Por três anos consecutivos, VW Onix foi líder de venda (Christian Castanho/Quatro Rodas) O mercado automotivo brasileiro colheu frutos em 2017, com 2.172.235 veículos novos emplacados. Esse número corresponde a um aumento de 9,36% em comparação com 2016, segundo dados da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores). O resultado é animador, pois desde 2013 as vendas de veículos novos (automóveis e comerciais leves) vinham caindo. Em 2016, foram 1.986.362 no total de veículos emplacados – um número baixo, pois esse volume se aproximou dos valores obtidos em 2006 (1.832.471 veículos ao todo). Entre 2014 e 2015 houve a maior queda registrada nos últimos dez anos: um decréscimo de 25,59% no setor. Quase 1 milhão a menos de carros novos emplacados de um ano para o outro. VW Gol é o líder de exportações da Volkswagen brasileira (Divulgação/Volkswagen) Ano passado (2017) também foi o período em que o Brasil mais exportou em toda a história. De acordo com a Anfavea, foram 762 mil unidades exportadas, 46,5% a mais em comparação com as 520,1 mil de 2016. Até então o melhor ano em exportação era 2005, com 724,2 mil unidades exportadas. Para Antonio Megale, presidente da Anfavea, essa retomada é notável: “Os indicadores melhoraram ao longo dos doze meses, o que permitiu um desempenho aquecido no segundo semestre”.
Fonte:
Quatro Rodas
22 JAN
Mercado automotivo volta a crescer depois de quatro anos em queda
Mais Novidades
25 SET
Guia de Usados: BMW Série 3 (geração E90)
BMW Série 3 pode ser encontrado por menos de R$ 50.000 (Marco de Bari/Quatro Rodas)
Os sedãs da Honda e Toyota já passaram dos R$ 100.000, mas poucos sabem que por metade desse valor já é possível levar para casa um BMW Série 3 de quinta geração, automóvel muito superior em prestígio, segurança e prazer ao volante.
Importado da linha 2006 a 2011, ele tinha estilo menos rebuscado, mantendo o alto padrão tecnológico da marca e...
Leia mais
25 SET
Jeremy Clarkson: Alfa Romeo Stelvio, a vergonha da família
Jeremy Clarkson: Tenho de confessar, apesar de diesel, o SUV é empolgante de dirigir (Divulgação/Alfa Romeo)
Quem acorda pela manhã suando como um disléxico num teste de soletrar só porque o novo Audi Q5 vai estrear nesse dia? Que adolescente vai colar um pôster de um carro como esse na parede do quarto? Quem vai pensar o quanto terá de trabalhar para pagar essa coisa e achar que o esforço vale apena? Ninguém.
Você compra um carro...
Leia mais
23 SET
Grandes Brasileiros: Chevrolet Série 10
Design da Série 10 era exclusivo do Brasil (Xico Buny/Quatro Rodas)
Ávidos consumidores de picapes, os americanos parecem não se dar conta de que esses utilitários nasceram para o trabalho. Estilo, conforto e desempenho tornaram-se prioridades a partir de 1955, quando a GM lançou a Cameo Carrier.
Criada pelo designer Luther Whitmore Stier, ela trazia pintura em dois tons, motor V8, câmbio automático, direção hidráulica e...
Leia mais
23 SET
Fórum Direções: Rota 2030 fará setor automotivo mais competitivo
Rota 2030 beneficiará o setor segundo painel do Fórum Direções (Bio Foto/Quatro Rodas)
O Rota 2030 vai tornar a indústria automotiva mais competitiva e globalizada. Graças a ações voltadas a livre importação e exportação de automóveis e incentivos a produção local de tecnologia.
Essa foi a conclusão do painel “Rota 2030: os desafios da segunda fase do Inovar- Auto” que encerrou o Fórum Direções 2017.
Segundo Roberto...
Leia mais
23 SET
Milionário não consegue estacionar seu Mercedes 6×6 em Mônaco
Além de tentar estacionar onde não cabe, o motorista nem gastou de ligar os faróis baixos… (Reprodução/Youtube)
Dinheiro não traz felicidade, mas permite que você compre um enorme Brabus 700 (versão ainda mais potente do enorme Mercedes-AMG G63 6×6) para que seus seguranças possam te proteger enquanto você sai de Cannes (França) até Mônaco.
Só que, antes de fazer isso, a família árabe que protagonizou essa bela história...
Leia mais
22 SET
No fim da linha, Fox perde versões e parte de R$ 54.590
Fox Xtreme se aproveita de peças do finado CrossFox para apostar em esportividade (Divulgação/Volkswagen)
Com a chegada do novo Polo, mais moderno e com preços que devem partir dos R$ 50.000, a linha Fox passa a não fazer mais sentido e, aparentemente, começa a se despedir do mercado brasileiro.
Para isso, o hatch agora é oferecido em apenas duas séries especiais, Connect e Xtreme, partindo de R$ 54.590 e R$ 57.590, respectivamente....
Leia mais