Nem mesmo a versão especial R escapou do recall nos Estados Unidos (Divulgação/Mercedes-Benz) É provável que alguns de nossos leitores já tenham passado pelo perrengue de tentar arrumar um cinto de segurança que ficou torcido na fivela de fixação ou na alça de apoio na coluna. Em alguns carros, resolver o problema é tão demorado que chegou a virar meme de internet. No caso da Mercedes, no entanto, virou recall. A marca convocou um recall de 1.263 unidades do esportivo AMG GT por conta do risco do cinto de segurança dele ficar torcido. O chamado envolve todas as versões do modelo e exigirá que os concessionários reconfigurem o equipamento.
Fonte:
Quatro Rodas
Problema em cinto provoca recall de 1.263 Mercedes-AMG GT
Mais Novidades
Clássicos: Mercedes-Benz 190 E 2.3-16, luxuoso e vitorioso
Senna venceu Nürburgring com um 190 E 2.3-16 como este (Christian Castanho/Quatro Rodas)
Para os fãs de carros alemães, poucos Salões de Frankfurt foram tão marcantes quanto o de 1983. Criado no ano anterior pela FIA, o Grupo B de rali era responsável pela aparição do conceito Porsche Gruppe B, do lendário Audi Sport Quattro e do belo Mercedes-Benz 190 E 2.3-16.
Baseado no elegante sedã W201, o 2.3-16 não competiu nos ralis. A...
Leia mais
Top ten: do vinil duro do Fusca à primeira classe da Emirates
Que relaxado!
Bancos oferecem massagem desde 1998 (Divulgação/Mercedes-Benz)
O Mercedes Classe S sempre foi sinônimo de conforto. Prova disso são seus bancos dianteiros, que oferecem massagem desde 1998. Hoje, esses assentos dispõem de seis programas (cada um com dois níveis de intensidade), que pressionam dez pontos diferentes nas costas do ocupante.
Coladinho em você
O banco do futuro Aston Martin Valkyrie 2018 será feito exatamente para você...
Leia mais
Fiat anuncia dois recalls de uma só vez; 9 modelos envolvidos
Versão Tigershark chegou no início deste ano (Christian Castanho/Quatro Rodas)
A Fiat anunciou nesta quinta-feira (5) dois recalls convocando diversos modelos da linha 2017.
O primeiro chamado envolve 223 veículos da Fiat Toro Freedom 2.4 Tigershark Flex, ano/modelo 2017/2018. As unidades envolvidas devem substituir a central de injeção do motor.
Feito de alumínio, motor 2.4 é mais fort (Christian Castanho/Quatro Rodas)
...
Leia mais
Renault Sandero deve trocar câmbio automatizado por CVT
Quem quiser um Sandero sem pedal de embreagem precisará levar o Stepway (Marco de Bari/Quatro Rodas)
A atualização visual do Renault Sandero não deve ser a única novidade no hatchback para 2018.
A marca reorganizou a gama do hatchback, extinguindo a versão Dynamique. A transmissão automatizada Easy’R agora está disponível apenas nos modelos Stepway (que deixou de usar recentemente o nome Sandero) e no sedã Logan.
...
Leia mais
Câmeras veem o que você faz dentro do carro e podem te multar
Uma das principais avenidas de Natal (RN) já possui esse tipo de fiscalização (Reprodução/Internet)
Agentes de trânsito podem ver o que você faz dentro do seu carro. E eles não estão interessados no seu dedo cutucando o nariz.
Câmeras instaladas nas cidades enviam imagens para um centro de monitoramento, onde funcionários do sistema viário analisam imagens e pode, se houver alguma infração, fazer uma autuação à distância.
O...
Leia mais
Longa Duração: Creta chega aos 20.000 km e vai para a revisão
Após revisão, viagem pelo interior de São Paulo (Vitor Matsubara/Quatro Rodas)
Na edição 2016 da pesquisa Os Eleitos, de QUATRO RODAS, a rede Hyundai foi a mais bem avaliada, superando até mesmo as até então imbatíveis Toyota e Honda.
Agora, aos 20.000 km, pudemos comprovar na prática aquilo que outros donos de Hyundai já diziam. Assim como ocorreu na primeira revisão, tudo funcionou perfeitamente.
“Achei o atendimento...
Leia mais