No design, teto e retrovisores externos são na cor preta na nova versão (Divulgação/Peugeot) Lançado em junho do ano passado, o Peugeot 3008 acaba de ganhar uma nova versão para 2018. A Griffe Pack acrescenta mais equipamentos de segurança e novidades externas no SUV, fazendo o preço saltar para R$ 154.990. Visualmente, a nova configuração do 3008 ganhou apenas teto e retrovisores na cor preta. No entanto, o pacote de equipamentos ficou ainda mais recheado em relação ao 3008 Griffe (R$ 142.990) – R$ 9 mil mais barata. De série, a nova configuração Griffe Pack ganhou frenagem automática de emergência, alerta de colisão, alerta de permanência em faixa, detector de fadiga, leitor de placas de velocidade, piloto automático e sistema de ponto cego. No interior, a cabine i-Cockpit (que envolve o motorista) segue igual (Leo Sposito/Quatro Rodas) O SUV ainda conta com sua grande tela de 12,3 polegadas, central multimídia (compatível com os sistemas Apple e Android), recarga de celular por indução, ar-condicionado dual zone, seis airbags, Isofix, bancos dianteiros elétricos com massageador e teto solar panorâmico, rodas de 19 polegadas e controle de estabilidade e tração. O conjunto mecânico traz o mesmo motor 1.6 THP, com turbo, injeção direta de gasolina e 165 cv de potência. O câmbio automático de seis marchas tem opção de trocas no modo manual no volante.
Fonte:
Quatro Rodas
30 JAN
Peugeot 3008 ganha versão topo Griffe Pack por R$ 154.990
Mais Novidades
28 FEV
Jeremy Clarkson: Lamborghini Huracán, irritantemente excepcional
Este carro apita o tempo todo e por qualquer coisa. Haja paciência! (Divulgação/Lamborghini)
Hoje estamos acostumados a carros que bipam e apitam constantemente.
Eles apitam quando você abre a porta, quando você não põe o cinto de segurança de imediato, se você colocar uma sacola de compras no banco do passageiro, quando você tenta dar a partida sem pisar na embreagem, se achar que você vai bater num poste, quando você se esquece de desligar...
Leia mais
28 FEV
Nova geração do Volvo V60 é ótima alternativa contra SUVs
A perua sueca será a principal aposta da Volvo no Salão de Genebra (Divulgação/Volvo)
A segunda geração da Volvo V60 não terá só as habituais concorrentes alemãs pela frente no mercado. Com a baixa procura no segmento e o domínio dos SUVs, a perua disputará clientes até dentro da própria marca com os XC60 e XC90.
A nova perua, inclusive, compartilha a mesma plataforma – chamada SPA – e conta com conjunto mecânico e design semelhante ao...
Leia mais
28 FEV
Novo Audi A6 2019 é mais legal por dentro do que por fora
O Audi A6 Sedan 2019 aparece ao público no Salão de Genebra (Divulgação/Audi)
Depois de ter algumas imagens vazadas, a Audi revelou de forma oficial o novo Audi A6 2019. O sedã de luxo alemão estreia em alguns dias no Salão de Genebra, Suíça.
O design exterior segue o novo padrão visual da Audi, alinhando-o aos irmãos maiores A7 e A8.
Em relação à geração anterior, a grade dianteira em forma de hexágono ficou maior e no para-choque, as...
Leia mais
28 FEV
JAC J5 elétrico tem mais autonomia que o Nissan Leaf
Versão elétrica recarrega 80% da bateria em uma hora e meia (Divulgação/JAC)
Atualmente a China é o maior comprador de veículos elétricos do mundo e tem a liderança na fabricação de baterias.
Não surpreende que as fabricantes chinesas estejam tão empenhadas na eletrificação de seus...
Leia mais
28 FEV
Novo Citroën C4 Lounge tem quadro de instrumentos digital
C4 Lounge tem nova frente e faróis bixenônio com leds diurnos (Reprodução/Citroën)
A linha 2018 do Citroën C4 Lounge acaba de entrar em pré-venda na Argentina. O sedã médio passou por reestilização que o deixa parecido com a versão vendida na China desde 2016. Seu lançamento no Brasil é esperado para...
Leia mais
27 FEV
Longa Duração: start-stop do Fiat Argo paralisa o ar-condicionado
Argo: start-stop e multimídia com funcionamento irregular (Christian Castanho/Quatro Rodas)
O sistema start-stop é responsável por desligar o motor em paradas curtas para economizar combustível. Em situações específicas, como baixo nível de carga da bateria e fase de aquecimento do motor, por exemplo, a central controladora do start-stop entende que o melhor a fazer é deixar o motor ligado.
Outro parâmetro considerado é a configuração do...
Leia mais