Vinco lateral casou melhor com o Virtus do que com o Polo (Christian Castanho/Quatro Rodas) A Volkswagen apresentou oficialmente o Virtus – a versão três-volumes do novo Polo. O sedã chega às lojas ainda este mês custando entre R$ 59.990 e R$ 79.990. Os preços revelam um ponto fraco da novidade. A opção topo de linha (Highline), equipada com motor 1.0 TSI e câmbio automático de seis marchas, é R$ 10.800 mais cara do que o Polo Highline – e ambos têm basicamente o mesmo conteúdo. Na versão Comfortline, a diferença cai para ainda salgados R$ 8.300 e para aceitáveis R$ 5.000 na configuração de entrada, 1.6. Da frente até a coluna B, tudo igual ao Polo. Dali para trás, tudo diferente (e maior) (Christian Castanho/Quatro Rodas) Se você se encantou pelo Virtus das fotos, vale o aviso: completo, com pintura metálica, painel digital, rodas aro 17, couro, tela de 8 polegadas e outros itens menores, o preço deve passar dos R$ 85.000 (a VW ainda não divulgou os preços da lista de equipamentos opcionais). Painel digital é item opcional na versão Highline (Christian Castanho/Quatro Rodas) Com medidas generosas, o Virtus é um carro de presença. As carrocerias hatch e sedã da geração anterior do Polo brasileiro (lançada em 2002) tinham os mesmos 246 cm entre os eixos e nenhuma jamais figurou entre os carros mais vendidos de seus respectivos segmentos. Ainda que a duras penas, a Volkswagen parece ter aprendido a lição. Para começar, adotou uma estratégia diferente da Fiat ao esticar o seu hatch.
Fonte:
Quatro Rodas
22 JAN
Já tem preço: Volkswagen Virtus parte de R$ 59.990
Mais Novidades
27 NOV
Ford Mustang fica mais equipado e R$ 16 mil mais caro na linha 2019
A Ford iniciou as vendas da linha 2019 do Mustang, que chega mais equipada, com uma nova opção de cor e mais cara. Agora, o superesportivo parte de R$ 315.900 - ou R$ 16 mil a mais em relação à linha 2018. Na aparência, a única novidade é a adição da cor azul Indianápolis, que substitui o azul Belize. As tonalidades amarelo Silverstone e vermelho Bucareste saíram do catálogo pela baixa demanda, de acordo com a marca. Entre os equipamentos, o Mustang passa a ter um...
Leia mais
27 NOV
ANP pede explicações de distribuidoras sobre repasse de cortes da gasolina ao consumidor
A Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) pediu nesta terça-feira (27) que as principais distribuidoras de combustíveis esclareçam por que a redução do preço da gasolina nas refinarias não tem chegado para o consumidor final. As empresas terão um prazo de 15 dias para atender ao pedido. O preço médio da gasolina praticado pela Petrobras nas refinarias acumula queda de quase 20% em novembro, enquanto nos postos a redução medida pela ANP foi de...
Leia mais
27 NOV
Correio Técnico: As motocicletas têm controle de estabilidade?
Um carro inclinar na curva é ruim; pra uma moto é essencial (MotoGP/Divulgação)As motocicletas também têm controle de estabilidade? – Paulo Martins, Porto Alegre (RS)Não, porque o sistema atrapalharia a condução, já que elas têm só duas rodas. Uma das principais características do controle de estabilidade (conhecido no Brasil pela sigla ESP) é a capacidade de frear uma ou mais rodas de forma automática, sem a ação do motorista.O problema é que acionar o freio dianteiro de...
Leia mais
27 NOV
Fiat Strada Freedom ganha opção de cabine simples por R$ 61.590
A Fiat Strada ganhou mais uma configuração para a versão intermediária Freedom, agora também com cabine simples, por R$ 61.590. Segundo a marca, o lançamento se deve ao sucesso da versão com cabine dupla (R$ 73.290), que impulsionou a criação de uma opção com caçamba maior - ou seja, sem os lugares extras na cabine. A lista de equipamentos é exatamente a mesma da configuração que leva mais ocupantes. De série, a Strada Freedom tem ar-condicionado, sensores de ré,...
Leia mais
27 NOV
Honda HR-V ganha versão elétrica na China por R$ 96 mil
A Honda lançou uma versão totalmente elétrica do HR-V por cerca de R$ 96 mil. Mas não se anime: o modelo chegou apenas ao mercado chinês, pela submarca Everus e batizado de VE-1. O primeiro modelo elétrico em série da marca é fruto da parceria entre a Honda e a chinesa GAC e tem como base o HR-V, passando por algumas alterações estéticas para "se disfarçar". Na mecânica, ele tem um motor elétrico de 163 cavalos de potência e 28,5 kgfm de torque com aproximadamente...
Leia mais
27 NOV
Dirigimos a Ford F-150 Raptor, a picape que anda como um Mustang
Você não daria passagem para um carro com esta frente? (Christian Castanho/Quatro Rodas)Quem escuta falar sobre motor V6 biturbo, câmbio de dez marchas, carroceria de alumínio e suspensão esportiva pode até pensar que estamos falando de um esportivo.Até estamos, só que ele está disfarçado na forma de uma picape com 5,89 metros de comprimento e 1,99 de altura.A Ford F-150 Raptor esteve no Salão do Automóvel pela segunda vez. Por sorte, neste ano a marca trouxe duas unidades:...
Leia mais