Se depender da BMW, quem quiser conectar seu iPhone com o Apple Carplay terá que pagar a mais (Divulgação/BMW) O sistema de conexão para celular Apple CarPlay estão cada vez mais disseminados, incluindo em modelos populares, como Chevrolet Onix, Fiat Argo e Hyundai HB20. Mas a BMW dos Estados Unidos, além de cobrar à parte pela funcionalidade, pretende exigir uma anuidade para clientes que queiram conectar seus iPhones ao veículo. A informação foi revelada por Don Smith, gerente de produtos e tecnologia da BMW norte-americana, para o site The Verge. Segundo o executivo, a justificativa seria que o cliente só pagaria pelo equipamento enquanto o utilizasse. “Dessa forma, caso ele trocasse de celular, não precisaria continuar pagando pelo acessório”. Só há um detalhe: se esse mesmo consumidor trocasse seu iPhone por um aparelho com Android, ele não poderia se conectar ao carro, já que a BMW não dispõe do Android Auto em nenhum de seus modelos. O Apple CarPlay é oferecido sem custo adicional por diversos modelos que dispõe de sistema multimídia com integração para smartphones (Divulgação/Volkswagen) Nos Estados Unidos a conexão para celulares Apple custa US$ 300 (R$ 963, pela cotação do dia 18/01/2018). A ideia da BMW seria oferecer o CarPlay gratuitamente no primeiro ano e cobrar uma anuidade de US$ 80 (R$ 256) a partir do segundo ano – uma estratégia focada nos clientes que adquirem o carro por meio de leasing. No Brasil, o sistema Apple CarPlay é oferecido de série em todos os modelos. Até o momento, apenas a BMW estuda cobrar pelo Carplay em seus automóveis (Hyundai/Divulgação) Ao contrário do Android Auto, o Apple CarPlay exige que as fabricantes paguem pelo uso de seus software, ao contrário do rival do Google, que usa a política de código aberto e sem custo.
Fonte:
Quatro Rodas
BMW quer cobrar anuidade dos usuários de Apple CarPlay
Mais Novidades
01 OUT
Renault apresenta conceito de carro elétrico 'popular' baseado no Kwid
A Renault apresentou um conceito de carro elétrico baseado no Kwid nesta segunda-feira (2), em Paris, na véspera do maior salão do mundo, que acontecerá na capital francesa. O modelo, chamado K-ZE, curiosamente, não estará na mostra. Ele será lançado primeiro na China, mas se trata de um carro global. A montadora diz que ele poderá vir a ser lançado no Brasil, mas não antes de 2020. Veja o que esperar do Salão de Paris O próprio Ghosn já tinha dito, em novembro...
Leia mais
01 OUT
Jac T50 é visto em testes pouco antes da estreia
Em pré-venda desde agosto por R$ 83.990 iniciais, o Jac T50 chega às lojas ainda durante o mês de outubro - as primeiras entregas estão programadas para o próximo dia 17. Contudo, antes de chegar às mãos dos primeiros proprietários, o modelo faz seus testes finais conforme o flagra feito pela equipe do G1 na Rodovia dos Bandeirantes, na região de Jundiaí (SP). O substituto do T5 é, nada mais, do que uma reestilização do modelo atual. A aura de ser totalmente novo vem...
Leia mais
01 OUT
Segredo: novo Hyundai HB20 já roda em testes no Brasil
Hatch roda com a mesma camuflagem dos carros flagrados na Coreia do Sul (Germano Lüders/Quatro Rodas)Mês passado, apresentamos projeções dos novos Hyundai HB20 e Creta baseados em informações de diferentes fontes ligadas à montadora porque, até então, não havia nem sinal dos carros rodando fora da fábrica.Este mês, porém, o editor de fotografia Germano Lüders, nosso colega da revista Exame, flagrou o HB20 rodando em testes na região do Vale do Paraíba (SP).Dianteira será...
Leia mais
01 OUT
BMW inicia pré-venda das novas F 750 GS e F 850 GS no Brasil
A BMW iniciou nesta segunda-feira (1) a campanha de pré-venda das novas F 750 GS e F 850 GS no Brasil, que partem de R$ 40.950 e R$ 46.950, respectivamente. Fruto de um investimento de R$ 2 milhões para produção em Manaus (AM), a F 750 GS chega em três versões diferentes: Sport (R$ 40.950), Premium Kit Baixo (R$ 43.950) e Premium (R$ 44.950). A F 850 GS tem duas configurações: Premium Kit Baixo (R$ 46.950) e Premium TFT (R$ 50.950). De visual e mecânica renovados, os...
Leia mais
01 OUT
Cronos, Argo e mais seis modelos Fiat estão envolvidos em recall
Botões substituem a alavanca de câmbio convencional em carros mais recentes da Fiat (Fiat/Divulgação)Uma possível falha no sensor de marcha de modelos equipados com a transmissão automatizada Dualogic/GSR faz a Fiat convocar oito modelos para um recall.A partir de hoje, 1° de outubro, proprietários de Argo, Cronos, Weekend, Grand Siena, Strada, Palio, Uno e Mobi deverão agendar uma visita em qualquer concessionária para a verificação e, se necessária, a substituição do...
Leia mais
01 OUT
Salão de Paris 2018: veja os carros que devem ser destaque
Principal mostra automotiva do ano, o Salão de Paris é tradicionalmente dominado pelas marcas “da casa”, Renault, Peugeot e Citroën. Mas, a não ser que as francesas tenham guardado grandes surpresas, quem deve roubar a cena em 2018 é o trio de fabricantes alemãs. Audi e Mercedes-Benz farão a primeira exibição pública de seus novos SUVs elétricos. Enquanto isso, a BMW vai pelo lado mais tradicional, com uma nova geração de seu principal produto, o Série 3. Audi E-Tron...
Leia mais