Motor a combustão da mecânica híbrida poderá rodar com gasolina ou etanol (divulgação/Toyota) A Toyota confirmou na última terça-feira (23) que faz testes com um modelo híbrido flex no Brasil. Apesar de não ter revelado o nome do veículo, é certo que se trata do Prius, mais vendido de sua categoria no País e no mundo. O anúncio ocorreu na cerimônia de celebração dos 60 anos da marca no Brasil. Na ocasião, executivos também comentaram sobre a provável redução do IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados) dos modelos híbridos e elétricos. A expectativa é que a taxa seja reduzida para 7%. Se for repassada integralmente ao consumidor, isso pode refletir em uma redução de R$ 8 mil no preço do Prius – atualmente tabelado em R$ 126 mil. Sobre a versão flex do modelo, ela seria o primeiro passo antes da produção local de um Toyota híbrido no Brasil. O CEO da Toyota para a América Latina e Caribe, Steve St. Angelo, não esconde seu desejo de montar o Prius na recém-renovada fábrica de São Bernardo do Campo (SP). Contudo, existe a possibilidade do pioneirismo ficar a cargo do novo Corolla, cuja nova geração incluirá ao menos uma versão híbrida. O SUV CH-R também é candidato a dispor de uma versão híbrida para o Brasil.
Fonte:
Quatro Rodas
26 JAN
Toyota confirma híbrido flex e estuda redução de preço do Prius
Mais Novidades
15 SET
Com motor três cilindros, versão 1.0 do Argo alia potência e economia
Um hatch moderno precisa ser econômico, e o Fiat Argo 1.0 é um dos mais econômicos da categoria. Ele vem com o motor Firefly 1.0 de três cilindros, com 77 cavalos de potência e 10,9 kgfm de torque. A família dos motores Firefly oferece o melhor e mais bem distribuído torque do segmento, proporcionando agilidade nas acelerações e retomadas de velocidade, sem a necessidade de espremer o pedal do acelerador a todo momento, como mostrou o piloto do Auto Esporte Luiz Razia. O motor,...
Leia mais
15 SET
Sete segmentos de carros que as montadoras inventaram para vender
– (reprodução/Divulgação)
Ao chamar o Renault Kwid de “SUV dos compactos”, a marca francesa utilizou um velho artifício mercadológico das montadoras: vender seus produtos como se pertencessem a uma categoria distinta, geralmente superior – isso quando não há a tentativa de simplesmente cria um novo segmento.
Ela não foi a primeira – e nem será a única. Quase todos os fabricantes, sejam chiques ou populares, já forçaram...
Leia mais
15 SET
Volkswagen lança caminhão que qualquer um pode dirigir
Peso do Delivery Express não ultrapassa as 3,5 toneladas, para ampliar o público condutor (Divulgação/Volkswagen)
Pense numa antiga Ford F-250 Cabine Dupla. Ou na mastodôntica RAM 2500 . São picapes tão grandes que precisam de habilitação de categoria C, para veículos acima dos 3.500 quilos.
Agora olhe para o novo VW Delivery Express aí em cima. É um caminhão, mas por incrível que pareça, pode ser dirigido por pessoas com...
Leia mais
13 SET
Ford Mustang GT V8 chega ao Brasil ainda este ano com 450 cv
Esportivo tem capô mais baixo e faróis mais estreitos (Ulisses Cavalcante/Quatro Rodas)
Europeus podem comprar o Ford Mustang desde 2015. E fazem isso com gosto: foi o esportivo mais vendido na grande maioria dos países europeus em 2016. Agora ele aparece no Salão de Frankfurt reestilizado, com o mesmo design que estreará no Brasil no fim deste ano.
Leia-se por estreia o início da pré-venda do esportivo por aqui. As entregas só...
Leia mais
13 SET
Ford EcoSport ST-Line: visual esportivo – sem estepe na traseira
Versão inédita dá apelo ao EcoSport remodelado; por lá, o modelo tem motores 1.0 turbo a gasolina e 1.5 a diesel (Ulisses Cavalcante/Quatro Rodas)
O EcoSport é brasileiro, mas tem uma existência um pouco diferente no hemisfério norte.
Após fazer sua primeira aparição pública durante o Salão de Detroit, em janeiro deste ano, o SUV foi revelado no Salão de Frankfurt com uma inédita configuração esportiva.
Principal...
Leia mais
13 SET
SsangYong Tivoli: a nova aposta dos coreanos para o Brasil
Com design mais sóbrio em relação aos antigos SsangYong, o Tivoli deverá ser a grande aposta para o Brasil (Ulisses Cavalcante/Quatro Rodas)
Com retorno ao Brasil confirmado, a SsangYong atraiu olhares brasileiros para seu estande em Frankfurt. Dos três modelos que já foram vistos rodando em terras brasileiras, um desperta mais interesse por aqui: o Tivoli.
Recentemente flagrado por QUATRO RODAS em sua versão alongada, pudemos ver de...
Leia mais