Cromados por todos os cantos e tamanho de VUC: a nova RAM 1500 Laramie é um estereótipo sobre rodas (Divulgação/Ram) Quando você junta o típico americano sulista e uma picape, só há uma coisa a ser dita sobre limites de customização: não há limites. A nova RAM 1500 Laramie Longhorn Edition é o mais novo exemplo dessa união. E não se deixe enganar pelo visual relativamente discreto do exterior, pois o foco das modificações está no interior. Couro e borracha foram usados em abundância para diferenciar a Longhorn Edition das outras versões da 1500 (Divulgação/Ram) A cabine repleta de couro se tornou praticamente uma filial de uma loja de moda country. Bancos, tapetes e até o bolsão atrás dos bancos dianteiros foram modificados, com direito a costuras aparentes e fivelas cromadas. Lado bom: o couro nas portas imita a pele do crocodilo Nem o couro das portas escapou das modificações de gosto discutível. Felizmente, neste caso, a peça apenas imita a pele de crocodilo. Fivela cromada no bolsão atrás dos bancos, acabamentos cromados e logotipos espalhados pela cabine caracterizam a versão topo de linha (Montagem/Divulgação/Ram) De série o modelo virá com rodas de 20 polegadas, mas para quem acha que isso não é o bastante serão disponibilizados aros de 22 polegadas.
Fonte:
Quatro Rodas
Lado ruim: nem todo mundo gosta de imitação de couro de crocodilo nas portas (Divulgação/Ram)
06 FEV
RAM 1500 Laramie quer ser a mais luxuosa das picapes
Mais Novidades
24 JAN
Jeremy Clarkson: a Ferrari GTC4Lusso deveria vir com um pedestal
Tração integral: solução complexa para um problema que não existia (Divulgação/Ferrari)
Eu nunca li a Bíblia. Eu tentei, mas, depois de um tempo, perdi a vontade de viver. E é a mesma coisa com Shakespeare. Você sabe que ninguém vai falar “protejam o perímetro” e, mesmo que alguém dissesse, levaria quatro horas para expressar isso. E você precisaria de um professor por perto para explicar o que eles estavam falando.
Mas,...
Leia mais
24 JAN
Donos de BMW reclamam de problemas com a bomba de combustível
Luyza: aviso de avaria no painel e carro falhando (Raul Mattar/Quatro Rodas)
Em junho de 2015, a BMW anunciou o recall de dez modelos no Brasil por falhas de funcionamento da bomba de combustível, com risco até de desligamento do motor em movimento.
Mas, segundo proprietários, oficinas especializadas e concessionárias, a marca deveria ter incluído na lista outros modelos, como o X1 e o X3, que já teriam apresentado o mesmo...
Leia mais
24 JAN
Jeep pode fabricar SUV menor que o Renegade
Renegade é o menor modelo na Jeep atualmente (Jeep/Divulgação)
A Jeep pode estar prestes a confirmar a produção de um novo modelo. Segundo o chefe da marca, Mike Manley, o veículo seria posicionado abaixo do Renegade – menor carro da marca atualmente.
Se receber luz verde, o jipe “baby” seria destinado à Europa e mercados globais onde compactos vendem bem (EUA estaria fora dos planos), disse Manley à Automotive News.
...
Leia mais
24 JAN
Volkswagen revela data de lançamento da nova geração do Golf
Única imagem oficial do VW Golf mostra linhas similares às do modelo atual (Divulgação/Volkswagen)
A reestilização do Golf ainda nem chegou ao Brasil, mas a Volkswagen já revelou a data de lançamento da oitava geração de seu hatch médio.
A informação ocorreu no primeiro evento relacionado ao novo Golf, em um encontro da empresa com fornecedores.
A fabricante afirmou que o Golf 8 sairá da linha de montagem daqui 75 semanas: ou...
Leia mais
24 JAN
Longa duração: Rede Fiat decepciona na revisão do Argo
Rodízio e filtro de combustível: cobraram pelo dois; não fizeram nenhum, nem outro (Christian Castanho/Quatro Rodas)
Confiável, o nosso Argo chegou aos 20.000 km com uma pequena lista de pontos a serem corrigidos – ou ao menos verificados.
Quando o hatch foi deixado na concessionária paulistana Ventuno, relatamos os seguintes problemas: certa lentidão na partida do motor após o desligamento ordenado pelo start-stop e funcionamento...
Leia mais
24 JAN
Vídeo: BMW M5 bate recorde e faz drifting de 374 km, sem parar
Ele vai de 0 a 100km/h em 3,4 segundos (Divulgação/BMW)
O novo BMW M5 bateu o recorde de drifting mais longo da história. Ao todo, o sedã esportivo permaneceu em derrapagem controlada, de lado, sob uma pista molhada e circular durante 374 quilômetros – e sem parar.
Para a quebra do recorde, a unidade preparada pela marca precisou derrapar por 8 horas seguidas e teve de ser reabastecido cinco vezes, claro, em movimento.
A façanha foi...
Leia mais