Imagens antecipadas pelo INPI revelam diferença das versões de entrada e topo de linha do novo Aircross (Reprodução/INPI/Internet) Imagens divulgadas nesta terça (30) pelo INPI (Instituto Nacional da Propriedade Industrial) revelam que o PSA Group produzirá uma versão exclusiva do novo C3 Aircross no Brasil. A segunda geração do menor crossover da marca estreou na Europa no ano passado com a mesma plataforma modular e visual ousado do C3. Nas imagens é possível notar que a principal característica de design do modelo, os faróis duplos, irão continuar, mas com pequenas alterações. Versão europeia é mais refinada e conta com recursos de segurança avançados (Reprodução/INPI/Internet) Nas fotos publicadas pelo órgão, a peça principal, situada no meio do para-choque frontal, aparenta reunir o facho baixo e as luzes de condução diurna em um só conjunto. Versões mais baratas do novo Aircross não terão faróis superiores em LEDs (Reprodução/INPI/Internet) O farol superior, mais fino, foi simplificado e perdeu as luzes em LEDs nas versões mais baratas. Em seu lugar, foram colocadas duas lâmpadas halógenas, menos eficientes, mas mais baratas. Interior com materiais emborrachados e central multimídia com tela de 7 polegadas devem ser simplificados na versão brasileira (Reprodução/INPI/Internet) O interior não teve imagens reveladas, mas também deve passar por mudanças para reduzir o custo de produção do modelo, assim como foi feito com a geração atual do Aircross e C3.
Fonte:
Quatro Rodas
30 JAN
Segredo: novo Citroën Aircross terá visual exclusivo no Brasil
Mais Novidades
28 MAR
Teste de produto: economizador de combustível reduz mesmo consumo em 20%?
O economizador Fuel Buddy tem de ser instalado em volta da mangueira de combustível (Christian Castanho/Quatro Rodas)Diante das constantes altas no preço dos combustíveis, reduzir o consumo do seu carro seria maravilhoso, não?Então, como não ficar tentado a comprar o economizador americano Fuel Buddy, que promete baixar o gasto com combustível entre 12 e 20%, dependendo do modelo do carro.Importado dos EUA e vendido por R$ 550, ele consiste em duas placas imantadas que são instaladas...
Leia mais
28 MAR
Dúvida cruel: comprar um carro menor completinho ou maior basicão?
Volkswagen Virtus Highline 200 TSI vs. Volkswagen Jetta 250 TSI (Christian Castanho/Quatro Rodas)O dilema é antigo, permeia quase todas as marcas e ainda faz muita gente esquentar a cabeça na hora de trocar de carro. Para ajudar você a decidir, juntamos três casos clássicos das três principais categorias do nosso mercado: hatches, sedãs e SUVs.Versão top de linha tem adesivo nas portas e calotas que imitam rodas (Christian Castanho/Quatro Rodas)Kwid e Sandero têm basicamente o mesmo...
Leia mais
28 MAR
América do Sul resiste a campanha global das montadoras por veículos elétricos
O mercado de automóveis da América do Sul provavelmente resistirá ao movimento global para veículos elétricos nos próximos anos, destacaram executivos da Toyota e da General Motors, dona da Chevrolet, entre outros, em encontro sobre fontes tradicionais de combustível. Mesmo que as montadoras reformulem seus negócios globais para focar em carros elétricos na Europa, América do Norte e Ásia, os executivos que coordenam a produção no Brasil e na Argentina priorizam os...
Leia mais
27 MAR
Volkswagen Golf 1.0 e 1.4 TSI saem de linha por causa do T-Cross
Agora dá para ter qualquer Golf, desde que seja o GTI (Christian Castanho/Quatro Rodas)“O novo Golf 1.0 ou 1.4? Ter, a gente até tinha, mas acabou-se tudo.” O trocadilho é péssimo, mas essa frase poderia ser dita por qualquer concessionário Volkswagen, já que agora só o Golf GTI é fabricado no Brasil — conforme antecipado pelo site Autos Segredos e confirmado pela Volkswagen.A saída de cena das versões Comfortline e Highline ocorre menos de um ano após a geração atual ter...
Leia mais
27 MAR
Comitê da Nissan diz que há fatos suficientes para suspeitar de Ghosn
Um comitê externo que analisa a governança na Nissan disse nesta quarta-feira (27) que há fatos suficientes para se suspeitar de violações de leis e de uso particular de fundos da empresa por parte do ex-presidente do conselho, o brasileiro Carlos Ghosn. Após uma auditoria de 3 meses, iniciada depois que o executivo foi preso, o comitê atribuiu a culpa ao que classificou como concentração de poder de Ghosn. Tudo sobre a prisão de Ghosn Exatamente 20 anos depois que a...
Leia mais