Cupê 2+2, 400 cv e tração integral: receita de sucesso para os entusiastas (Divulgação/Audi) Fãs de esportivos alemães ganharam mais uma alternativa para rechear a garagem. A Audi lançou nesta quinta (01) no Brasil o novo TT RS. O cupê superesportivo adota a plataforma modular e o trem de força do novo RS 3, mas custa quase R$ 100 mil a mais. O TT RS tem preço sugerido de R$ 424.990, em versão única. Seu 2.5 de cinco cilindros gera 400 cv, moderados por um câmbio automatizado de dupla embreagem com sete marchas, com tração integral quattro. O aerofólio traseiro fixo é uma marca do TT RS desde a primeira geração da versão superesportiva (Divulgação/Audi) O conjunto leva o TT RS, segundo a fábrica, de 0 a 100 km/h em 3,7 segundos – somente 0,2 segundo mais lento que a nova Ferrari Portofino V8, que deve chegar ao Brasil este ano custando R$ 2 milhões. A velocidade máxima do cupê alemão é de 250 km/h, limitada eletronicamente. O conceito de motor cinco-cilindros em linha é usado na Audi desde o icônico Ur quattro (Divulgação/Audi) As rodas exclusivas de 19? ajudam a refrigerar os enormes freios a disco ventilados e perfurados (Audi/Divulgação) O visual do mais forte dos TT tem como maior diferença o aerofólio traseiro fixo, além dos para-choques e rodas únicos. Os apliques em prata fosco (ou preto brilhante, dependendo da cor) característicos da linha RS ficam nas saias, retrovisores e suporte do spoiler traseiro. Maior diferença no interior do RS está no volante exclusivo similar ao do R8 (Divulgação/Audi) Na cabine chama a atenção o volante similar ao usado no novo R8, com botão de partida e acionamento dos modos de condução embutidos no aro. Costuras vermelhas, peças em plástico reforçado com fibra de carbono e couro Alcantara completam o pacote de acabamento.
Fonte:
Quatro Rodas
Nas versões com cores escuras, os apliques normalmente em prata fosco são pintados em preto brilhante
01 FEV
Novo Audi TT RS chega ao Brasil com desempenho de Ferrari
Mais Novidades
05 DEZ
Todos os carros da Toyota vendidos no Brasil terão motor híbrido até 2025
Logotipo com detalhe azul identifica a versão com conjunto híbrido (Fernando Pires/Quatro Rodas)O vice-presidente da Toyota na América Latina e Caribe, Miguel Fonseca, afirmou nesta semana que toda a gama da marca vendida no Brasil deverá ser equipada com motor híbrido até 2025.Em entrevista exclusiva a QUATRO RODAS – após o concurso de habilidades técnicas entre concessionários feito pela empresa – o executivo falou sobre o Plano 2050 da marca, que consiste em acabar com as...
Leia mais
05 DEZ
Jeep confirma que fará testes com Renegade e Compass híbridos no Brasil
O Renegade ganhou um adesivo no capô alusivo à versão (Divulgação/Jeep)O presidente mundial da Jeep, Christian Meunier, diz com o maior orgulho que a eletrificação, mais que uma exigência do mercado, combina perfeitamente com o DNA da marca. Por isso ele já decretou: todas sua linha mundial da montadora terá propulsão elétrica até 2022.Claro que a venda desse tipo de modelo vai variar dependendo do mercado: Europa estará na linha de frente para receber esses produtos, seguido...
Leia mais
05 DEZ
Hilux, S10, Ranger e cia: qual picape média perde menos valor na revenda?
Mais vendida entre as picapes também é a que menos desvaloriza no segmento (Christian Castanho/Quatro Rodas)As picapes médias estão cada vez mais próximas de se tornarem um carro de passeio. No momento da compra, a disputa é acirrada entre os principais modelos que figuram no mercado.Coisas como: tamanho da caçamba, se ela é aberta ou fechada, motor flex ou diesel, picape usada ou zero-quilômetro, valor do seguro e itens de série são sempre lembrados na hora de comparar, mas e a...
Leia mais
05 DEZ
Onix Plus antes e após o recall do incêndio: desempenho e consumo pioraram
Carros idênticos, softwares e resultados diferentes. Este, é o de Longa Duração (Fernando Pires/Quatro Rodas)Desde que a Chevrolet anunciou que o recall do Chevrolet Onix Plus após os casos de incêndio incluiria uma atualização da central de gerenciamento eletrônico, QUATRO RODAS estava na expectativa de comparar os resultados de modelos pré e pós-recall, testados em nosso campo de provas, em Limeira (SP). Foi exatamente o que fizemos agora.Cedido pela Chevrolet logo após o...
Leia mais
05 DEZ
VW Tarek terá nome e visual exclusivos para peitar o Compass no Brasil
Rival do Jeep Compass terá nome e design específico para o nosso mercado (Divulgação/Volkswagen)Nem Tarek, nem Tharu. O SUV médio que a VW se prepara para lançar no início de 2021, terá um nome inédito que ainda não foi definido.Por enquanto, esse SUV que entra no segmento do Jeep Compass, é tratado internamente na fábrica como Projeto Tarek. Até o lançamento, a VW vai levantar alternativas de nomes e avaliá-las em pesquisas com consumidores.Foi esse método que a empresa usou...
Leia mais
04 DEZ
Novo SUV nacional da Toyota seguirá Corolla e terá motor híbrido flex
– (Net Car Show/Reprodução)O vice-presidente da Toyota na América Latina e Caribe, Miguel Fonseca, deu a entender nesta quarta-feira (4), que o futuro SUV compacto nacional da marca terá motor híbrido flex.Durante um concurso de habilidades técnicas promovido pela marca japonesa com concessionários, o executivo confirmou em entrevista exclusiva a QUATRO RODAS que haverá a produção nacional de mais veículos com motorização híbrida além do Corolla.Quando questionado se o futuro...
Leia mais