Faróis triangulares repetem visual que estreou no novo CLS (Divulgação/Mercedes-Benz) A Mercedes-Benz revelou o novo Classe A com um pacote enorme de novidades, que vão muito além do visual ousado. O modelo é o primeiro da marca a receber a nova interface multimídia MBUX, que usa inteligência artificial para tornar a interface entre homem e máquina mais amigável. Outras novidades, porém, podem não impressionar os entusiastas, como o novo motor 1.4 turbo desenvolvido em parceria com a Renault e a suspensão traseira por eixo de torção nas versões mais simples. Apesar do propulsor a gasolina não ter a grife que se espera de um Mercedes-Benz, seus números superam facilmente o pacote de entrada oferecido atualmente. O novo quatro-cilindros 1.4 turbo gera até 163 cv, superando os 156 cv produzidos pelo 1.6 atual. O conjunto conta, nas versões com câmbio automatizado de sete marchas e dupla embreagem, com desligamento automático de dois cilindros para reduzir o consumo de combustível – como o Golf já faz na Europa. Traseira tem traços próprios e passa a ter, pela primeira vez, lanternas bipartidas (Divulgação/Mercedes-Benz) Outro ponto em comum com o rival da Volkswagen está na suspensão traseira dependente por eixo de torção nas versões de entrada. O conjunto multibraço, por enquanto, será destinado somente para o pacote mais caro, com um 2.0 turbo a gasolina de 224 cv. Interior pode receber até duas telas de 10,15 polegadas (Divulgação/Mercedes-Benz) As alternativas para quem de dispuser a abrir o bolso estão maiores na nova geração do Classe A. Entre a longa lista de equipamentos disponíveis há controlador de velocidade adaptativo com assistente de tráfego e troca de faixas, faróis em LEDs adaptativos, câmeras com visão de 360º e sistema de estacionamento automático. O sistema multimídia ficou mais intuitivo; Há 64 opções de cores para iluminar a cabine (Divulgação/Mercedes-Benz) O pacote de segurança inclui, em todas as versões, sete airbags, frenagem autônoma de emergência e capô pirotécnico – o veículo, ao detectar um atropelamento, ergue a peça em até 8 cm para aumentar a zona de deformação entre o pedestre e o motor. A expectativa é que a nova identidade visual do Classe A chegue ao CLA e GLA nos próximos dois anos (Divulgação/Mercedes-Benz) O interior é uma releitura do cada vez mais comum conjunto composto por duas telas de LCD fixadas verticalmente no painel. Em todos os Classe A o quadro de instrumentos será digital, variando de 7? a 10,25 polegadas, de acordo com a versão. E a tela central, finalmente, passou a ser sensível ao toque.
Fonte:
Quatro Rodas
03 FEV
Novo Mercedes Classe A tem motor Renault e usa eixo de torção
Mais Novidades
25 NOV
Imitação? 5 cópias de carros mais óbvias e curiosas da China; compare
A demanda por carros na China é cada vez maior, acompanhando o crescimento da classe média urbana do país. Nem sempre foi assim. Até os anos 1990, muitos chineses se locomoviam basicamente de bicicleta ou moto. A ideia de ter um carro parecia distante, devido aos preços. Mas tudo mudou nos últimos anos, devido à forte expansão econômica do país e, atualmente, cerca de 154 milhões de chineses possuem um carro, segundo o Ministério de Segurança Pública local. Com a demanda...
Leia mais
25 NOV
Grupo ambiental diz que carro da Renault polui mais que o permitido
O grupo ambiental alemão DUH afirmou que a minivan Renault Espace emite 25 vezes mais poluentes tóxicos do que o permitido pela legislação ne Europa, após testes feitos em uma universidade da Suíça, segundo informações da Reuters. O estudo não foi verificado independentemente, mas a entidade diz que o motor a diesel da Renault foi avaliado em temperaturas mais reais do que o teste realizado pela União Europeia, no qual a minivan ficou dentro do limite. Em comunicado, a...
Leia mais
24 NOV
Volkswagen traz Passat renovado ao Brasil
A Volkswagen anunciou na noite desta terça-feira (24) em São Paulo, a volta do sedã Passat, agora na oitava geração. O modelo será vendido a partir do início do ano que vem. Ele será importado da Alemanha. Serão duas versões, Comfortline e Highline. Veja os itens de série de cada uma: Comfortline: sistema start-stop, bancos dianteiros com aquicimento, ar-condicionado digital de três zonas, acesso e partida sem a necessidade de chave nas mãos, central multimídia com...
Leia mais
24 NOV
Vendas de combustíveis no Brasil recuam 5,8% em outubro, diz ANP
As vendas de combustíveis no Brasil despencaram 5,8% em outubro e acumulam queda de 1,4% no ano, com a recessão econômica impactando os volumes vendidos no país, segundo dados publicados nesta terça-feira (24) pela Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP). "Essa crise econômica do Brasil é super séria e isso está impactando o mercado", comentou o professor adjunto do Instituto de Economia e membro do Grupo de Economia de Energia da Universidade Federal...
Leia mais
24 NOV
Renault Duster ganha série ilimitada Dakar, a partir de R$ 71.480
A Renault anunciou nesta terça-feira (24) a série especial Duster Dakar, inspirada no rali de mesmo nome. No visual, não muda nada, além do adesivo na porta e emblemas nos bancos e no volante. Há rodas de 16 polegadas na cor preta diamantada e pneus 215/65 R16 mais largos, câmera de ré e limitador de velocidade. O preço parte de R$ 71.480 para a configuração com motor 1.6 (115 cavalos) e câmbio manual de 5 velocidades. A versão 2.0 (148 cv) 4x4, com suspensão traseira...
Leia mais
24 NOV
Citroën Aircross reestilizado partirá de R$ 49.990
A Citroën lançou nesta terça-feira (24) o Aircross 2016, que parte de R$ 49.990 e chega a R$ 69.290. O modelo "aventureiro", criado sob a plataforma do C3 Picasso, passa a ter linhas mais arredondadas e faróis mais afilados, com design inspirado no crossover Cactus. Há quatro versões (veja detalhes abaixo), sendo que as duas mais básicas, inéditas, não têm o estepe aparente -uma tendência mais atual. Na verdade, elas ocuparão o lugar do C3 Picasso, que vai parar de ser vendido...
Leia mais