, que atropelou quatro pessoas e matou duas delas no dia 24 de maio, na Avenida Heitor Antônio Eiras Garcia, na Zona Oeste de São Paulo, pagou fiança de R$ 4.770 para responder ao processo em liberdade e teve a Carteira Nacional de Habilitação (CNH) retida. O caso está em segredo de Justiça. Na última semana, outros dois casos de atropelamento com morte aconteceram na cidade, e os motoristam estavam embriagados, de acordo com a polícia. ...
Leia mais
18 JUN
Delegado do DF liberou motorista embrigado que atropelou ciclista um mês após novas regras da Lei Seca
A Polícia Civil do Distrito Federal desconsiderou as novas regras da Lei Seca um mês após a norma começar a valer, com mais rigor para o motorista que provocar acidentes com vítimas. Um jovem de 21 anos que estava embrigado atropelou um ciclista no dia 19 de maio e foi indiciado por um artigo do Código de Trânsito Brasileiro (CTB) que sequer faz referência a lesões corporais. Levantamento do G1 mostra que punições mais severas não impediram motoristas de misturar álcool e...
Leia mais
18 JUN
Família cobra cumprimento da Lei Seca a motorista solto no mesmo dia em que matou universitário atropelado em MT
O motorista que atropelou e matou o universitário Marcos Dourado, de 29 anos, no dia 7 de maio, em Várzea Grande, região metropolitana de Cuiabá, está solto. A vítima estava em uma motocicleta e morreu no local do acidente. Daniel de Deus Pereira, de 33 anos, que dirigia uma caminhonete, foi preso no mesmo dia do acidente depois de ter fugido e teve a liberdade concedida pela Justiça, também no mesmo dia, porque não havia espaço no sistema prisional. Autuações pela Lei...
Leia mais
18 JUN
Brasil é um dos poucos países com tolerância zero para álcool e direção
A “Lei Seca” brasileira, que tem tolerância zero para concentração de álcool no sangue de qualquer motorista, está entre as mais rígidas no mundo, ao lado de países, como Hungria, Romênia, Eslováquia, República Tcheca, Marrocos, Paraguai e Uruguai – sem contar os países que baniram o álcool por motivos religiosos. Essa regra é mais exigente que a recomendação da Organização Mundial de Saúde (OMS) de limites menores que 0,5 g/L no sangue para motoristas em geral e...
Leia mais
18 JUN
Lei Seca ficou mais rígida nos últimos anos; veja o que pode e o que não pode
Antes mesmo do novo Código de Trânsito Brasileiro (CTB), de 1997, a legislação já proibia dirigir depois de beber álcool, embora a fiscalização fosse frágil e sem métodos de comprovação. Em 1997, essa história mudou, mas foi só em 2008 que entrou em vigor a chamada “Lei Seca”, que reduziu a tolerância para a quantidade de álcool no organismo. Desde então, mais de 1,7 milhão de autuações foram feitas no país, segundo um levantamento do G1. No entanto, essa lei...
Leia mais