Se depender das fabricantes, os clientes vão frequentar por mais tempo a oficina das concessionárias (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas) Números apresentados pela consultoria Jato Dynamics no Workshop Planejamento Automotivo 2018, da revista Automotive Business, reforçaram a rápida evolução do mercado nacional nos últimos três anos. Entre os destaques está no aumento exponencial da oferta do câmbio automático, de sistemas multimídias com telas cada vez maiores e garantias estendidas. A tradicional proteção de 12 meses, por exemplo, era oferecida em só 11,1% dos carros novos vendidos em 2017. Há 11 anos, esse número era de 81%. Em contrapartida, a garantia de três anos subiu de 13,6% para 73% no mesmo período. Motores de quatro cilindros, faróis halógenos e câmbio manual também estão em queda no Brasil, enquanto controle de estabilidade, ar-condicionado de série e turbo são oferecidos em cada vez mais carros no país. Compare o percentual de penetração desses equipamentos nos últimos anos: Fonte: Jato Dynamics Na apresentação Vitor Klizas, presidente da Jato no Brasil, destacou que os movimentos do mercado nacional são similares ao que ocorre em outros países, como o crescimento das vendas diretas em detrimento do varejo. Por ser regional, a penetração do motor flex é específica do Brasil e chegou a 93,2% dos carros vendidos por aqui em 2017 (em 2006 esse valor era de 80,5%). Apesar das limitações legais, o motor diesel também vem crescendo de forma tímida, mas constante: de 0,8% em 2006 para 2,1% este ano.
Fonte:
Quatro Rodas
Equipamento (série ou opcional)\Ano
2006
2011
2017
Sistema multimídia
N/D
0,1%
10,8%
Lâmpadas halógenas nos faróis
99,7%
97,8%
95,3%
Motor de 4 cilindros
98,6%
97,7%
82,3%
Turbo ou compressor
1,2%
2,2%
7,8%
Câmbio manual
91,4%
80,3%
59,9%
Ar-condicionado (de série)
31,8%
38,6%
91,1%
Garantia de 12 meses está em decadência no Brasil
Mais Novidades
Von Dutch XAVW: uma Harley-Davidson com motor de VW Fusca
Motocicleta está exposta no National Motorcycle Museum do jeito que foi encontrada (National Motorcycle Museum/Internet)
Quem conhece a história das motocicletas já deve ter ouvido falar na Amazonas, um exótico projeto brasileiro movido por motores Volkswagen. Mas ela não foi a única: a Von Dutch XAVW está aí para provar o contrário.
Antes de falar desta raríssima motocicleta é preciso saber quem foi Von Dutch. Nascido Kenny...
Leia mais
Mercado em setembro: Kwid é vice-líder e HB20 cai para quarto
De uma só vez, o Kwid afetou diretamente HB20, Ka, Up! e Mobi e chegou ao segundo lugar do ranking geral (Divulgação/Renault)
Nada de palhaços assassinos ou bonecas possuídas. No mercado automotivo, o principal pesadelo da fabricantes parece inofensivo e tem nome curto: Kwid.
Em seu primeiro mês de vendas, o “SUV dos compactos”, como a Renault insiste em chamá-lo, chegou à vice-liderança ultrapassando a barreira de dez mil...
Leia mais
GM promete lançar 20 carros elétricos até 2023
Chevrolet Bolt, hatch 100% elétrico vendido nos Estados Unidos, e exemplos dos futuros elétricos da GM (Divulgação/Chevrolet)
Apesar do passado marcado por grandes motores V8, a General Motors quer entrar de vez no mercado de carros elétricos. A empresa anunciou o lançamento de 20 novos carros elétricos até 2023 e disse acreditar em um futuro com carros 100% elétricos.
“Embora esse futuro não aconteça imediatamente, a GM está...
Leia mais
Ferrari F40, a Macchina do tempo
A F40 foi o último carro de rua feito com a aprovação de Enzo Ferrari (Christian Castanho/Quatro Rodas)
Peça a qualquer apaixonado por carros que faça uma lista dos melhores esportivos já fabricados no mundo. Pode ter certeza: em algum momento surgirá a Ferrari F40.
Se ele for um leitor antigo da QUATRO RODAS, a menção do nome virá acompanhada de duas coisas: um sorriso de satisfação e a lembrança do célebre teste publicado...
Leia mais
Correio Técnico: Qual a utilidade do voltímetro?
Manômetro de óleo e voltímetro do Nissan 350Z (Bruno Guerreiro/Quatro Rodas)
O voltímetro é figura fácil em nossas páginas da seção Grandes Brasileiros. Mas só lá.
Em carros modernos, este mostrador praticamente desapareceu. No máximo, aparece em alguma tela dos computadores de bordo.
Mas o que ele faz? Como o nome explica, mede a tensão (voltagem) que chega à bateria do veículo.
No passado, a recarga da bateria do carro era...
Leia mais
Pelo mesmo preço, você vai de Fox ou Novo Polo?
Versões remanescentes do Fox têm os mesmos preços do Polo 1.6 (Divulgação/Volkswagen)
A Volkswagen diz que o Fox não vai morrer com a chegada do Polo, mas decidiu enxugar a gama de versões do hatch. De seis versões (contando o CrossFox), passou a ter apenas duas: a Connect, por R$ 54.590, e a Xtreme, por R$ 57.590.
Isso, com o Polo 1.6 MSI tabelado em 54.990. Faz sentido?
Significativamente maior, o Polo também é mais seguro que o...
Leia mais