Carro de teste foi flagrado em São Bernardo do Campo (SP) (Eduardo Campilongo/Quatro Rodas) Apresentado no Salão de Detroit, mês passado, o novo VW Jetta já tem data para chegar ao Brasil. A estreia acontece no segundo semestre. A expectativa é que o sedã seja mostrado no Salão do Automóvel de São Paulo, em outubro. Mas, pelo que se vê pela foto que fizemos do carro, rodando nas imediações da fábrica da VW em São Bernardo do Campo (SP), ele está pronto. Novo Jetta apresentado no salão de Detroit (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas) O novo Jetta chega com o novo visual adotado pelos sedãs da VW, que foi apresentado pelo Arteon, lançado em 2017, no Salão de Genebra. Além da grade horizontal, com a parte superior na cor da carroceria (dependendo da versão), o Jetta ganhou linhas retas na lateral, e caimento de teto que lhe dá uma silhueta de cupê. Primeira geração do Jetta durou entre 1979 e 1984 (Ulisses Cavalcante/Quatro Rodas) O nome Jetta é antigo na linha VW. Ele sempre foi uma tipo de versão sedã do Golf. Na geração que sai de linha agora, ele se distanciou do hatch, sendo desenvolvido sobre a plataforma PQ35, do Golf 5, enquanto o Golf seguiu evoluindo (a atual é a G7).
Fonte:
Quatro Rodas
VW Novo Jetta é flagrado rodando em São Bernardo do Campo (SP)
Mais Novidades
Audi lança Q3 Flex no Brasil por R$ 143.190
A Audi iniciou as vendas do Q3 1.4 TFSI Flex no mercado brasileiro. Produzido na planta de São José dos Pinhais ao lado do A3 Sedan (com quem compartilha a motorização bicombustível), o SUV será oferecido em três versões de acabamento: Attraction, Ambiente e Ambition.
Dados informados pela montadora indicam potência máxima de 150 cv entre 4.000 e 6.000 rpm, com torque máximo de 25,5 mkgf entre 1.500 e 3.500 rpm, seja com etanol ou gasolina no tanque.
A aceleração de...
Leia mais
Comparativo: Honda Civic Touring x Ford Fusion SEL
Prestígio nunca faltou ao Fusion. Desde seu lançamento no Brasil, há exatos dez anos, o carro lidera o segmento de sedãs médios/grandes com sobras. Juntamente com a reestilização mostrada em outubro, a Ford deu uma importante cartada para manter a supremacia do sedã: a chegada da nova versão intermediária SEL 2.0 EcoBoost.
Partindo de R$ 128.700, o modelo tem a missão de tomar as vendas do Honda Civic Touring (R$ 124.900), propositadamente posicionado pelos japoneses...
Leia mais
Eles carregam 7 pessoas, mas são familiares ou esportivos?
Ao levar para casa um carro com capacidade para carregar 7 passageiros, o dono do cheque normalmente precisa abrir mão do prazer ao dirigir. Mas quem disse que precisa ser assim? Os carros abaixo desafiam a praxe, esbanjando espaço e esportividade. Afinal, o objetivo de viajar em família ou com amigos é se divertir. Nada melhor do que começar a diversão ainda no trajeto.
Confira abaixo oito modelos que alegram a galera desde o primeiro quilômetro do...
Leia mais
Chevrolet aumenta preços e Trailblazer fica R$ 9.000 mais caro
A Chevrolet promoveu novos aumentos de preços para quase toda a linha. Os reajustes partem de R$ 60, no caso do Onix 1.4 LTZ, e chegam a R$ 9.000, como no Trailblazer LTZ com motorização turbodiesel. Agora, o modelo mais barato da marca (o Onix Joy) começa em R$ 40.390.
A configuração de entrada do Onix teve um acréscimo de R$ 100, enquanto a topo de linha 1.4 LTZ automática ficou R$ 60 mais cara. Para o Prisma, apenas a versão Joy teve o preço alterado, também em R$...
Leia mais
23 FEV
Range Rover sugere produzir carros de passeio no futuro
Famosa por produzir utilitários esportivos de luxo, a Range Rover pode se aventurar (com o perdão do trocadilho) no mundo dos automóveis de passeio. Foi o que sugeriu Gerry McGovern, diretor de design da Land Rover, durante o evento de lançamento do novo Discovery, nos Estados Unidos.
“Por que não? Se você analisar a forma como outras marcas entraram no universo dos SUVs, não vejo motivos para a Land Rover e a Range Rover não explorarem outros territórios”,...
Leia mais
Longa Duração: Fiat Mobi sofre com engasgos e reflexos no painel
Em 2012, nosso Uno de Longa Duração foi alvo de uma enxurrada de reclamações sobre engasgos do motor por parte de nossa equipe. Nosso Mobi da atual frota tem o mesmo motor Fire 1.0 do Uno e, adivinhe… Também passou a engasgar nas saídas e retomadas.
Procuramos ajuda na autorizada Amazonas, em São Paulo, que concluiu que a troca das velas (já substituídas na última revisão) e a limpeza do corpo de borboleta, do respiro do motor e dos bicos injetores resolveriam o...
Leia mais