Picape ganhou design mais moderno e está mais leve (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas) A FCA mostrou a RAM 1500 no Salão do Automóvel de São Paulo de 2016. O tempo passou e a opção menor e mais leve à RAM 2500 – que tem motor 6.7 seis cilindros turbodiesel de 330 cv e colossais 104 mkgf de torque – não chegou às lojas brasileiras. Este é um bom momento para reconsiderar isso. Em nova geração, a RAM 1500 vai bem além da lataria nova ornamentada por nova grade, apliques cromados e faróis e lanternas diferentes. Ficou 102 kg mais leve que a anterior e está mais aerodinâmica – um spoiler ativo escondido por trás do para-choque frontal se move de acordo com a velocidade para diminuir o arrasto com o ar. – (Henrique Rodriguez) O motor V6 EcoDiesel, que interessa mais ao Brasil, ficou para depois. Tanto o motor V6 3.6 Pentastar a gasolina de 309 cv quanto o V8 5.7 de 400 cv foram otimizados e estão sempre combinados com câmbio automático de oito marchas. – (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas) Mas a RAM foi um pouco além: passa a oferecer como opcional o eTorque (não confundir com o motor do Jeep Renegade), um sistema de assistência elétrica de 48 volts. Ele entrega 12,5 mkgf extras ao V6 e 18 mkgf ao V8, evitando maior consumo de combustível. Outros sinais dos tempos estão no interior da RAM 1500. Versões mais equipadas agora possuem uma tela de 7 polegadas cumprindo a função de quadro de instrumentos e outra, de espantosas 12 polegadas instalada na vertical, é do Uconnect de quarta geração. – (Divulgação/Dodge) A tela maior não só controla o entretenimento, (o sistema de som é da Harman Kardon e tem 900 watts de potência), como também comanda o ar-condicionado e exibe as imagens das câmeras que permitem visão de 360º. A foto acima dá uma boa ideia de suas dimensões em relação aos botões do console central. – (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas) Entre os equipamentos disponíveis estão ainda monitor de pontos cegos, piloto automático adaptativo, sistema de frenagem de emergência e assistente de permanência em faixa. Na prática, equipamentos que já podem ser encontrados em algumas picapes médias no Brasil.
Fonte:
Quatro Rodas
16 JAN
Nova geração da RAM 1500 ganha sistema elétrico auxiliar
Mais Novidades
11 MAR
Lâmpadas de LED não são todas iguais; entenda
Você acha que todas as lâmpadas de LED são iguais e que tanto faz qual irá comprar para seu carro? Esqueça isso, há muitas diferenças entre as opções no mercado que podem significar maior durabilidade, melhor qualidade de iluminação e segurança para você e os outros motoristas. As da Philips, que têm 100 anos de tradição no setor automotivo, trazem esses diferenciais e muito mais. Testadas em laboratórios regulamentados pelo Inmetro, as lâmpadas de LED da Philips não...
Leia mais
11 MAR
França vai investigar casamento de Ghosn em Versalhes, diz agência
A promotoria de Nanterre, na França, abriu uma investigação sobre o financiamento do casamento do brasileiro Carlos Ghosn no Palácio de Versalhes, em outubro de 2016, informou nesta segunda-feira (11) uma fonte judicial à agência France Presse. O ex-presidente-executivo da Renault conseguiu alugar o palácio e o Grande Trianon para organizar a cerimônia, a um custo avaliado em 50.000 euros (cerca de R$ 210 mil), em troca da assinatura de um contrato entre a montadora francesa e...
Leia mais
11 MAR
Quatro “sins” e três “nãos” que GM tomou desde que ameaçou sair do Brasil
GM é a detentora da marca Chevrolet (Divulgação/Chevrolet)Desde o fim de janeiro a GM tem operado no Brasil um plano de reestruturação que visa a reverter um prejuízo declarado por três anos seguidos no país – apesar de ter a marca (Chevrolet) e o carro (Onix) mais vendidos em nosso mercado.Liderado pelo presidente da fabricante na América do Sul, Carlos Zarlenga, o plano foi motivado por uma declaração da CEO global do grupo, Mary Barra.Durante o Salão de Detroit, a executiva...
Leia mais
11 MAR
Mitos e verdades sobre as lâmpadas automotivas
Na hora da substituição da lâmpada queimada do carro, já parou pra pensar se a troca deve ser feita em pares? Ou se é permitido usar um modelo diferente do original de fábrica no seu carro? São diversas as dúvidas sobre a iluminação automotiva. Pensando nisso, a Philips elaborou algumas respostas sobre iluminação automotiva. Confira: 1 – Lâmpadas dos faróis podem ser diferentes das originais Verdade. Se forem respeitados os formatos originais de fábrica, é possível...
Leia mais
11 MAR
Conheça 7 vantagens de usar lâmpadas de LED no seu carro
Você nunca mais verá o trânsito da mesma forma. O LED Philips é a escolha perfeita dos motoristas mais exigentes. A tecnologia reúne as três características-chave que diferenciam as lâmpadas para faróis: segurança, estilo e durabilidade. O LED Philips para faróis oferece 160% mais visibilidade do que uma lâmpada halógena comum, sem ofuscar a visão de outros motoristas. Já o estilo é assegurado por meio da luz branca de 6.200K, oferecendo modernidade e sofisticação para o...
Leia mais
11 MAR
Troca de lâmpadas comuns por LED é permitida, mas deve obedecer legislação
Você sabia que a troca das lâmpadas halógenas originais do automóvel pela tecnologia LED é permitida? Essa possibilidade é garantida pela resolução 227 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran) e proprietário do veículo deve seguir algumas determinações. Para as lâmpadas de farol, seja alto, baixo ou neblina, é necessário fazer mudança no documento do veículo, onde constará a alteração do tipo de iluminação usada. Isso é necessário pois o Contran considera a...
Leia mais